Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="NoBarrelRolls" data-source="post: 2520145" data-attributes="member: 35452">Hace un par de páginas atras, postie unas fotos del momento en que pilotos belgas evaluaron el A-4 para ser adquirido en una compra en conjunto con la fuerza aérea holandesa.Lo interesante, y que me enteré hace poco, es que la versión propuesta para estos países iba a estar motorizada por el R&amp;R Spey. Para hacer lugar al motor ingles, el Skyhawk tendría que ser un poco alargado y ensanchado.En la imagen de más abajo, pueden ver la diferencia entre un A-4E y el A-4 Spey.<a href="https://nobarrelrolls.blogspot.com/2019/01/un-skyhawk-con-motor-spey.html"><img src="https://3.bp.blogspot.com/-QfdYIg31SNY/W_XneDnXusI/AAAAAAAAA2M/TuDC6S9wIzEjVwz24Kr0v4c3MCXTV0IzQCLcBGAs/s640/Spey-A-4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Si bien no llegó a ningún lado la propuesta, la misma no deja de ser interesante.</blockquote>

[QUOTE="NoBarrelRolls, post: 2520145, member: 35452"] Hace un par de páginas atras, postie unas fotos del momento en que pilotos belgas evaluaron el A-4 para ser adquirido en una compra en conjunto con la fuerza aérea holandesa. Lo interesante, y que me enteré hace poco, es que la versión propuesta para estos países iba a estar motorizada por el R&R Spey. Para hacer lugar al motor ingles, el Skyhawk tendría que ser un poco alargado y ensanchado. En la imagen de más abajo, pueden ver la diferencia entre un A-4E y el A-4 Spey. [URL='https://nobarrelrolls.blogspot.com/2019/01/un-skyhawk-con-motor-spey.html'][IMG]https://3.bp.blogspot.com/-QfdYIg31SNY/W_XneDnXusI/AAAAAAAAA2M/TuDC6S9wIzEjVwz24Kr0v4c3MCXTV0IzQCLcBGAs/s640/Spey-A-4.jpg[/IMG][/URL] Si bien no llegó a ningún lado la propuesta, la misma no deja de ser interesante. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina