Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Ese no seria el M-346 "Mastel" ????tenemos mas candidatos!!
http://www.zona-militar.com/2016/08...e-su-primer-avion-aeronave-supersonica-jl-10/
Nos estarian ofreciendo dos veces la misma cosa...bueno; casi
AleDucat
Colaborador
Solo que el chino es supersónico y con radarEse no seria el M-346 "Mastel" ????
Nos estarian ofreciendo dos veces la misma cosa...bueno; casi
Solo que el chino es supersónico y con radar
Ya integrado o es un proyecto lo del radar?
Porque los de las fotos claramente no llevan radar
Te acepto el leasing en un caza multirrol hecho y derecho, en un LIFT o caza ligero
Se busca algo que se pueda operar y mantener, tanto en términos económicos como operativos.
Exacto, ningún L-15 de serie cuenta con radar y sólo hay un proyecto de instalarle un PESA de orígen chino.
Debe ser la quintuagesima vez que se aclara que la estructura esta diseñada para alcanzar esa VNE pero que no tiene motores que le permitan volar supersónico sostenido
Daishi
Colaborador
Si el año que viene toman una decision despues de la firma si son 0km tardan 24 meses (2019) , si hay un segundo lote entre 2017 y 2019 , calculale en 2020.
Mientras tanto seguimos viendo por imagenes los cazas multirroles que el mundo esta construyendo.
para que esto no pase hay que volver el tiempo atras VARIOS años y recien ahi hacer algo urgente. Creo que ni poniendo la guita en efectivo arriba de la mesa nos van a dar un avion antes del 2019 y eso lo digo pasando por arriba al congreso
El problema no es el tiempo que se tarde que es lo normal sino que el problema es lo que se quiere comprar.
el problema es que no hay para comprar mas de lo que se pretende. A mi me gustaria tener 36 Su35 y 12 Su34 pero aunque tuviese esa guita se que hay que destinarla a cosas mas inmediatas.
Sinceramente creo que en el corto plazo y hablo 15 año minimo, nadie nos va a invadir como para salir a comprar con los ojos cerrados, entonces para que comprar un corto plazo unas FA impresionante cuando nos falta todo y hasta el combustible para la misma!
Ni hablar que tenemos en la zona un ejemplo de lo que es gastar para su ejercito mientras que su economía se destruye segundo a segundo.
Este intento de oferta es el ideal? Para nada, esta lejos de ideal, pero esta mal encausado? para nada, es preferible esto que improvisar ahora para luego volver a improvisar en 5 años siendo realistas
Prefiero un 3/4 de F16 con dientes que no tener nada como ahora, o tener un improvisado como los F1 o lo que se aspira a conseguir
Te recordaria que en el 97 se decia exactamente lo mismo cuando vinieron los A4 AR , casi 20 años.
Obviamente plata hay , siempre hubo fijate que estan por cambiar la flota completa presidencial , para eso velocidad luz en los tramites pero para comprar un caza multirrol en serio se tarda decadas.
En algun momento hubo politicos que pretendieron que el pais juegue en primera division porque todo tiene su beneficio pero hoy en dia estamos jugando el descenso a primera C.
ya estamos en la primera C, y no en el 97 desde hace décadas, si me aprietan se puede decir que estamos en la C desde hace 50 años mínimos. Entonces de que nos sorprendemos de que quieran cambiar la flota presidencial? cuantas veces ya lo intentaron y quedaron en nada y de todas formas, es equiparable la idea de cambiar 5 aviones 10 como mucho contra una fuerza semejante a una pequeña potencia?
Son etapas, la argentina no le da para comprar 50 aviones para usar en desfiles pero entiendo que se necesitan. Prefiero dar pasos de bebe que creer que hago salto en alto
Son etapas, la argentina no le da para comprar 50 aviones para usar en desfiles pero entiendo que se necesitan. Prefiero dar pasos de bebe que creer que hago salto en alto
No es así ya que uno de los requerimientos y condicionamientos es que la entrega de los ejemplares sea en el menor tiempo posible.
Ese es el motivo de la solicitud de 4 ejemplares para el primer año, y de 6 para el año siguiente.
Actualmente ambos fabricantes tienen abiertas las líneas de producción, aunque por la demanda, es KAI quien produce más ejemplares al mes. Así cualquiera de los dos puede responder a la entrega de 4 ejemplares en un plazo sustancialmente menor al de los contratos convencionales.
Todo va a depender de lo que se firme en el contrato si es que algun dia lo firman , Filipinas firmo en marzo del 2014 por 12 FA-50 y recibio los primeros 2 en diciembre del 2015 y asi sucesivamente.
Sé que es una condición la entrega de 4 ejemplares en el menor tiempo posible a partir de la firma del contrato. KAI como Leonardo tienen las cadenas de producción bastantes libres en los próximos meses.
Si se da serian los primeros cazas 0km despues de 35 años, la pregunta seria para que queremos cazas livianos?
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