Derruido
Colaborador
Es que pone el disparo en automático. Tira hasta que se le terminan las letras.
Besos
Sukhoi Su-34 Fullback - Una opción para el COAN
- Tema iniciado Beretta 951
- Fecha de inicio
Besos
Del MiG-29K Janes no dice costo alguno; sin embargo otros sitios citan 41 millones según contrato del 2010 de la misma Rusia. Pero no es una cifra segura.
Mmmhhh...¿un Su-34 con sistemas asociados, capacitacion, herramental, garantias, repuestos...sumale que los Rusos suban el precio para que "no se venda mucho" su pajaro...ahi superas con creces los 80 millones
Fede...¿en los Sea King y en los Meko tambien?
No... No podés especular con semejante cosa. Si el costo del avión es similar al costo de un Su-30MK, o cercano, por lo que se ve... fijate en los diferentes contratos y quizás te des una idea, pero aseverar que el Su-34 cuesta mas de 80 millones, solo porque le sumas lo negociable de siempre es aventurado.
Tronador II
Colaborador
Además...me parece raro...si andaban diciendo que el costo del PAK-FA iba a rondar los USD50/60 millones....
Ok Hattu...pero no olvides que seria un SDA "totalmente nuevo" (incluso con nuevas doctrinas de uso, etc)...por ende el costo sera mayor al menos en los primeros 8 aviones (y sigo soñando que las ovejas se transforman en Grullas
)
Derruido
Colaborador
Discrepo con Vos Hattu, no son como nosotros. Son paises que al menos compran algo............
Besos
Tronador II
Colaborador
Derru no seas asi...en los ultimos 10 años adquirimos 6 Pampas + 2 Mi171 y como 0 Kfir +0 M2000.....y probablemente 0 JF-17 y 0 yak-130Derruido post: 1783398 dijo:
Eso es la definicion de pocas cantidades
Les pregunto a los que saben: de donde obtienen los precios de los distintas versiones de aviones "candidatos"??? me refiero a alguna fuente confiable?
Es correcto decir que en promedio podemos calcular 60 millones de dolares por unidad (sea SU-30 MKM ; SU-35 o SU-34)???
Pregunto esto porque estaba meditando que ayer nuestro pais colocó unos bonos en el mercado financiero; los BONAR 24, en un solo dia de operaciones se negociaron dichos bonos por $1415 millones de dolares!!!
Es decir: en un solo dia ingresaron gracias a esos bonos el equivalente en efectivo a 23 Sukhoi!!! (obviamente suponiendo que los compremos a 60 palos por nave)
No debería ser tan complicada la renovación del COAN (y lo mismo para la FAA)
Que desesperante LPM...
Es correcto decir que en promedio podemos calcular 60 millones de dolares por unidad (sea SU-30 MKM ; SU-35 o SU-34)???
Pregunto esto porque estaba meditando que ayer nuestro pais colocó unos bonos en el mercado financiero; los BONAR 24, en un solo dia de operaciones se negociaron dichos bonos por $1415 millones de dolares!!!
Es decir: en un solo dia ingresaron gracias a esos bonos el equivalente en efectivo a 23 Sukhoi!!! (obviamente suponiendo que los compremos a 60 palos por nave)
No debería ser tan complicada la renovación del COAN (y lo mismo para la FAA)
Que desesperante LPM...
EA41
Colaborador
Agonizando
Derruido
Colaborador
Esperemos que no sea irreversible. Pero si no quedó ni una sola tripulación.......... y ni pensar los técnicos o armeros.
Besos
Habria que consultarle a nuestro colega russky... @mefisto_x que sabe sobre el SU34 FullBack
El-comechingón
Fanático del Asado
Una de Ria Novosti....
Una mayor cooperación militar entre Rusia y Argentina obligaría al Reino Unido a cambiar su estrategia de seguridad en el Atlántico Sur, comentó a Sputnik el doctor en relaciones internacionales brasileño, Fabiano Mielniczuk.
La Casa Rosada está llevando a cabo negociaciones con el Kremlin para la adquisición de aviones caza rusos Su-24.
