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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 537284" data-attributes="member: 27">-La foto muestra a un TA-4S Súper Skyhawk de la Fuerza Aérea deSingapur este país desde hace ya un tiempo mantiene un destacamentoen la base Francesa de Cazaux en función de entrenamiento para lospilotos de esa nacionalidad y como unidades agresoras para el entrenamiento de los pilotos Galos-Una particularidad de este modelo es que fueron obtenidos de lareconstrucción estructural de (10) A-4C y que poseen motoresF404-GE-100D<img src="http://fotos.subefotos.com/2c232c923bd39d7b6247764e4fd0e034o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />-Un detalle, en su momento tanto la FAA como el COAN barajaron laposibilidad de recurrir a la misma solución que adopto Singapur deconvertir algunos de sus monoplazas en biplazas, la FAA alguno desus A-4B y el COAN alguno de los A-4C que tenia encargadosesto por que los Yanquis negaron, de forma inaudita, la transferencia de biplazas a la Argentina, esto le costo la vida a muchos &quot;novatos&quot;que eran soltados para hacer sus primeras horas en los A-4 y setenían que acostumbrar a las &quot;mañas&quot; de este pequeño caza bombarderoSaludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 537284, member: 27"] -La foto muestra a un TA-4S Súper Skyhawk de la Fuerza Aérea de Singapur este país desde hace ya un tiempo mantiene un destacamento en la base Francesa de Cazaux en función de entrenamiento para los pilotos de esa nacionalidad y como unidades agresoras para el entrenamiento de los pilotos Galos -Una particularidad de este modelo es que fueron obtenidos de la reconstrucción estructural de (10) A-4C y que poseen motores F404-GE-100D [IMG]http://fotos.subefotos.com/2c232c923bd39d7b6247764e4fd0e034o.jpg[/IMG] -Un detalle, en su momento tanto la FAA como el COAN barajaron la posibilidad de recurrir a la misma solución que adopto Singapur de convertir algunos de sus monoplazas en biplazas, la FAA alguno de sus A-4B y el COAN alguno de los A-4C que tenia encargados esto por que los Yanquis negaron, de forma inaudita, la transferencia de biplazas a la Argentina, esto le costo la vida a muchos "novatos" que eran soltados para hacer sus primeras horas en los A-4 y se tenían que acostumbrar a las "mañas" de este pequeño caza bombardero Saludosss:cool: [/QUOTE]

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