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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2936067" data-attributes="member: 14958"><p>Comunmente llamado PALANCA,ACELERADOR Y MIRA.Lo mas importante en el DAGGER era volar de acuerdo a la precomputada,por tiempo,el reloj era el instrumento mas importante,se volaba todo a estima.</p><p>Esto realmente para aquellos que conocen sobre aviones de combate,sobre volar sin referencias visuales sobre el mar,donde todo es igual el cielo y el mar...hace mucho mas grande,la actuacion de los dos escuadrones de DAGGER en la Batalla Aerea por Malvinas.</p><p>Se volaba por tiempo,asi de dificil era.El DAGGER con esos instrumentos eran aptos para operar en ambiente operacionales terrestres,donde se vuela por tiempo pero se comprueba con informacion visual del terreno.</p><p>Por tiempo debian estar en tal islote,por tiempo debian ya ver las primeras piedras,una vez con las islas a la vista,ya era toda navegacion visual tactica y lo sabian hacer muy bien Las Avutardas Salvajes y La Marinete.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2936067, member: 14958"] Comunmente llamado PALANCA,ACELERADOR Y MIRA.Lo mas importante en el DAGGER era volar de acuerdo a la precomputada,por tiempo,el reloj era el instrumento mas importante,se volaba todo a estima. Esto realmente para aquellos que conocen sobre aviones de combate,sobre volar sin referencias visuales sobre el mar,donde todo es igual el cielo y el mar...hace mucho mas grande,la actuacion de los dos escuadrones de DAGGER en la Batalla Aerea por Malvinas. Se volaba por tiempo,asi de dificil era.El DAGGER con esos instrumentos eran aptos para operar en ambiente operacionales terrestres,donde se vuela por tiempo pero se comprueba con informacion visual del terreno. Por tiempo debian estar en tal islote,por tiempo debian ya ver las primeras piedras,una vez con las islas a la vista,ya era toda navegacion visual tactica y lo sabian hacer muy bien Las Avutardas Salvajes y La Marinete. [/QUOTE]
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