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<blockquote data-quote="Tordillo_c222" data-source="post: 539931" data-attributes="member: 12026">Antes de empezar, te pido cuides tus palabras, ya que nadie te agredió, y espero el mismo respeto hacia mi persona. Hablando de literatura, razón y confundiéndolas llevan tilde. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" />Ojo, yo entiendo que desconfíes de mí, pues no me conoces, pero te aseguro que mí fuente es muy confiable, se seca el mar antes que mí fuente se equivoque sobre el tema en cuestión. La info no es errónea, siempre y cuando hablemos de A-4B (P).Los pilotos (A-4B), GENERALMENTE, despegaban con los externos en OFF, luego del encuentro con la chancha los ponían en ON.La razón o motivo por el cual realizaban ese procedimiento es porque era normal que se produzca una novedad (problema) con el traspaso de combustible del tanque exterior al alar.Desconozco el porqué de dicho error.Igual tu mensaje (“Que no pase combustible no es la razon, es la consecuencia.”) deja a las claras que estás hablando de otra cosa, yo hablo de porqué los pilotos despegaban con los exteriores en OFF y vos hablas de porqué fallaba el tanque.Saludos.PD: Ego **** in **** meo, pa´ que veas cómo se de literatura. :rofl: (Famosa frase en latín).</blockquote>

[QUOTE="Tordillo_c222, post: 539931, member: 12026"] Antes de empezar, te pido cuides tus palabras, ya que nadie te agredió, y espero el mismo respeto hacia mi persona. Hablando de literatura, razón y confundiéndolas llevan tilde. ;) Ojo, yo entiendo que desconfíes de mí, pues no me conoces, pero te aseguro que mí fuente es muy confiable, se seca el mar antes que mí fuente se equivoque sobre el tema en cuestión. La info no es errónea, siempre y cuando hablemos de A-4B (P). Los pilotos (A-4B), GENERALMENTE, despegaban con los externos en OFF, luego del encuentro con la chancha los ponían en ON. La razón o motivo por el cual realizaban ese procedimiento es porque era normal que se produzca una novedad (problema) con el traspaso de combustible del tanque exterior al alar. Desconozco el porqué de dicho error. Igual tu mensaje (“Que no pase combustible no es la razon, es la consecuencia.”) deja a las claras que estás hablando de otra cosa, yo hablo de porqué los pilotos despegaban con los exteriores en OFF y vos hablas de porqué fallaba el tanque. Saludos. PD: Ego **** in **** meo, pa´ que veas cómo se de literatura. :rofl: (Famosa frase en latín). [/QUOTE]

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