Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Todo sobre el EE/BAC Canberra
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3254192" data-attributes="member: 14958"><p>Ese circulo de vidrio como Usted los llama es la ventana circular para sacar el brazo o la mano si fuera necesario,para hacer las señas a los Mecanicos de Primera Linea en la puesta en marcha y en los controles previos al despegue.Estan calefaccionadas y al cerrarlas se comienza a presurizar al avion.</p><p>Hay uno sola y ubicada a la izquierda en el modelo Mk-62,y en los Mk64 (T-4) de doble comando,hay otra ubicada a la derecha (alumno piloto),quiere decir que el Primer Teniente A.Mauad está tripulando al B-111 o al B-112.</p><p>En estas fotografias puede ver la unica ventana circular a la izquierda en la cabina de vuelo en el Mk62..</p><p></p><p><img src="https://esfacba.com/wp-content/uploads/2012/12/73829_4190301031207_344266739_n.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i0.wp.com/www.zona-militar.com/wp-content/uploads/2018/12/Canberra-B-101-Pel%C3%ADcano-ESFA-1.jpg?ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://1.bp.blogspot.com/-IgaK0a2nOpg/X7MokgQ9nPI/AAAAAAABcjI/RS-J6Ck5k_MxCQKsV-lYSWLEm6BlMxU_ACLcBGAsYHQ/s800/2020-11-16_22-21-17.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3254192, member: 14958"] Ese circulo de vidrio como Usted los llama es la ventana circular para sacar el brazo o la mano si fuera necesario,para hacer las señas a los Mecanicos de Primera Linea en la puesta en marcha y en los controles previos al despegue.Estan calefaccionadas y al cerrarlas se comienza a presurizar al avion. Hay uno sola y ubicada a la izquierda en el modelo Mk-62,y en los Mk64 (T-4) de doble comando,hay otra ubicada a la derecha (alumno piloto),quiere decir que el Primer Teniente A.Mauad está tripulando al B-111 o al B-112. En estas fotografias puede ver la unica ventana circular a la izquierda en la cabina de vuelo en el Mk62.. [IMG]https://esfacba.com/wp-content/uploads/2012/12/73829_4190301031207_344266739_n.jpg[/IMG][IMG]https://i0.wp.com/www.zona-militar.com/wp-content/uploads/2018/12/Canberra-B-101-Pel%C3%ADcano-ESFA-1.jpg?ssl=1[/IMG][IMG]https://1.bp.blogspot.com/-IgaK0a2nOpg/X7MokgQ9nPI/AAAAAAABcjI/RS-J6Ck5k_MxCQKsV-lYSWLEm6BlMxU_ACLcBGAsYHQ/s800/2020-11-16_22-21-17.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Todo sobre el EE/BAC Canberra
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba