La Justicia Federal de Córdoba resolvió este jueves imputar a cinco ex directivos del Aeropuerto Internacional Ambrosio Taravella de la capital cordobesa por su presunta responsabilidad en un accidente aéreo, ocurrido en 2005, que le costara la vida a seis personas.
El fiscal del Juzgado Federal número 1, Enrique Senestrari, resolvió imputar a ex directivos de la estación aérea por el presunto delito de 'homicidio culposo', por 'inobservancia de los reglamentos o deberes a su cargo, agravado por la pluralidad de víctimas, en concurso real con lesiones culposas, agravadas por la pluralidad de víctimas'.
Esta imputación recayó sobre el comodoro Hugo Argañaraz, jefe del Aeropuerto Internacional; Adolfo Apesseche, ex administrador de la estación aérea, y Edgardo Mazzieri, observador meteorológico de superficie del aeropuerto.
Por su parte, el comodoro (RE) Hugo Chunco, gerente de Planificación Federal Aeroportuaria, y el brigadier Juan José Nogueira, gerente de Ejecución y Control de la Infraestructura Aeroportuaria, fueron acusados del presunto delito de 'incumplimiento de los deberes de funcionario público'.
El accidente ocurrió el 8 de mayo de 2005, cuando se precipitó a tierra, tras colisionar con una antena del aeropuerto a unos 13 metros de altura, el Pipper Navajo Chieftain PA-31.
En la oportunidad murieron los dos pilotos de la avioneta, el corredor del TC-2000 Nicolás Vuyovich, de 23 años; el empresario Gustavo Ramonda, de 42, presidente del equipo Toyota Team, su hijo de 7 años y un amigo identificado como Hugo Suárez.
En el accidente resultaron heridos Joaquín Palacios, de 14 años, sobrino de Ramonda; Fabrizio Nicollier, de 33, fotógrafo del equipo Toyota y el periodista Rodolfo Butta, de 41.
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El fiscal del Juzgado Federal número 1, Enrique Senestrari, resolvió imputar a ex directivos de la estación aérea por el presunto delito de 'homicidio culposo', por 'inobservancia de los reglamentos o deberes a su cargo, agravado por la pluralidad de víctimas, en concurso real con lesiones culposas, agravadas por la pluralidad de víctimas'.
Esta imputación recayó sobre el comodoro Hugo Argañaraz, jefe del Aeropuerto Internacional; Adolfo Apesseche, ex administrador de la estación aérea, y Edgardo Mazzieri, observador meteorológico de superficie del aeropuerto.
Por su parte, el comodoro (RE) Hugo Chunco, gerente de Planificación Federal Aeroportuaria, y el brigadier Juan José Nogueira, gerente de Ejecución y Control de la Infraestructura Aeroportuaria, fueron acusados del presunto delito de 'incumplimiento de los deberes de funcionario público'.
El accidente ocurrió el 8 de mayo de 2005, cuando se precipitó a tierra, tras colisionar con una antena del aeropuerto a unos 13 metros de altura, el Pipper Navajo Chieftain PA-31.
En la oportunidad murieron los dos pilotos de la avioneta, el corredor del TC-2000 Nicolás Vuyovich, de 23 años; el empresario Gustavo Ramonda, de 42, presidente del equipo Toyota Team, su hijo de 7 años y un amigo identificado como Hugo Suárez.
En el accidente resultaron heridos Joaquín Palacios, de 14 años, sobrino de Ramonda; Fabrizio Nicollier, de 33, fotógrafo del equipo Toyota y el periodista Rodolfo Butta, de 41.
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