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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 539029" data-attributes="member: 153"><p>Lo que?</p><p>El A-4 tiene 3 tanques que combustible.</p><p>2 en los planos y uno detras del piloto antes del motor.</p><p>La joroba a lo sumo, le cambia de lugar la toma para llenar el tanque por gravedad. </p><p>(punto 53)</p><p></p><p>Ademas, como un agregado externo va a quitarle lugar a algo interno?</p><p>No tiene nada que ver con tema combustible sino pura y exclusivamente de avionica.</p><p></p><p>No se de donde sacaste eso.</p><p></p><p></p><p>Con joroba</p><p><img src="http://sobchak.files.wordpress.com/2008/01/monogramssheet03tv2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Sin joroba</p><p><img src="http://www.flightglobal.com/airspace/media/militaryaviation1946-2006cutaways/images/11378/douglas-a-4d-skyhawk-cutaway.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><a href="http://a4skyhawk.org/2e/newzealand/newzealand.htm">http://a4skyhawk.org/2e/newzealand/newzealand.htm</a></p><p></p><p></p><p>Un poco de data de wiki ya que estamos....</p><p><strong>A-4G</strong>: eight aircraft built new for the Royal Australian Navy with minor variations from the <strong>A-4F</strong>; in particular, <strong>they were not fitted with the avionics "hump"</strong>. Subsequently, eight more A-4Fs were modified to this standard for the RAN. Significantly the A-4G were modified to carry four underwing Sidewinder AIM-9B missiles increasing their Fleet Defense capability</p><p><strong>A-4K</strong>: 10 aircraft for Royal New Zealand Air Force. In the 1990s, these were upgraded under Project KAHU with new radar and avionics, provision for AGM-65 Maverick, AIM-9 Sidewinder, and GBU-16 Paveway II laser-guided bomb. The RNZAF also rebuilt an <strong>A-4C</strong> and 10 <strong>A-4G</strong>s to <strong>A4K </strong>standard.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 07:54 ---------- Previous post was at 07:52 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>Y como siempre digo googleen uds mismos.</p><p>Miren lo que encontre mientras buscaba data</p><p></p><p>La tenian esta?</p><p></p><p><img src="http://www.combatreform.org/A4D2NUSArmySkyhawk.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 08:01 ---------- Previous post was at 07:54 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>Dejo el link que hay muchas cosas interesantes para leer</p><p><a href="http://www.combatreform.org/usarmyaviationdigest/oa4z.htm">http://www.combatreform.org/usarmyaviationdigest/oa4z.htm</a></p><p></p><p>Especialmente cuando dice cosas como estas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 539029, member: 153"] Lo que? El A-4 tiene 3 tanques que combustible. 2 en los planos y uno detras del piloto antes del motor. La joroba a lo sumo, le cambia de lugar la toma para llenar el tanque por gravedad. (punto 53) Ademas, como un agregado externo va a quitarle lugar a algo interno? No tiene nada que ver con tema combustible sino pura y exclusivamente de avionica. No se de donde sacaste eso. Con joroba [IMG]http://sobchak.files.wordpress.com/2008/01/monogramssheet03tv2.jpg[/IMG] Sin joroba [IMG]http://www.flightglobal.com/airspace/media/militaryaviation1946-2006cutaways/images/11378/douglas-a-4d-skyhawk-cutaway.jpg[/IMG] [url]http://a4skyhawk.org/2e/newzealand/newzealand.htm[/url] Un poco de data de wiki ya que estamos.... [B]A-4G[/B]: eight aircraft built new for the Royal Australian Navy with minor variations from the [B]A-4F[/B]; in particular, [B]they were not fitted with the avionics "hump"[/B]. Subsequently, eight more A-4Fs were modified to this standard for the RAN. Significantly the A-4G were modified to carry four underwing Sidewinder AIM-9B missiles increasing their Fleet Defense capability [B]A-4K[/B]: 10 aircraft for Royal New Zealand Air Force. In the 1990s, these were upgraded under Project KAHU with new radar and avionics, provision for AGM-65 Maverick, AIM-9 Sidewinder, and GBU-16 Paveway II laser-guided bomb. The RNZAF also rebuilt an [B]A-4C[/B] and 10 [B]A-4G[/B]s to [B]A4K [/B]standard.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 07:54 ---------- Previous post was at 07:52 ----------[/SIZE] [/COLOR]Y como siempre digo googleen uds mismos. Miren lo que encontre mientras buscaba data La tenian esta? [IMG]http://www.combatreform.org/A4D2NUSArmySkyhawk.jpg[/IMG][COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 08:01 ---------- Previous post was at 07:54 ----------[/SIZE] [/COLOR]Dejo el link que hay muchas cosas interesantes para leer [url]http://www.combatreform.org/usarmyaviationdigest/oa4z.htm[/url] Especialmente cuando dice cosas como estas [/QUOTE]
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