Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 880714" data-attributes="member: 30">Don Thunder como decia el viejo Jack, vamos por partesCreo que tanto usted como el resto de los muchachos, hace 29 años que vienen mereciendo algo más que palabras. Espero que algun día se dé. Mientras tanto, seguimos enviandoles palabras bien merecidas.O sea que se va ganando en letalidad y precisión, a medida que van evolucionando los sistemas. A los nuestros se los podría modernizar y llevarlos a un nivel similar o conviene ir por nuevos. Según su experta opinión, cuantas piezas necesitaria el EA para dejar una zona segura ante la amenaza de un ataque sorpresa y sin cobertura de la FAA?Cuando hablo de necesidad, hablo de la cantidad de piezas necesarias para que el EA pueda operar casi autónomamente sin tener asegurado los cielos. Que en las condiciones actuales de la FAA, del tamaño de nuestro pais. Es algo más que urgente. Se habla de modernizar a los TAM pero se olvidan de detalles como éstos.:banghead::boxing_smiley:Espero no saturarlo con otra pregunta. En caso de que sucediera algo como en Malvinas, es posible que la pieza pueda batir un misil dirigido hacia el director. Supongo que los sistemas actuales pueden soportar mejor las interferencias de los aviones enemigos, para evitar su salida de servicio con el consiguiente pepinazo.Salute y un fuerte Beso, perdón Abrazo.El Derru</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 880714, member: 30"] Don Thunder como decia el viejo Jack, vamos por partes Creo que tanto usted como el resto de los muchachos, hace 29 años que vienen mereciendo algo más que palabras. Espero que algun día se dé. Mientras tanto, seguimos enviandoles palabras bien merecidas. O sea que se va ganando en letalidad y precisión, a medida que van evolucionando los sistemas. A los nuestros se los podría modernizar y llevarlos a un nivel similar o conviene ir por nuevos. Según su experta opinión, cuantas piezas necesitaria el EA para dejar una zona segura ante la amenaza de un ataque sorpresa y sin cobertura de la FAA? Cuando hablo de necesidad, hablo de la cantidad de piezas necesarias para que el EA pueda operar casi autónomamente sin tener asegurado los cielos. Que en las condiciones actuales de la FAA, del tamaño de nuestro pais. Es algo más que urgente. Se habla de modernizar a los TAM pero se olvidan de detalles como éstos.:banghead::boxing_smiley: Espero [B]no saturarlo [/B]con otra pregunta. En caso de que sucediera algo como en Malvinas, es posible que la pieza pueda batir un misil dirigido hacia el director. Supongo que los sistemas actuales pueden soportar mejor las interferencias de los aviones enemigos, para evitar su salida de servicio con el consiguiente pepinazo. Salute y un fuerte Beso, perdón Abrazo. El Derru [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982