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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1146594" data-attributes="member: 10531">Listo;Equipo Litton LTN-211,seleccionado como sistema Omega.Equipo Cossor 2720,en reemplazo del AN/ARN-21.Equipo Thomson -CSF A.H.V-611, en reemplazo AN/APN-141.Para lograr el buen funcionamiento de estos equipos se tuvo que realizar la modificación AFC-446,similar a los A-4L de los EE.UU.Esto se logró mediante la instalación de un inversor estático,ya que sin este aparato,cuando se accionaba el timón de profundidad,se producía una caída de tensión,interrumpiendo la alimentación en los diferentes sistemas instalados,sobre todo en el sistema Omega,por lo cual no se computaban bien los datos del mismo.En lo que respecta a modificaciones estructurales,siete aviones vieron sus planos reforzados,aumentando la capacidad de carga en las estaciones 1 y 5.--- merged: Mar 24, 2012 5:22 PM ------ merged: Mar 24, 2012 5:22 PM ---SaludosWalter</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 1146594, member: 10531"] Listo; Equipo Litton LTN-211,seleccionado como sistema Omega. Equipo Cossor 2720,en reemplazo del AN/ARN-21. Equipo Thomson -CSF A.H.V-611, en reemplazo AN/APN-141. Para lograr el buen funcionamiento de estos equipos se tuvo que realizar la modificación AFC-446,similar a los A-4L de los EE.UU. Esto se logró mediante la instalación de un inversor estático,ya que sin este aparato,cuando se accionaba el timón de profundidad,se producía una caída de tensión,interrumpiendo la alimentación en los diferentes sistemas instalados,sobre todo en el sistema Omega,por lo cual no se computaban bien los datos del mismo. En lo que respecta a modificaciones estructurales,siete aviones vieron sus planos reforzados,aumentando la capacidad de carga en las estaciones 1 y 5. [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Mar 24, 2012 5:22 PM ---[/SIZE][/COLOR] [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Mar 24, 2012 5:22 PM ---[/SIZE][/COLOR] Saludos Walter [/QUOTE]

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