Reemplazo de los LEARJET 35 de la Fuerza Aérea Argentina

[STRIKE FALCON]

Alguna novedad del T-23?

 

[STRIKE FALCON]

Esperemos en un futuro cercano la FAA busque Ejecutivos de altas prestaciones vestido de gris...

 

[STRIKE FALCON]

Buen alcance y logística compartida tal vez con los E140

 

[Facundo Rovira]

Esperemos en un futuro cercano la FAA busque Ejecutivos de altas prestaciones vestido de gris...

Costos muy altos y muy altos costos de operación, mejor ir por Learjet 60

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Buen alcance y logística compartida tal vez con los E140

No seria un reemplazo del Learjet, es de otra categoría

Saludos

 

[Yelmo58]

¿Necesita la FAA "aviones ejecutivos de altas prestaciones"?

 

[Facundo Rovira]

¿Necesita la FAA "aviones ejecutivos de altas prestaciones"?

Unos poco si............ sin dudas

Saludos

 

[STRIKE FALCON]

No seria un reemplazo del Learjet, es de otra categoría

Saludos

Los reemplazos no son necesariamente lineales.

 

[STRIKE FALCON]

Costos muy altos y muy altos costos de operación, mejor ir por Learjet 60

Saludos

Cuál es el costo? Tenes data de alguno de los dos que mencionas?

 

[Facundo Rovira]

Los reemplazos no son necesariamente lineales.

Hay que bajar a la realidad.... el 140 eta lejos e un Learjet 35A

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Cuál es el costo? Tenes data de alguno de los dos que mencionas?

Teniendo en cuanta estos enlaces en una búsqueda rápida sale el doble

Pardon Our Interruption

www.controller.com

GULFSTREAM V for Sale with Price - Globalair.com

Find GULFSTREAM V Jets for sale on GlobalAir.com. The average price of a GULFSTREAM V Jet on GlobalAir.com is $9,410,000. Buy your GULFSTREAM V Jet today.

www.globalair.com

De segunda mano claro esta

Saludos

 

[STRIKE FALCON]

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De segunda mano claro esta

Saludos

Y si, nuevos salen como USD 60M, usados un regalo, lo que sale un Pampa nuevo, y el costo de hora de vuelo?

 

[Facundo Rovira]

Y si, nuevos salen como USD 60M, usados un regalo, lo que sale un Pampa nuevo, y el costo de hora de vuelo?

Por eso cierra el Learjet 60.......................... 3800 a 4200 dolares

LEARJET 60 | Ownership and Operating Costs

Find accurate operating costs & detailed reports for the LEARJET 60. Learn prices, variable & fixed costs, and more at Aircraft Cost Calculator.

www.aircraftcostcalculator.com

El Gulf V 7000

GULFSTREAM GV | Ownership and Operating Costs

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www.aircraftcostcalculator.com

Saludos

 

[Yelmo58]

Unos poco si............ sin dudas

Saludos

¿Para qué?

 

[Facundo Rovira]

¿Para qué?

Hay muchas tareas ................... el historial del Learhjey 35A de la Fuerza Aérea Argentina es un ejemplo y las misiones del Escuadrón Fenix son un ejemplo

Todas las fuerzas aereas los tienen

Saludos

 

[STRIKE FALCON]

Por eso cierra el Learjet 60.......................... 3800 a 4200 dolares

El Gulf V 7000

Saludos

Incomparables prestaciones lo que ofrece uno y otro.

Además, es mucho más barato que la hora de vuelo de nuestros futuros F-16. Y de estos no necesitamos 24.

Media docena de estos, entre utilitarios/MEDEVAC y Especializados, más que suficiente.

No son inalcanzables.

Y como hizo Chile, reemplazó Learjet fotogramétricos por GIV. Un reemplazo no lineal.
Pasaron a tener unas prestaciones muy superiores a las que ofrecían los L35.

Argentina está cambiando, están volviendo a pensar en grande. (esta semana actualizaron el plan y el EA quiere 72 cañones ATP, cosas que ni en el peor sueño húmedo ibamos mencionar).

Hay que dejar atrás la mentalidad limitada y populista.

 

[Facundo Rovira]

Incomparables prestaciones lo que ofrece uno y otro.

Además, es mucho más barato que la hora de vuelo de nuestros futuros F-16. Y de estos no necesitamos 24.

Media docena de estos, entre utilitarios/MEDEVAC y Especializados, más que suficiente.

No son inalcanzables.

Y como hizo Chile, reemplazó Learjet fotogramétricos por GIV. Un reemplazo no lineal.
Pasaron a tener unas prestaciones muy superiores a las que ofrecían los L35.

Argentina está cambiando, están volviendo a pensar en grande. (esta semana actualizaron el plan y el EA quiere 72 cañones ATP, cosas que ni en el peor sueño húmedo ibamos mencionar).

Hay que dejar atrás la mentalidad limitada y populista.

Tenes que bajar a la realidad del pais .....

Chile es Chile........................ esto es la Argentina y el Laerjet 60 es una buena opcion y esta en proceso de reemplazo

Y baja un cambio, deja la política partidaria......... no seas mal educado y soberbio

Saludos

 

[STRIKE FALCON]

Tenes que bajar a la realidad del pais .....

Chile es Chile........................ esto es la Argentina y el Laerjet 60 es una buena opcion y esta en proceso de reemplazo

Y baja un cambio, deja la política partidaria......... no seas mal educado y soberbio

Saludos

Perdón, pero el que tiene que bajar a la realidad sos vos.

Te repito, el anuncio salió aquí, en ZM, el EA quiere 72 cañones ATP, si no podes mensurar eso, lo lamento. El país cambió y volvió a pensar en grande.

 

[STRIKE FALCON]

Además vos hiciste mención a un segundo Learjet VR y hasta el momento solo quedó en tu comentario, creo que fue en este Thread.

 

[Facundo Rovira]

Perdón, pero el que tiene que bajar a la realidad sos vos.

Te repito, el anuncio salió aquí, en ZM, el EA quiere 72 cañones ATP, si no podes mensurar eso, lo lamento. El país cambió y volvió a pensar en grande.

Solo hay un mal educado y sos vos

Y lo de los ATP aun no se concreto y no tiene nada que ver con el tema......... como se te nota desesperado con argumentos infantiles...... Baja un cambio..... de nuevo.......

Saludos