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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1114195" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 18px"><strong>Norwegian se Convierte en la Primera Aerolínea Europea en Ordenar el Boeing B-737MAX</strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 16px"><span style="font-family: 'arial'"><span style="color: #333333"><strong>25 de enero 2012 - por</strong> <em><strong>Robert Wall</strong></em> <a href="mailto:wall@aviationweek.com">wall@aviationweek.com</a> <strong>- Londres</strong></span></span></span></p><p></p><p></p><p>Norwegian se ha convertido en el cliente de lanzamiento europeo para el Boeing 737MAX y también firmo una orden por Airbus A-320NEO, convirtiéndose en otro comprador de ambos aviones competidores en el segmento de un solo pasillo.</p><p></p><p>Norwegian ha anunciado pedidos en firme por 100 aviones Boeing 737-8MAX, así como 22 B-737-800 en una operación valorada en 11,4 mil millones de dólares a precios de catálogo. Norwegian también tomo los derechos de compra por 100 737-8 más.</p><p></p><p>Representando el más grande pedido por parte de una compañía aérea europea en la historia de Boeing , el acuerdo también convierte a Norwegian (con sede en Oslo, Noruega) en el primer operador en el continente que finalizar una orden por el 737MAX.</p><p></p><p>Boeing dice que la orden "apoya los planes de Norwegian en construir una éxitosa flota de 737-800 Next-Generation para sus operaciones en rápida expansión."</p><p></p><p>El acuerdo de Airbus se encuentra todavía en la etapa de compromiso y cubre el menos 100 A-320NEO. Norwegian no era previamente un cliente de Airbus.</p><p>"El A320NEO nos permitirá aumentar la capacidad a la vez que disminuye los costos de operación," dijo el CEO Bjorn Kjos en un comunicado. La aerolínea tiene derechos de compra para 50 NEO más.</p><p></p><p>La selección del motor de los NEO, entre el Pratt & Whitney PW1100G y el CFM International Leap 1A, aún no se ha hecho.</p><p></p><p>Norwegian es la tercera mayor aerolínea de bajo costo en Europa, y actualmente opera más de 300 rutas a destinos como el norte de África y Oriente Medio.</p><p></p><p>La orden de Boeing sigue a la de Southwest Airlines por 19 mil millones dólares, en diciembre por 208 B-737 de los cuales 150 son por los más avanzados B-737MAX, equipados con el CFM Leap-1B. No hay otra opción de motor en el MAX, a diferencia de los NEO. Las primeras entregas están programadas para comenzar en diciembre de 2017, aunque el presidente de Boeing Commercial Airplanes, Jim Albaugh, dijo que es un reto para la compañía impulsar el desarrollo y las entregas.</p><p></p><p>Hasta la fecha, Boeing tiene pedidos y compromisos por más de 1.000 737MAX de 15 clientes, mientras que la familia 737 Next Generation ha acumulado pedidos de más de 6.300 aviones.</p><p></p><p>Los nuevo aviones ordenados por Norwegian se unirán a su flota actual de 62 aviones, que comprende 48 B-737-800 y 14 B-737-300. Incluyendo el anuncio de hoy, Norwegian tiene 184 pedidos pendientes de aviones Boeing, incluyendo 100 737MAX, 78 737-800 y seis 787 de Boeing y empresas de arrendamiento financiero.</p><p></p><p>Boeing dice que tiene ofertas de más de 1.000 aviones MAX en fila, pero hasta ahora sólo las ofertas del suroeste de Noruega, y son firmes.