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<blockquote data-quote="ramirothehero" data-source="post: 496146" data-attributes="member: 3528"><p>Por la misma razon que di. Es rinde no necesariamente el bajo sueldo del empleado. Segun lo que lei, todos quieren tirarse a China para entrar en el mercado. China no es todo el mundo, y hay para mucho... Seria ingenuo pensar en poner todas la fichas en china. El ingreso de los paises africanos se triplicado en los ultimos 10 años, algo podes vender ahi, por lo menos 100. Medio Oriente? Hay mercado, hay producto...</p><p></p><p>La lockheed no ha tomado iniciativa por razones que llevarian a una larga discussion, pero te la hago facil: </p><p></p><p>Lockheed 1996-2008 = Embraer pre-Collar De Mello....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ramirothehero, post: 496146, member: 3528"] Por la misma razon que di. Es rinde no necesariamente el bajo sueldo del empleado. Segun lo que lei, todos quieren tirarse a China para entrar en el mercado. China no es todo el mundo, y hay para mucho... Seria ingenuo pensar en poner todas la fichas en china. El ingreso de los paises africanos se triplicado en los ultimos 10 años, algo podes vender ahi, por lo menos 100. Medio Oriente? Hay mercado, hay producto... La lockheed no ha tomado iniciativa por razones que llevarian a una larga discussion, pero te la hago facil: Lockheed 1996-2008 = Embraer pre-Collar De Mello.... [/QUOTE]
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