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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 538227" data-attributes="member: 4858">Los A4K son basicamente A4 F nuevos, compraron incialmente 14 A4K y 4 TA4K en 1968, llegando los primeros en 1970.Posteriormente le compraron a la Armada de Australia los A4G despues que presindieron del portaviones. Se transfirieron 8 A4G y 2 TA4G.La modificacion de esos aviones en el proyecto Kahu empezo en 1983 e incluye dos pantallas CRT, HOTAS, HUD, radar APG 66, sistema de navegacion giroestabilizado laser Ferranti y dispensers de chaff/flares.Armamento, misiles AIM9G/L, Maverik AIM65B, la pagina que estoy consultando no habla nada de los caniones asi que deben mantener los originales de 20 mm.Un dato interesante es que la joroba cuando se convirtio a Kahu le fue removida diciendo que nunca se uso ese espacio.Fijense en las fotos del link siguiente como fue la modificacion del cockpit con los CRT, parece mejor solucion que la encontrada por la Lockhead con los A4AR nuestros.<a href="http://www.kiwiaircraftimages.com/a4close.html">http://www.kiwiaircraftimages.com/a4close.html</a>Les dejo el link en ingles con algunas fotos.<a href="http://www.kiwiaircraftimages.com/skyhawk.html">http://www.kiwiaircraftimages.com/skyhawk.html</a></blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 538227, member: 4858"] Los A4K son basicamente A4 F nuevos, compraron incialmente 14 A4K y 4 TA4K en 1968, llegando los primeros en 1970. Posteriormente le compraron a la Armada de Australia los A4G despues que presindieron del portaviones. Se transfirieron 8 A4G y 2 TA4G. La modificacion de esos aviones en el proyecto Kahu empezo en 1983 e incluye dos pantallas CRT, HOTAS, HUD, radar APG 66, sistema de navegacion giroestabilizado laser Ferranti y dispensers de chaff/flares. Armamento, misiles AIM9G/L, Maverik AIM65B, la pagina que estoy consultando no habla nada de los caniones asi que deben mantener los originales de 20 mm. Un dato interesante es que la joroba cuando se convirtio a Kahu le fue removida diciendo que nunca se uso ese espacio. Fijense en las fotos del link siguiente como fue la modificacion del cockpit con los CRT, parece mejor solucion que la encontrada por la Lockhead con los A4AR nuestros. [url]http://www.kiwiaircraftimages.com/a4close.html[/url] Les dejo el link en ingles con algunas fotos. [url]http://www.kiwiaircraftimages.com/skyhawk.html[/url] [/QUOTE]

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