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<blockquote data-quote="fepago" data-source="post: 2992840" data-attributes="member: 13568">igual , el problem,a es simple:mejor el pantsir a nada como actualmente.si te lo venden y financiado mejor aun, los de la competencia nos los venden?si el sistema no es el mejor, igual obliga al enemigo a tomar recaudos contra el mismo. mas aviones, mas ecm ,poner mas medios para destruiar al sistema y al blanco.tener patriot del ultimo block seria espectacular, pero no te los venden.si&nbsp; occidente te vende otro sistema puede que venga saboteado o dispuesto a fallar o ser interferido.cuando hay plata y muchos vendedores de confianza podes elejir, nosotros no tenemos ninguno de esas posibilidades.como sabemos si los Bofors rbs-70 no vienen con trucos ocultos como los sistemas de crypto suecos que se usaron durante años? y lo mismo con cualquier opcion de occidente.y finalmente, quieren nuestras fuerzas sistemas AA o prefieren gastar esa plata en otros gastos mas utiles a sus intereses? miren el entusiasmo que genero el 737 en la FAA...</blockquote>

[QUOTE="fepago, post: 2992840, member: 13568"] igual , el problem,a es simple: mejor el pantsir a nada como actualmente. si te lo venden y financiado mejor aun, los de la competencia nos los venden? si el sistema no es el mejor, igual obliga al enemigo a tomar recaudos contra el mismo. mas aviones, mas ecm ,poner mas medios para destruiar al sistema y al blanco. tener patriot del ultimo block seria espectacular, pero no te los venden. si occidente te vende otro sistema puede que venga saboteado o dispuesto a fallar o ser interferido. cuando hay plata y muchos vendedores de confianza podes elejir, nosotros no tenemos ninguno de esas posibilidades. como sabemos si los Bofors rbs-70 no vienen con trucos ocultos como los sistemas de crypto suecos que se usaron durante años? y lo mismo con cualquier opcion de occidente. y finalmente, quieren nuestras fuerzas sistemas AA o prefieren gastar esa plata en otros gastos mas utiles a sus intereses? miren el entusiasmo que genero el 737 en la FAA... [/QUOTE]

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