Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 540111" data-attributes="member: 27">-Los números son los mismos que son conocidos desde el 2008 y sepusieron más en evidencia cuando (24) motores, de los (44) que secompraron, tienen vencidas las horas, esto ha sido revelado por lapropia FAA y el último dato lo puso la ex MdD Doña Nilda Garre cuandoexpreso que ellos tenían la esperanza de tener para el 2015 unaflota de (21) A-4AR en servicio y sumenle que el año pasado solose han visto siempre los mismos aviones, tanto en los ejercicioscomo en los espectáculos aéreos&nbsp; -Hoy el problema de los motores no se ha solucionado y sin motoreslos aviones no vuelan. -Agréguenle que dos A-4AR se han perdido por accidente, uno sufrióun incidente que motivara como mínimo el cambio del ala (dudo que estoalgún día pase) y otros cinco durante su ICM presentaron deformacionesestructurales y a esos habría que agregarles aquellos que estando en reservase les empezó a sacar equipos y elementos en favor de los &quot;vivos&quot;-Si el Ministerio de Defensa a dicho (21) es porque hasta allí tendríamosque dejar de contar para saber cuantos A-4AR hoy están en dotación, pero en el mejor de los casos con (18) motores, que serian los que están hoy en condiciones de huso, se pueden tener como mucho (12) aviones encondiciones de vuelo-Si se quieren reír en vez de llorar, ríanse, esa también es una formade descargar las frustraciones o las rabias-SeñoresSaudosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" />Roberto</blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 540111, member: 27"] -Los números son los mismos que son conocidos desde el 2008 y se pusieron más en evidencia cuando (24) motores, de los (44) que se compraron, tienen vencidas las horas, esto ha sido revelado por la propia FAA y el último dato lo puso la ex MdD Doña Nilda Garre cuando expreso que ellos tenían la esperanza de tener para el 2015 una flota de (21) A-4AR en servicio y sumenle que el año pasado solo se han visto siempre los mismos aviones, tanto en los ejercicios como en los espectáculos aéreos -Hoy el problema de los motores no se ha solucionado y sin motores los aviones no vuelan. -Agréguenle que dos A-4AR se han perdido por accidente, uno sufrió un incidente que motivara como mínimo el cambio del ala (dudo que esto algún día pase) y otros cinco durante su ICM presentaron deformaciones estructurales y a esos habría que agregarles aquellos que estando en reserva se les empezó a sacar equipos y elementos en favor de los "vivos" -Si el Ministerio de Defensa a dicho (21) es porque hasta allí tendríamos que dejar de contar para saber cuantos A-4AR hoy están en dotación, pero en el mejor de los casos con (18) motores, que serian los que están hoy en condiciones de huso, se pueden tener como mucho (12) aviones en condiciones de vuelo -Si se quieren reír en vez de llorar, ríanse, esa también es una forma de descargar las frustraciones o las rabias -Señores Saudosss:cool: Roberto [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina