Saab 35 Draken

[Finback Ale]

No sabía que se le podían colgar misiles ahí abajo!

Te molesta? te vas a arrojar desde un primer piso?

 

[michelun]

Te molesta? te vas a arrojar desde un primer piso?

No, para nada.
Por ahí hago un CeA The Original By Michelun, in Your Ass.
Por ahí, eh.

 

[Finback Ale]

Dejá dejá, no te calentés

 

[Finback Ale]

Y es in your f...
bah

 

[michelun]

Dejá dejá, no te calentés

Ok

 

[Finback Ale]

Ok

No veas

 

[Finback Ale]

Por qué los biplazas (sacando el A-4 de Singapur) siempre son más calientes?

 

[michelun]

No veas

Si veo, y noto que no tienen los misiles en el mismo lugar.
En la fot que yo subí, los AIM están debajo de las tomas de aire. En las fotos que vos subiste, los AIM, están donde yo ya sabía que iban.

Así que anda a

 

[Finback Ale]

Pero ves mal, que te anda sucediendo

 

[Finback Ale]

Esta no sirve aunque no sean misiles?

 

[Finback Ale]

Acá están los soportes

 

[Finback Ale]

 

[Finback Ale]

La verdad que lástima que no se podía éste en vez de los Mirage III

 

[michelun]

Esta no sirve aunque no sean misiles?

Acá están los soportes

Estas si cuentan!

 

[michelun]

Pero ves mal, que te anda sucediendo

No no, veo de 10 + IVA

 

[Sparrow]

No sabía que se le podían colgar misiles ahí abajo!

Una de las modificaciones de la versión J 35J la cual fue la última que estuvo en servicio hasta mediados de los 90.

saludos.

 

[WolfManSpecial]

Estas si cuentan!

Hola:
en la foto tiene un punto mas que en el dibujo
dos puntos en las semialasexteriores y dos puntos en las interiores

 

[Nopelovic]

No sabía que se le podían colgar misiles ahí abajo!

De memoria te diría que es la modificación que se les hizo a los Filip (los J35F) cuando se les alargó la vida operativa mientras se ponían a punto los JA Viggen. Fijate que tiene sólo el Aden de estribor, más los dos soportes extras para los "Winders"

 

[cosmiccomet74]

Tengo mis serias dudas que el Saab 35 Draken fuera mejor avión de combate que el Mirage IIIEA, por lo menos aerodinamicamente.
Las tomas de aire eran fijas y más pequeñas que las del Mirage, y a su vez si se fijan el timon de cola es mas pequeño en el avión Sueco, con lo cual el control direcciónal especialmente a altos angulos de ataque debia necesariamente menor.

No encontre tampoco reportes de combate disimil con estos aviones, más que nada debido a las políticas de Defensa de los pocos operadores de los mismos.

 

[Nopelovic]

Y pasaron a ser J35J