Lea más en http://mundo.sputniknews.com/seguridad/20150424/1036735274.html#ixzz3YFHAlXX4
¡?
Una mayor cooperación militar entre Rusia y Argentina obligaría al Reino Unido a cambiar su estrategia de seguridad en el Atlántico Sur, comentó a Sputnik el doctor en relaciones internacionales brasileño, Fabiano Mielniczuk.
La Casa Rosada está llevando a cabo negociaciones con el Kremlin para la adquisición de aviones caza rusos Su-24.
Lea más en http://mundo.sputniknews.com/seguridad/20150424/1036735274.html#ixzz3YFHAlXX4
¡?
Lo de los Su-24 es una opción bastante lógica si miramos la situación de Rusia y Argentina.
Considérese que Rusia no "regala" aviones de primera línea, ni siquiera a sus aliados más firmes. El caso de Siria es bastante evidente. Mientras no haya dinero de por medio, no hay entregas. Y en estos momentos Rusia no tiene recursos para dar grandes créditos. Todo cash o con créditos externos. Además, los Su-34 son aviones caros y de tecnología restringida para la exportación. De hecho, se les excluyó de los acuerdos con los chinos. Su venta y exposición internacional no parece dentro de las intenciones rusas. Más aún, éstos están en pleno proceso de producción para el mercado local.
Por otra parte, Rusia (como todas las potencias) evalúa sus ventas militares como parte de sus relaciones exteriores. Puede vender algún sistema siempre y cuando no contradiga los acuerdos con terceras partes. Los S-300 para Irán, son otro caso que ejemplifica este punto. La venta, en general de armamento de Rusia a Argentina no sólo tiene que ver con la política hacia América Latina, sino también con sus relaciones con la Otan y Gran Bretaña. La publicidad de estos acuerdos por parte Sputnik hay que tomarlos como un aviso no para Argentina, sino para los británicos.
De todas maneras, el Su-24 cumple con el perfil de una aeronave interesante pero que no genera desequilibrios dramáticos, como lo podría hacer el Su-34. Si a ello sumamos el proceso de sustitución de estos aparatos, se van a generar excedentes disponibles para su exportación. Esto mismo, podría producir un acuerdo con Argentina, que necesita aviones, pero a un precio más reducido. De paso, la Presidencia lograría un gallito político interno con la compra de material ruso, tanto en términos militares, como civiles. Saludos.
Considérese que Rusia no "regala" aviones de primera línea, ni siquiera a sus aliados más firmes. El caso de Siria es bastante evidente. Mientras no haya dinero de por medio, no hay entregas. Y en estos momentos Rusia no tiene recursos para dar grandes créditos. Todo cash o con créditos externos. Además, los Su-34 son aviones caros y de tecnología restringida para la exportación. De hecho, se les excluyó de los acuerdos con los chinos. Su venta y exposición internacional no parece dentro de las intenciones rusas. Más aún, éstos están en pleno proceso de producción para el mercado local.
Por otra parte, Rusia (como todas las potencias) evalúa sus ventas militares como parte de sus relaciones exteriores. Puede vender algún sistema siempre y cuando no contradiga los acuerdos con terceras partes. Los S-300 para Irán, son otro caso que ejemplifica este punto. La venta, en general de armamento de Rusia a Argentina no sólo tiene que ver con la política hacia América Latina, sino también con sus relaciones con la Otan y Gran Bretaña. La publicidad de estos acuerdos por parte Sputnik hay que tomarlos como un aviso no para Argentina, sino para los británicos.
De todas maneras, el Su-24 cumple con el perfil de una aeronave interesante pero que no genera desequilibrios dramáticos, como lo podría hacer el Su-34. Si a ello sumamos el proceso de sustitución de estos aparatos, se van a generar excedentes disponibles para su exportación. Esto mismo, podría producir un acuerdo con Argentina, que necesita aviones, pero a un precio más reducido. De paso, la Presidencia lograría un gallito político interno con la compra de material ruso, tanto en términos militares, como civiles. Saludos.
