Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2548722" data-attributes="member: 6">El movimiento del timón de profundidad en un 737 se regula mediante un mecanismo conocido como "jacks crew" que es básicamente un largo tornillo por el cual se desplaza un aro que hace mover los elevadores hacia arriba o hacia abajo. Según Boolmberg, el "jackscrew" del 737 MAX de Etiopía fue encontrado en posición "nariz abajo". En cuando a la grabadora de datos de vuelo, se encontró bastante dañada pero hay esperanzas que la memoria pueda recuperarse y ser leída.<img src="https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/i_5FfMCvTfuc/v1/600x-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>