</p><p></p><p><span style="font-size: 16px"><span style="font-family: 'arial'"><span style="color: #333333"><u><strong>Fuente</strong></u>: </span></span></span><a href="http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2012/01/25/awx_01_25_2012_p0-417773.xml&headline=Norwegian%20First%20In%20Europe%20To%20Order%20737%20MAX&channel=comm">http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2012/01/25/awx_01_25_2012_p0-417773.xml&headline=Norwegian First In Europe To Order 737 MAX&channel=comm</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1114195, member: 5064"] [SIZE=5][B]Norwegian se Convierte en la Primera Aerolínea Europea en Ordenar el Boeing B-737MAX[/B][/SIZE] [SIZE=16px][FONT=arial][COLOR=#333333][B]25 de enero 2012 - por[/B] [I][B]Robert Wall[/B][/I] [EMAIL]wall@aviationweek.com[/EMAIL] [B]- Londres[/B][/COLOR][/FONT][/SIZE] Norwegian se ha convertido en el cliente de lanzamiento europeo para el Boeing 737MAX y también firmo una orden por Airbus A-320NEO, convirtiéndose en otro comprador de ambos aviones competidores en el segmento de un solo pasillo. Norwegian ha anunciado pedidos en firme por 100 aviones Boeing 737-8MAX, así como 22 B-737-800 en una operación valorada en 11,4 mil millones de dólares a precios de catálogo. Norwegian también tomo los derechos de compra por 100 737-8 más. Representando el más grande pedido por parte de una compañía aérea europea en la historia de Boeing , el acuerdo también convierte a Norwegian (con sede en Oslo, Noruega) en el primer operador en el continente que finalizar una orden por el 737MAX. Boeing dice que la orden "apoya los planes de Norwegian en construir una éxitosa flota de 737-800 Next-Generation para sus operaciones en rápida expansión." El acuerdo de Airbus se encuentra todavía en la etapa de compromiso y cubre el menos 100 A-320NEO. Norwegian no era previamente un cliente de Airbus. "El A320NEO nos permitirá aumentar la capacidad a la vez que disminuye los costos de operación," dijo el CEO Bjorn Kjos en un comunicado. La aerolínea tiene derechos de compra para 50 NEO más. La selección del motor de los NEO, entre el Pratt & Whitney PW1100G y el CFM International Leap 1A, aún no se ha hecho. Norwegian es la tercera mayor aerolínea de bajo costo en Europa, y actualmente opera más de 300 rutas a destinos como el norte de África y Oriente Medio. La orden de Boeing sigue a la de Southwest Airlines por 19 mil millones dólares, en diciembre por 208 B-737 de los cuales 150 son por los más avanzados B-737MAX, equipados con el CFM Leap-1B. No hay otra opción de motor en el MAX, a diferencia de los NEO. Las primeras entregas están programadas para comenzar en diciembre de 2017, aunque el presidente de Boeing Commercial Airplanes, Jim Albaugh, dijo que es un reto para la compañía impulsar el desarrollo y las entregas. Hasta la fecha, Boeing tiene pedidos y compromisos por más de 1.000 737MAX de 15 clientes, mientras que la familia 737 Next Generation ha acumulado pedidos de más de 6.300 aviones. Los nuevo aviones ordenados por Norwegian se unirán a su flota actual de 62 aviones, que comprende 48 B-737-800 y 14 B-737-300. Incluyendo el anuncio de hoy, Norwegian tiene 184 pedidos pendientes de aviones Boeing, incluyendo 100 737MAX, 78 737-800 y seis 787 de Boeing y empresas de arrendamiento financiero. Boeing dice que tiene ofertas de más de 1.000 aviones MAX en fila, pero hasta ahora sólo las ofertas del suroeste de Noruega, y son firmes. [SIZE=16px][FONT=arial][COLOR=#333333][U][B]Fuente[/B][/U]: [/COLOR][/FONT][/SIZE][URL='http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2012/01/25/awx_01_25_2012_p0-417773.xml&headline=Norwegian%20First%20In%20Europe%20To%20Order%20737%20MAX&channel=comm']http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2012/01/25/awx_01_25_2012_p0-417773.xml&headline=Norwegian First In Europe To Order 737 MAX&channel=comm[/URL] [/QUOTE]
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