Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Todo sobre el EE/BAC Canberra
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2591881" data-attributes="member: 14958"><p>Derruido:</p><p>No me hubiera gustado, volar en ese lugar.</p><p>--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</p><p>Uno se acostumbra,Yo lo comparaba con las capsulas Geninis,y al pasar el tiempo el lugar se va haciendo mas amplio,mas confortable hasta llegar que te sobra espacio.</p><p><img src="http://i65.tinypic.com/rjl2q8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Las ventanas superiores del Puesto del Navegador,en este caso tiene extendida la cortina antidestello,que esa tela en forma de bolsa que cae,color negro,como todo en el CNBR,todo era negro en su interior propio de un bombardero de los años 50.</p><p>En este caso es una fotografia de un Mk-62,que atras tenia dos asientos eyectables,generalmente nadie lo ocupaba,fue diseñada esta configuracion para que en el otro asiento estuviera el Bombardero,tarea que ahora realizaba el Navegador .En el segundo asiento de los mdelos Mk-62 se acomodaba el Navegador Instructor o en algunos vuelos con pernoctes un Mecanico.</p><p>En los modelos Mk-64 (T-4) el Navegador esta solo atras,y adelante se acomodan dos asientos,el del alumno piloto y el del instructor piloto,esta posicion era algo o bastante incomoda,ya que para entrar o bajar del avion,el asiento del Instructor Piloto debía estar a 90°,es decir horizontal y hacia arriba.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2591881, member: 14958"] Derruido: No me hubiera gustado, volar en ese lugar. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Uno se acostumbra,Yo lo comparaba con las capsulas Geninis,y al pasar el tiempo el lugar se va haciendo mas amplio,mas confortable hasta llegar que te sobra espacio. [IMG]http://i65.tinypic.com/rjl2q8.jpg[/IMG] Las ventanas superiores del Puesto del Navegador,en este caso tiene extendida la cortina antidestello,que esa tela en forma de bolsa que cae,color negro,como todo en el CNBR,todo era negro en su interior propio de un bombardero de los años 50. En este caso es una fotografia de un Mk-62,que atras tenia dos asientos eyectables,generalmente nadie lo ocupaba,fue diseñada esta configuracion para que en el otro asiento estuviera el Bombardero,tarea que ahora realizaba el Navegador .En el segundo asiento de los mdelos Mk-62 se acomodaba el Navegador Instructor o en algunos vuelos con pernoctes un Mecanico. En los modelos Mk-64 (T-4) el Navegador esta solo atras,y adelante se acomodan dos asientos,el del alumno piloto y el del instructor piloto,esta posicion era algo o bastante incomoda,ya que para entrar o bajar del avion,el asiento del Instructor Piloto debía estar a 90°,es decir horizontal y hacia arriba. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Todo sobre el EE/BAC Canberra
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba