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<blockquote data-quote="LINCE 101" data-source="post: 2860061" data-attributes="member: 15000"><p>Esta fue la misión, que el G2B empleo sus dos TMk64, con máxima carga de bombas MK17.</p><p>El B-111 ( hoy esta como gate guardian )en la SEGUBRI y el B-112 que esta emplazado en el rulo de la Rotonda de la salida del Tunel de PARANA.- </p><p>Y ya que estamos, hacemos un repaso: el B-105 esta en la BAM Mar del PLATA, el B-101 en ESFA y es muy conocido por ustedes, finalmente el B-108 que impacto muy cerca de la costa en BUFF COVE muy próximo a BAHÍA AGRADABLE.</p><p>Y vamos mas finito...el piloto del B-105 de ese día falleció hace varios años, lo mismo el navegador del B-112 como así también el piloto del B-108 y finalmente el navegador del B-111 de ese día, todos ellos, decolaron hacia el Cielo de los Malvineros....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LINCE 101, post: 2860061, member: 15000"] Esta fue la misión, que el G2B empleo sus dos TMk64, con máxima carga de bombas MK17. El B-111 ( hoy esta como gate guardian )en la SEGUBRI y el B-112 que esta emplazado en el rulo de la Rotonda de la salida del Tunel de PARANA.- Y ya que estamos, hacemos un repaso: el B-105 esta en la BAM Mar del PLATA, el B-101 en ESFA y es muy conocido por ustedes, finalmente el B-108 que impacto muy cerca de la costa en BUFF COVE muy próximo a BAHÍA AGRADABLE. Y vamos mas finito...el piloto del B-105 de ese día falleció hace varios años, lo mismo el navegador del B-112 como así también el piloto del B-108 y finalmente el navegador del B-111 de ese día, todos ellos, decolaron hacia el Cielo de los Malvineros.... [/QUOTE]
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