Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)

Podés explayarte..?
Bueno...El Humer no es un vehículo ideal para todo terreno, es caro de mantener, el V8 TD morfa como un Naftero, son usados (desconozco su estado...supongo que bueno), en USA se los están sacando de encima y no se fabrican mas desde hace mas de cuatro años...ello sin contar que nos faltarian al menos unos 24 con lanzadores TOW II como para decir que vale la pena...en fin...supongo que vinieron de regalo pero también desconozco ello
 

infanteargentino

Colaborador
Colaborador
Lo
Bueno...El Humer no es un vehículo ideal para todo terreno, es caro de mantener, el V8 TD morfa como un Naftero, son usados (desconozco su estado...supongo que bueno), en USA se los están sacando de encima y no se fabrican mas desde hace mas de cuatro años...ello sin contar que nos faltarian al menos unos 24 con lanzadores TOW II como para decir que vale la pena...en fin...supongo que vinieron de regalo pero también desconozco ello
Los HMMVV vienen a cumplir funciones de exploración. Aunque caros de operar, como decís, son mas baratos que cualquier otro vehículo para esa función... Ejército pobre...
Tantos TOW II? Para qué función? La caballería de exploración no combate. Con ametralladoras de 12,7mm o lanzagrandas de 40mm alcanza bien.
Son bien todo terreno. Los anduvíste? Tienen mucha polenta...
 
Infante...no niego lo que decis y te respeto...pero la distancia entre ejes les juega una mala pasada en lugares donde un Jeep Mercedes o un Gaucho no quedan "Colgados" o enterrados hasta el eje...y ahi la polenta no sirve de mucho, mas bien te va para arrastre de equipos o como vehículo blindado AT (de ahi los TOW II)...de hecho para ser de "exploración son bastaante pesaditos.-

Y si...tenes razon lo de la Pobreza...entiendo eso
 

infanteargentino

Colaborador
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Infante...no niego lo que decis y te respeto...pero la distancia entre ejes les juega una mala pasada en lugares donde un Jeep Mercedes o un Gaucho no quedan "Colgados" o enterrados hasta el eje...y ahi la polenta no sirve de mucho, mas bien te va para arrastre de equipos o como vehículo blindado AT (de ahi los TOW II)...de hecho para ser de "exploración son bastaante pesaditos
Puede ser...
Pero para Atan me quedo con otras cosas. Algunos creen que es indivisible del TOW. Y no es así.
 
Puede ser...
Pero para Atan me quedo con otras cosas. Algunos creen que es indivisible del TOW. Y no es así.
Ok...pasa que el vecindario esta atiborrado de medios Atan y nosotros aun seguimos instruyendo con los Instalaza, habiendo tenido la oportunidad de ser primeros en el Barrio y con nuevas doctrinas...Que se yo, solo por nombrar un Item...(espero que al menos lleguen las baterias de RBS-70 para cobertura AA de baja cota).-

¿Ya están los Hummer?...bueno entonces usemosles y que jueguen bien ;)...abrazo
 

Charly B.

Miembro del Staff
Moderador
...Jeep Mercedes o un Gaucho...
Y de los mismos se puede decir que son muy ligeros.

Te doy el ejemplo del US Army para que tengamos una idea de que todavía no hay un medio de exploración por excelencia: El CFV M3, pese a estar bien protegido y a poseer una capacidad ofensiva envidiable (25mm y TOW) es muy grande y ruidoso.
Se lo complementó con HMMWV, pero los mismos carecían de la protección y equipo optrónico, problema que se quiso resolver con los nuevos M1151 equipados con LRAS3. Pero todavía no terminan de satisfacer porque no se puede realizar observación y fuego directo estabilizado en movimiento.
Se probó con los M1240 M-ATV, pero los mismos no permiten una buena observación cuando los exploradores están montados. También ofrecían una capacidad muy limitada para un ingreso/egreso rápido del vehículo. Dentro de los vehículos en dotación el Stryker M1127 sería el que presenta mejores condiciones...siempre y cuando se le modernice los sistemas ópticos.

Con este ejemplo no estoy sugiriendo que se siga el sistema del US Army, pero si recalcar que pese a la $ y medios disponibles, al parecer aún no encuentran el medio adecuado para exploración.

Si el EA eligió el HMMWV (pese a las limitaciones mencionadas) por alguna buena razón debe ser (además de la económica).
 
S

SnAkE_OnE

Me parece un despropósito dar de baja los VCA solo por algunos problemas del cañón. Con los M-109 que ya vienen super usados no imagino cuanto van a durar entonces.

No es lo mismo, hay problemas de manufactura en los Palmaria, nosotros usamos municion NATO...asi que va a ser un cambio de menos impacto
 
S

SnAkE_OnE

¿Y no se los puede mandar a arreglar y a"tunear" a Elbit systems ?

Sale mas barato salir a comprar los M-109 y modernizarlos..los operadores de Palmaria son muy pocos y por ende, el soporte es muy costoso, capaz que con esto podemos reconvertir las bateas finalmente a VCAmun, no? Solo una idea.[DOUBLEPOST=1411392728,1411392682][/DOUBLEPOST]
Con tantos arreglos llevados adelante con Israel, ¿nunca se pensó en el Spike como medio ATAN?

Claro que se penso, pero el costo de semejante contrato es bastante alto..fijate los precios promedio de los contratos de Chile y Peru. Incluso aca se ha ofrecido LAHAT para Aviacion de Ejercito.
 
Sale mas barato salir a comprar los M-109 y modernizarlos..los operadores de Palmaria son muy pocos y por ende, el soporte es muy costoso, capaz que con esto podemos reconvertir las bateas finalmente a VCAmun, no? Solo una idea.[DOUBLEPOST=1411392728,1411392682][/DOUBLEPOST]

Claro que se penso, pero el costo de semejante contrato es bastante alto..fijate los precios promedio de los contratos de Chile y Peru. Incluso aca se ha ofrecido LAHAT para Aviacion de Ejercito.

244 misiles Kornet por 25 millones de dolares, y 244 misiles Spike por 48 millones de dolares, incluidos en ambos casos los lanzadores. No me parece tan caro.
 
Sale mas barato salir a comprar los M-109 y modernizarlos..los operadores de Palmaria son muy pocos y por ende, el soporte es muy costoso, capaz que con esto podemos reconvertir las bateas finalmente a VCAmun, no? Solo una idea.[DOUBLEPOST=1411392728,1411392682][/DOUBLEPOST]
Se entiende, pero en ese sentido, acaso los operadores de VC TAM no son también muy pocos? sin embargo se recurrió a Elbit para el 2C
 
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