Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2517658" data-attributes="member: 14958">Vamos a poner un poco de orden en este TAI.Y para que Garza entienda un poquito.Si sos interceptado por aviones de la FAA,al colocarte a tu izquierda vas a leer SELECTE 121,5&nbsp; en el VHF,debes hacer eso lo antes posible.Si selectastes 121,5 de&nbsp; inmediato escucharas al avion caza que te acompaña darte las instrucciones que para el piloto son sus reglas de empeñamiento o Reglas de Proteccion Aeroespacial,las cuales debes cumplir.A escasos 100 mts atras ya esta posicionado el otro caza que integra la Patrulla Aerea de Combate,y esta cumpliendo otras tareas para la Justicia Federal.Si tenes falla en las comunicaciones debistes haber colocado 7600 en tu transponder de esta manera te has identificado con esa falla y el operador del Centro de Control o Radar Militar ya conoce tu problema,pero esto no es condicion para no continuar con las reglas de empeñamiento,ademas con falla en las comunicaciones debistes haber aterrizado de inmediato en el aerodromo mas proximo.Hay que repasar el Decreto 1054/2018 SEGURIDAD PÚBLICADECTO-2018-1054-APN-PTE - Decreto N° 228/2016. Modificación.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2517658, member: 14958"] Vamos a poner un poco de orden en este TAI. Y para que Garza entienda un poquito. Si sos interceptado por aviones de la FAA,al colocarte a tu izquierda vas a leer SELECTE 121,5 en el VHF,debes hacer eso lo antes posible. Si selectastes 121,5 de inmediato escucharas al avion caza que te acompaña darte las instrucciones que para el piloto son sus reglas de empeñamiento o Reglas de Proteccion Aeroespacial,las cuales debes cumplir. A escasos 100 mts atras ya esta posicionado el otro caza que integra la Patrulla Aerea de Combate,y esta cumpliendo otras tareas para la Justicia Federal. Si tenes falla en las comunicaciones debistes haber colocado 7600 en tu transponder de esta manera te has identificado con esa falla y el operador del Centro de Control o Radar Militar ya conoce tu problema,pero esto no es condicion para no continuar con las reglas de empeñamiento,ademas con falla en las comunicaciones debistes haber aterrizado de inmediato en el aerodromo mas proximo. Hay que repasar el Decreto 1054/2018 SEGURIDAD PÚBLICA DECTO-2018-1054-APN-PTE - Decreto N° 228/2016. Modificación. [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)