Alguna novedad del T-23?
Reemplazo de los LEARJET 35 de la Fuerza Aérea Argentina
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Esperemos en un futuro cercano la FAA busque Ejecutivos de altas prestaciones vestido de gris...
Buen alcance y logística compartida tal vez con los E140
Esperemos en un futuro cercano la FAA busque Ejecutivos de altas prestaciones vestido de gris...
Costos muy altos y muy altos costos de operación, mejor ir por Learjet 60
Saludos
Buen alcance y logística compartida tal vez con los E140
No seria un reemplazo del Learjet, es de otra categoría
Saludos
Los reemplazos no son necesariamente lineales.
Cuál es el costo? Tenes data de alguno de los dos que mencionas?
Teniendo en cuanta estos enlaces en una búsqueda rápida sale el doble
GULFSTREAM V for Sale with Price - Globalair.com
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De segunda mano claro esta
Saludos
Y si, nuevos salen como USD 60M, usados un regalo, lo que sale un Pampa nuevo, y el costo de hora de vuelo?Teniendo en cuanta estos enlaces en una búsqueda rápida sale el doble
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De segunda mano claro esta
Saludos
Por eso cierra el Learjet 60.......................... 3800 a 4200 dolares
Ownership and Operating Costs | LEARJET 60
See accurate, real-world operating costs for the LEARJET 60 Jets, including price, fixed costs, variable costs, and more. AircraftCostCalculator.com has detailed reports for the LEARJET 60 and hundreds of other aircraft.
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El Gulf V 7000
Ownership and Operating Costs | GULFSTREAM GV
See accurate, real-world operating costs for the GULFSTREAM GV Jets, including price, fixed costs, variable costs, and more. AircraftCostCalculator.com has detailed reports for the GULFSTREAM GV and hundreds of other aircraft.
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Saludos
Yelmo58
Colaborador
¿Para qué?
Hay muchas tareas ................... el historial del Learhjey 35A de la Fuerza Aérea Argentina es un ejemplo y las misiones del Escuadrón Fenix son un ejemplo
Todas las fuerzas aereas los tienen
Saludos
Incomparables prestaciones lo que ofrece uno y otro.
Además, es mucho más barato que la hora de vuelo de nuestros futuros F-16. Y de estos no necesitamos 24.
Media docena de estos, entre utilitarios/MEDEVAC y Especializados, más que suficiente.
No son inalcanzables.
Y como hizo Chile, reemplazó Learjet fotogramétricos por GIV. Un reemplazo no lineal.
Pasaron a tener unas prestaciones muy superiores a las que ofrecían los L35.
Argentina está cambiando, están volviendo a pensar en grande. (esta semana actualizaron el plan y el EA quiere 72 cañones ATP, cosas que ni en el peor sueño húmedo ibamos mencionar).
Hay que dejar atrás la mentalidad limitada y populista.
Tenes que bajar a la realidad del pais .....
Chile es Chile........................ esto es la Argentina y el Laerjet 60 es una buena opcion y esta en proceso de reemplazo
Y baja un cambio, deja la política partidaria......... no seas mal educado y soberbio
Saludos
Perdón, pero el que tiene que bajar a la realidad sos vos.
Te repito, el anuncio salió aquí, en ZM, el EA quiere 72 cañones ATP, si no podes mensurar eso, lo lamento. El país cambió y volvió a pensar en grande.
Además vos hiciste mención a un segundo Learjet VR y hasta el momento solo quedó en tu comentario, creo que fue en este Thread.
Solo hay un mal educado y sos vos
Y lo de los ATP aun no se concreto y no tiene nada que ver con el tema......... como se te nota desesperado con argumentos infantiles...... Baja un cambio..... de nuevo.......
Saludos
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