Fue una lástima lo que le hicieron, porque justamente era el único Pucará que mantenía el esquema malvinero original.
Chacal, tengo entendido por los dichos de sus propios mecánicos que tenía la terminación original, y debido al proceso de corrosión, se decidió protegerlo con cualquier cosa que hubiera disponible antes de llevarlo al hangar. Por un tema emotivo y apenas consigan la pintura, lo van a "recrear" como malvinero, pero es pre-82, es decir, no tuvo ese camo original.
El A-501 que está en la ESFA tenía el camo original de cuando lo movilizaron al sur por la guerra en el 82, verde oscuro y arena amarillento, aplicado con pintura brillante de auto en Reconquista.
Como era el primer Puca de serie tenía varias deficiencias, como la falta de burlete en la cabina, y esos detalles hicieron que nunca realizara el cruce a las islas.
IA-58A Pucara A-501 con el esquema Malvinero
Saludos
Walter