Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="thunder" data-source="post: 880735" data-attributes="member: 6764">Estimado Cardenal, no sabría decirte.De todas maneras el Skyshield es en cierta manera modular.El director de Tiro, sin el cual el sistema de tubos tiene una efectividad del 25%, es el Skyguard III y puede ser utilizado con cualquiera de las series GDFs, claro está, con mínima actualización.En cierta forma la guerra de Malvinas aseguró el futuro del 35 mm en combinación con el Skyguard. Yo no dejo de maravillarme de la precisión de relojería de una pieza.Con su respetable peso y tres personas arriba, da una vuelta en un segundo y para de forma absoluta y precisa y sube y baja los 300 kg de tubos con precisión de centésimos de grado.Y esto lo hace como a 150 metros del DT.Las piezas en auto, no usan para nada sus sistemas de puntería, sólo se dejan manejar desde el DT.Los últimos visores de las piezas son computarizados e incluyen un laser aumentando su propbabilidad de éxito un poco.Un dato nada menor. Durante los mas o menos 54 días que operamos este material en Malvinas ninguna sección quedó inoperativa salvo por producto del combate (gracias claro también a los excelentes mecánicos de Radar) o sea en Darwin y Moody Brook. En este último caso. Ambas piezas funcionaron con sus visores XABA después del 03Jun82. Y en Darwin una pieza en manual también arrasando posiciones enemigas.Hay/había un programa de actualización de los GDFs pero no se en que quedó ni se iba a alcanzar AHEAD. No creo que se pueda. Los Skyguard necesitan una actualización mayor para el standard III, cambio de antenas, de software, de computadora, de consola. Los GDFs si pueden ser actualizados más fácilmente. Abrazo grande</blockquote>

[QUOTE="thunder, post: 880735, member: 6764"] Estimado Cardenal, no sabría decirte. De todas maneras el Skyshield es en cierta manera modular. El director de Tiro, sin el cual el sistema de tubos tiene una efectividad del 25%, es el Skyguard III y puede ser utilizado con cualquiera de las series GDFs, claro está, con mínima actualización. En cierta forma la guerra de Malvinas aseguró el futuro del 35 mm en combinación con el Skyguard. Yo no dejo de maravillarme de la precisión de relojería de una pieza. Con su respetable peso y tres personas arriba, da una vuelta en un segundo y para de forma absoluta y precisa y sube y baja los 300 kg de tubos con precisión de centésimos de grado. Y esto lo hace como a 150 metros del DT. Las piezas en auto, no usan para nada sus sistemas de puntería, sólo se dejan manejar desde el DT. Los últimos visores de las piezas son computarizados e incluyen un laser aumentando su propbabilidad de éxito un poco. Un dato nada menor. Durante los mas o menos 54 días que operamos este material en Malvinas ninguna sección quedó inoperativa salvo por producto del combate (gracias claro también a los excelentes mecánicos de Radar) o sea en Darwin y Moody Brook. En este último caso. Ambas piezas funcionaron con sus visores XABA después del 03Jun82. Y en Darwin una pieza en manual también arrasando posiciones enemigas. Hay/había un programa de actualización de los GDFs pero no se en que quedó ni se iba a alcanzar AHEAD. No creo que se pueda. Los Skyguard necesitan una actualización mayor para el standard III, cambio de antenas, de software, de computadora, de consola. Los GDFs si pueden ser actualizados más fácilmente. Abrazo grande [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)