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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2547921" data-attributes="member: 6">El MCAS se activa cuando:a) El ángulo de ataque es elevadob) El auto-piloto está desconectadoc) Flaps arribad) Se está realizando un giroO sea cuando esas cuatro circunstancias se hacen presentes, el sistema se activa y baja la nariz.Y se desactiva cuando el angulo de ataque es bajo ó cuando los pilotos utilizan el trim manual (no el eléctrico situado en los mandos de vuelo). Lo único que se sabe que hicieron los pilotos, fue no desactivar el sistema. Y esto lleva a muchas conjeturas: conocían cómo operaba, sabían que se podía desconectar, dejaron que el sistema volara el avión o como vos mencionas racionalmente ignoraron al sistema o dejaron que el mismo actuara independientemente de sus percepciones...?Pronto se sabrá.</blockquote>