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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2408698" data-attributes="member: 14958">Salar &quot;El Tolillar&quot;-Salta.Integré la tripulacion del primer C-130 que efectuó lanzamiento de raciones,carpa y otros.Fue una operacion SAR que el Escuadron I C-130 de la Primera Brigada Aerea se entrenó en tiempo real,sin previo aviso,en emergencia como si fuera una operacion CSAR,empleando dos (2) Hercules C-130.La V Brigada Aerea con un pararrescate desde un Pilatus Porter de la GN.La GN a traves del Escuadron San Antonio de los Cobres por tierra.Los Hercules volaron desde El Palomar hasta El Tollillar en version apoyo a una CSAR.Es uno de mis orgullos profesionales mas grande,el piloto del A4B era el Capitan Oscar Charadia,indicativo &quot;BIGUÁ&quot;...nunca un Biguá deja solo a otro Biguá,mucho menos en la precordillera y de noche!!!.Además el Capitan Charadía es compañero de promocion de la EAM y Amigo.Orden del Dia de la Primera Brigada Aerea que felicita al personal de los dos aviones,estan colocados por orden de arribo a la zona de operaciones,ya que el Vcom Perroto Hugo era el Jefe de Escuadron y cuando arribó ya habiamos lanzado la carga y tomo el mando de la operacion.Comentario a parte,dos pilotos de esta operacion vuelan en LANAR desde hace mucho tiempoUno de los ECCO escribe en ZM y es conocido como Drupi.Otros estan trabajando en empresas de seguridad como retirados.<img src="http://i64.tinypic.com/zn2yx3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2408698, member: 14958"] Salar "El Tolillar"-Salta. Integré la tripulacion del primer C-130 que efectuó lanzamiento de raciones,carpa y otros. Fue una operacion SAR que el Escuadron I C-130 de la Primera Brigada Aerea se entrenó en tiempo real,sin previo aviso,en emergencia como si fuera una operacion CSAR,empleando dos (2) Hercules C-130.La V Brigada Aerea con un pararrescate desde un Pilatus Porter de la GN. La GN a traves del Escuadron San Antonio de los Cobres por tierra. Los Hercules volaron desde El Palomar hasta El Tollillar en version apoyo a una CSAR. Es uno de mis orgullos profesionales mas grande,el piloto del A4B era el Capitan Oscar Charadia,indicativo "BIGUÁ"...nunca un Biguá deja solo a otro Biguá,mucho menos en la precordillera y de noche!!!. Además el Capitan Charadía es compañero de promocion de la EAM y Amigo. Orden del Dia de la Primera Brigada Aerea que felicita al personal de los dos aviones,estan colocados por orden de arribo a la zona de operaciones,ya que el Vcom Perroto Hugo era el Jefe de Escuadron y cuando arribó ya habiamos lanzado la carga y tomo el mando de la operacion. Comentario a parte,dos pilotos de esta operacion vuelan en LANAR desde hace mucho tiempo Uno de los ECCO escribe en ZM y es conocido como Drupi.Otros estan trabajando en empresas de seguridad como retirados. [IMG]http://i64.tinypic.com/zn2yx3.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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