Notad que mal selladas las partes radáricas y bulbosas, parece pegamento
Todo sobre el Boeing 707
- Tema iniciado Tandil2005
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Que lindos,con un esquema ideal para su trabajo.Cargo,con piso reforzado para los racks,que lindo el LOROP...cuantos recuerdosTal como le gusta a @Finback les dejo algunas fotos bien turbias de un par de Boeing 707 iraníes.
Irán llegó a tener en servicio 14 Boeing 707-3J9C que fueron modificados a cisterna, aunque luego un par recibieron equipos ELINT/COMINT y un ejemplar (el de las fotos) cinco cámaras LOROP. Se dice que en la actualidad sólo está en servicio éste ejemplar (5-8317) el cual fue actualizado por Rusia con equipos Elint/Comint aunque inéditamente cuenta con un sistema de alerta radar norteamericano (AN/ALR-46) y dispersadores de señuelos chaff/flare. Las modificaciones para las cámaras LOROP son visibles.
Ventanas para lentes rectangulares,la camara como el nuestro operando en la bodega presurizada,me la imagino enorme,girando 180° ahi adentro,con mucho frio para bajar la temperatura a los enfriadores (coolers),fue tanquero tambien,le queda el soporte de la pertiga.
Me autohago daño a mí mismo, de la página de IAI, su historia
El "295" es uno de los 6 Boeing KC-707 que Israel aún tiene en servicio. Este ejemplar antes de ser adquirido por IAI para su modificación a cisterna, fue durante 30 años el "Air Force One" de Egipto.
Aquí el "264" que además de su función cisterna, es empleado como puesto de comando (las múltiples antenitas lo delatan).
Aquí el "264" que además de su función cisterna, es empleado como puesto de comando (las múltiples antenitas lo delatan).
Es suficiente
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Eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhh, no.
Se lo ve muy cachetón a este B-707 de la SAAF reabasteciendo a un F-1, un Bucacnner, y a un Cheetah E, no?
Si pero no aloja nada especial por más que sea cachetudo
Roland55
Colaborador
Ok,por el camion tijera,está por realizar un vuelo para LADE,el MB 608 de LADE está avituallando en los Galley de adelante,
Ahora veo en la segunda foto,la rueda delantera izquierda del MB 608 como corresponde ingresando al area confinada por atras del avion para posicionarse a la derecha.
Ahora veo en la segunda foto,la rueda delantera izquierda del MB 608 como corresponde ingresando al area confinada por atras del avion para posicionarse a la derecha.
Última edición:
Sólo se que estéticamente y hasta hoy es el avión de líneas más puras y Bellas hecho por Boing
El "1901" es uno de los dos cisternas (KE-3A) reconvertido a la versión RE-3A tras recibir el equipamiento ITASS (Improved Tactical Airborne Surveillance System). Actualmente Arabia Saudita tiene activos 13 B-70: 2 RE-3A, 5 E-3A Sentry AEW&C y 6 cisternas que ya están siendo reemplazados por 6 A330MRTT.
