Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Taunus, yo te diría Siam Di Tella...!!
La electrónica del Lavi está superada porque hablamos de desarrollos de tres décadas atrás y en cuanto a la célula del Kfir...bueehh mucho no queda para decir ya que dudo que algún país -incluso nosotros- le interese un caza sin mandos FBW para los próximos 25/30 años.
1) Para volar esos cazas necesitás pilotos entrenados y adiestrados, que tengan una continuidad en su formación y en la cantidad de horas de vuelo mensuales, al menos por los últimos dos a tres años.
2) Para mantener esos cazas necesitas una amplia variedad de personal técnico, especializado en electrónica, motores, sistemas, materiales y nuevas tecnologías. No sólo con conocimientos técnicos sino prácticos y con amplio manejo de nuevas herramientas informáticas de control y diagnóstico.
3) También necesitás una base aérea acorde a las necesidades de operación y mantenimiento de esas aeronaves. Quizás hangares climatizados con control de temperatura y humedad, aéreas especiales para el mantenimiento de la electrónica, motores, equipos, etc.
Hoy la FAA no puede sumar ninguno de esos tres elementos básicos para la operacion de un caza supersónico moderno, y eso muestra claramente que hay otras prioridades y necesidades que deben ser satisfechas como paso previo a cualquier intento de tratar de recortar el atraso tecnológico perdido. Y ello no sólo es aplicable a un caza, que los C-130 o los Twin tengan pantallitas es un avance pero no es todo.
Argentina nuca desarrollo un caza, menos lo va a hacer ahora con los exigentes estandares de la aviación y el enorme conocimiento y tecnología que hay que tener. No se puede ni fabricar un Kfir, no se pueden reemplazar los componentes británicos del Gripen, en fin, no se puede hacer nada. Por más que haya voluntad y plata lo que no hiciste en 50 años no lo podes querer hacer en 10.
Eduardo Moretti
Colaborador
Es claro que si se llegara a incorporar un caza como el Kfir o los Mirage no podemos aspirar aspirar ningún tipo de acuerdo de transferencia de tecnología, siendo que hace varios años que no se fabrican.
En el caso de los Kfir creo que como mucho se había hablado de ensamblados acá en Fadea o Amarcuar. Para incorporarles las mejoras correspondientes a la versión C12.
En el caso de los Mirage no se los modernizaria por lo que no se les haría nada en nuestro país. Supongo que la recorrida se haría en Francia.
En el caso de los Kfir creo que como mucho se había hablado de ensamblados acá en Fadea o Amarcuar. Para incorporarles las mejoras correspondientes a la versión C12.
En el caso de los Mirage no se los modernizaria por lo que no se les haría nada en nuestro país. Supongo que la recorrida se haría en Francia.
Hoy por hoy, la mejor oferta es la de KAI, que ofreció ensamble de algunos aviones en FADEA. Del resto de las ofertas, poco y nada de transferencia tecnológica.
Pero, hasta que se firme algo, solo suposiciones...¿cuántas veces hemos dicho esto?
Realmente...nunca lo vi malo a este avion...pero bueno...aun seguimos sin nada 10 años despues...¿no hubiera sido preferible adquirir algunos y luego quejarse?...como mucho los fabricábamos acá...de hecho por ahí había una nota donde Los Ingleses "Temían" que lo compremos por que de esa manera el avión mejoraría gracias a la "Nuestra capacidad Industrial"...que se yoJF-17 con transferencia eso para mi seria un sueño
Buena Pregunta...¡¡MUY BUENA PREGUNTA!!
Claro...claro...la Educacion, la Salud, Accion Social...¡¡LARRVAS!!...los tres son Agujeros negros donde se pierden las partidas para fomentar hippies...cuando Deberian ser "los Mejores Ministerios" hoy ¡¡son LOS PEORES!!
Primero que el Lavi fue cancelado hace treinta años y segundo que su diseño fue vendido a China.
Fiasco del F-35? Yo lo veo en plena producción...
Mucho se dice de que el F-35 fue un fiasco y la realidad es que tardó tanto como el Eurofighter en ser desarrollado y al Eurofighter nadie lo llama fiasco...
Los mismos que están presupuestados: aprox. 10.
Jorge II
Serpiente Negra.
No, hablo dentro mismo de las FFAA.
es el pentagono quien dice que el F-35 es un fiasco, y se produce porque ya se gasto la GUITA en esa mierd@ y ya no hay tiempo para otra cosa
Si tardó lo mismo o un poco menos en ser desarrollado y con mayores capacidades que un Eurofighter...
Lo veo muy lejano a ser un fiasco.
El Pentágono tiene infinidad de proyectos y quizá éste les insumió un poco más de recursos que lo necesario...
Dificil que se ejecute el presupuesto original cuando meten mano todos (el presupuesto de Defensa esta dentro de Otro Ministerio ¿?)
Ojo que los Leo estropeados son los operados por los Turcos...Habria que ver ¿como los usan?...no creo sea mal SDA
Eduardo Moretti
Colaborador
Dificil que se ejecute el presupuesto original cuando meten mano todos (el presupuesto de Defensa esta dentro de Otro Ministerio ¿?)
Lamentablemente todos los Ministerios, y en especial el de Defensa, dependen de otros dos poderosos Ministerios: Hacienda y Finanzas. Que hasta hace 3 semanas estaban unificados en solo Ministerio.
Si esos 2 Ministerios no te giran los fondos, por más que algo esté en el presupuesto nada se pueda hacer. Así son las cosas. Te tienen que firmar los cheques.
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