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<blockquote data-quote="TORDO79" data-source="post: 1790051" data-attributes="member: 3802">ESTE SEÑOR NO TUVO ACASO EL MEJOR TRABAJO DE PILOTO DEL MUNDO???...

<img src="http://i1373.photobucket.com/albums/ag375/TORDO222/capture_05012015_104959_zpsoybjnjsl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> 

Con Uds., el Sr Jim Stegman, piloto de pruebas de la Douglas entre 1955 y (hasta por lo menos...) 1977. Tuvo el honroso privilegio de probar y aprobar para su entrega al usuario final, ejemplares de todas las series del A4. Para 1977 (fecha del articulo), habia acumulado 3.200 hs de vuelo en el Halcon. Debia probar cada sistema en cada avion, incluyendo el armamento, sometiendolo a una serie exhaustiva de maniobras sobre el desierto de California. Tantos años de experiencia, le permitieron &quot;saber todo lo que le esperaba allá afuera...&quot;, y &quot;si bien nunca tuve que abandonar la aeronave, atravesé con ella por todas y cada una de las probables situaciones de emergencia&quot;. Su modelo favorito?...el A4KU...&quot;Con su motor PW P-408A, es un verdadero cohete...una dulzura&quot;. Alguien una vez le dijo: &quot;Tarde o temprano no habra mas A4...y entonces???...&quot; &quot;Trato de no pensar en ello...&quot;, fue la simple y dolorosa replica del ya, para esas epocas, añoso piloto....Nuestro recuerdo y nuestra total envidia.....Un Cordial Saludo!!!! </blockquote>

[QUOTE="TORDO79, post: 1790051, member: 3802"] [CENTER][B]ESTE SEÑOR NO TUVO ACASO EL MEJOR TRABAJO DE PILOTO DEL MUNDO???[/B]... [IMG]http://i1373.photobucket.com/albums/ag375/TORDO222/capture_05012015_104959_zpsoybjnjsl.jpg[/IMG] [/CENTER] [LEFT]Con Uds., el Sr Jim Stegman, piloto de pruebas de la Douglas entre 1955 y (hasta por lo menos...) 1977. Tuvo el honroso privilegio de probar y aprobar para su entrega al usuario final, ejemplares de todas las series del A4. Para 1977 (fecha del articulo), habia acumulado 3.200 hs de vuelo en el Halcon. Debia probar cada sistema en cada avion, incluyendo el armamento, sometiendolo a una serie exhaustiva de maniobras sobre el desierto de California. Tantos años de experiencia, le permitieron [B][I]"saber todo lo que le esperaba allá afuera..."[/I][/B], y [B][I]"si bien nunca tuve que abandonar la aeronave, atravesé con ella por todas y cada una de las probables situaciones de emergencia"[/I][/B]. Su modelo favorito?...[B][I]el A4KU[/I][/B]...[B][I]"Con su motor PW P-408A, es un verdadero cohete...una dulzura"[/I].[/B] Alguien una vez le dijo:[B] [I]"Tarde o temprano no habra mas A4...y entonces???..."[/I] [I]"Trato de no pensar en ello..."[/I][/B], fue la simple y dolorosa replica del ya, para esas epocas, añoso piloto....[U]Nuestro recuerdo y nuestra total envidia.[/U]....Un Cordial Saludo!!!! [/LEFT] [/QUOTE]

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