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<blockquote data-quote="leandro_88" data-source="post: 3395245" data-attributes="member: 287"><p>El Sargent Fletcher 31-300 tiene una capacidad de 300 galones (2.000 lb de combustible aproximadamente) pero hay que sumar el combustible interno del A-4B/Q (810 gal) y externo (2 tanques externos de 300 gal) que también es transferible, el cual obviamente no puede transferir todo porque el reabastecedor también tiene que volar. Suponiendo que transfiere sólo el combustible de los 3 tanques externos da un total de 900 gal (aproximadamente 6.000 lb de combustible). O sea que puede transferirle 3.000 lb de combustible a cada aeronave de una sección de skyhawks a razón de 220 gal/min (1.475 lb/min aprox).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="leandro_88, post: 3395245, member: 287"] El Sargent Fletcher 31-300 tiene una capacidad de 300 galones (2.000 lb de combustible aproximadamente) pero hay que sumar el combustible interno del A-4B/Q (810 gal) y externo (2 tanques externos de 300 gal) que también es transferible, el cual obviamente no puede transferir todo porque el reabastecedor también tiene que volar. Suponiendo que transfiere sólo el combustible de los 3 tanques externos da un total de 900 gal (aproximadamente 6.000 lb de combustible). O sea que puede transferirle 3.000 lb de combustible a cada aeronave de una sección de skyhawks a razón de 220 gal/min (1.475 lb/min aprox). [/QUOTE]
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