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<blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 2722067" data-attributes="member: 29628"><p>AMigps</p><p></p><p>De los 23 recibidos originalmente desde Kuwait (siendo veteranos de la Operación "Tormenta del Desierto" en 1991 como cazas de la Fuerza Aérea de Kuwait Libre), 5 se usan como fuentes de repuestos, en tanto se modernizan 12 unidades, de ellas 9 monoplazas y 3 biplazas. La adquisición incluyó, en la época, 217 misiles AIM-9H Sidewinder, algunos componentes y 20 motores, por solo 70 millones de dólares, para conformar el Primer Escuadrón de Aviones de Intercepción y Ataque (VF-1), hasta que 2025 se opte por una nueva aeronave. </p><p></p><p>Fuente</p><p><a href="https://www.zona-militar.com/foros/threads/todo-sobre-el-a-4-skyhawk.12859/page-280">https://www.zona-militar.com/foros/threads/todo-sobre-el-a-4-skyhawk.12859/page-280</a> </p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Facundo Rovira, post: 2722067, member: 29628"] AMigps De los 23 recibidos originalmente desde Kuwait (siendo veteranos de la Operación "Tormenta del Desierto" en 1991 como cazas de la Fuerza Aérea de Kuwait Libre), 5 se usan como fuentes de repuestos, en tanto se modernizan 12 unidades, de ellas 9 monoplazas y 3 biplazas. La adquisición incluyó, en la época, 217 misiles AIM-9H Sidewinder, algunos componentes y 20 motores, por solo 70 millones de dólares, para conformar el Primer Escuadrón de Aviones de Intercepción y Ataque (VF-1), hasta que 2025 se opte por una nueva aeronave. Fuente [URL]https://www.zona-militar.com/foros/threads/todo-sobre-el-a-4-skyhawk.12859/page-280[/URL] Saludos [/QUOTE]
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