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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3558786" data-attributes="member: 5064"> English Electric B.3/45El English Electric B.3/45, era una temprana versión monomotora del que luego sería el Canberra. O mas bien una de las configuraciones iniciales:Cuando el Ministerio del Aire comenzó a interesarse en un bombardero medio jet de gran altitud, los ingenieros de English Electric (EE) dirigidos por Willian Edward Willoughby Peter comenzaron a pergeñar lo que con el tiempo se convertiría en el mítico Canberra.El diseño inicial iba a estar propulsado por un nuevo motor centrifugo de 12.500 libras (5443 Kg) de empuje, en desarrollo por Rolls Royce (RR). Este evidentemente sería bastante voluminoso, pero Peter y su equipo de ingenieros elaboraron un diseño capaz de acomodarlo con un fuselaje tubular de 6 ft 6 in (1,98 m) de diámetro.Sin embargo, RR no avanzo con el desarrollo de este motor debido al gran éxito y aceptación que tenía su nuevo motor de flujo axial AJ.65, capaz de entregar 6.000 libras  (2948 Kg) de empuje y sin los problemas de peso y volumen de los motores de flujo centrifugo.No hace falta mucha imaginación para darse cuenta que dos motores AJ.65 de menor tamaño, peso y más esbeltos serían una mejor solución, no solo porque sería más fácil alojarlos dentro o por debajo d las alas, sino debido a que el bombardero sería más seguro (los motores a reacción en esos tiempos eran notoriamente poco confiables)<img src="https://pbs.twimg.com/media/GU94qAZWIAEYwIa?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982