Perfiles Aviones Argentinos
- Tema iniciado Hattusil
- Fecha de inicio
Lockheed P-2 Neptune para todos!!!(y todas
) No se si ya estaban?
Crédito por los perfiles WINGS PALETTE
) No se si ya estaban?
Crédito por los perfiles WINGS PALETTE
Del Facebook de Exequiel Martinez
En un ejercicio los Calquin eludieron el radar volando a altura copa de arboles y atacaron la cuna de los "dioses de guante blanco", los pilotos de Gloster, en Moron. Las bombas eran simuladas con bolsas de harina y la sorpresa fué total sin que los Gloster pudieran interceptarlos. Fué un día de gloria para las "Aguilas Reales". Al conocer esta historia no resistí la tentación de darle vida en un cuadro para que no sea olvidada.
Muchas gracias por la atención
Exequiel Martinez
En un ejercicio los Calquin eludieron el radar volando a altura copa de arboles y atacaron la cuna de los "dioses de guante blanco", los pilotos de Gloster, en Moron. Las bombas eran simuladas con bolsas de harina y la sorpresa fué total sin que los Gloster pudieran interceptarlos. Fué un día de gloria para las "Aguilas Reales". Al conocer esta historia no resistí la tentación de darle vida en un cuadro para que no sea olvidada.
Muchas gracias por la atención
Exequiel Martinez
¡¡¡ Excelente !!!
Personalmente, me encanta esta foto:
Se que no va mucho con el tema pero ver un Mirage con su halcón, no tiene precio..
Foto de Santiago Cortelezzi
Se que no va mucho con el tema pero ver un Mirage con su halcón, no tiene precio..
Foto de Santiago Cortelezzi
Una perlita hecha por el amigo Roberdigiorge, una joyita.
No se si esta, pero bien vale la pena:
No se si esta, pero bien vale la pena:
Escuadrilla de F-86 sobre el Aconcagua
Argentina al no poseer una industria aeronáutica con capacidad de ir brindando modelos en forma progresiva los cambos generan grandes saltos en material como en doctrinas de empleo.
Al no fabricarse el IA-33 Pulqui II se adquirió el North American F-86 F-30 Sabre.
De esa manera se pasó del Gloster Meteor de fines de la II Guerra Mundial a un veterano de la Guerra de Corea.
El cambio significó un verdadero avance tanto en tecnología como en doctrinas de operación y adiestramiento.
Se utilizaron los procedimientos estandarizados de la USAF basados en experiencia de guerra obtenida en Corea.
Se pasó de la época de modalidad II guerra a un profesionalismo con trajes anti-G, asientos eyectables, radar de tiro y vuelo transónico.
El Grupo 1 de Caza-bombardeo que había tenido los Fiat G-55 , con los Sabres pasó a ser el Grupo élite de la FAA
En la imagen una Escuadrilla de Sabres sobrevuela el Cerro Aconcagua.
http://www.exequielmartinez.com.ar/malvinas_a.htm
DEl Facebook de Exequiel Martinez
II-09-076 -1981 Campeonato Nacional de Aeromodelismo
La Fuerza Aérea fomentaba este deporte con campeonatos nacionales. Para confeccionar este cuadro destinado al Comando de Regiones Aéreas solo tuve que recurrir a mi niñez cuando era un fanático apasionado de este deporte.
De esa época tengo recuerdos muy gratos. Por mis manos pasaron modelos como el Dédalo, de chapa de balsa, el Origone, donde se empiezan a entelar los planos, y muchos otros. Llegaron los motores con el Milbro diésel y los McCoy con glow-plug. Eran noches de trinchetas, pegamento y dope para despertar al otro día con la impaciencia de probar los resultados. Llegué hasta los modelos de alta performance. Corriendo contra el viento, el planeador se elevaba tirado por una soga y, cuando estaba en el tope, se soltaba del gancho y las térmicas lo llevaban a grandes alturas y grandes distancias.
En esas prácticas me solía secundar un grupo de chiquillos que, con entusiasmo, me ayudaban a recuperar los modelos después de un largo vuelo. Al ver a uno de ellos que se destacaba por su empeño le pregunté por qué le gustaban tanto los aeromodelos.
—Porque voy a ser piloto —fue la respuesta. Y a mi nueva pregunta de ¿cómo te llamas?, me contestó:
—¡Hugo del Valle Palaver! —(héroe de Malvinas, caído en combate en 1982).
II-09-076 -1981 Campeonato Nacional de Aeromodelismo
La Fuerza Aérea fomentaba este deporte con campeonatos nacionales. Para confeccionar este cuadro destinado al Comando de Regiones Aéreas solo tuve que recurrir a mi niñez cuando era un fanático apasionado de este deporte.
De esa época tengo recuerdos muy gratos. Por mis manos pasaron modelos como el Dédalo, de chapa de balsa, el Origone, donde se empiezan a entelar los planos, y muchos otros. Llegaron los motores con el Milbro diésel y los McCoy con glow-plug. Eran noches de trinchetas, pegamento y dope para despertar al otro día con la impaciencia de probar los resultados. Llegué hasta los modelos de alta performance. Corriendo contra el viento, el planeador se elevaba tirado por una soga y, cuando estaba en el tope, se soltaba del gancho y las térmicas lo llevaban a grandes alturas y grandes distancias.
En esas prácticas me solía secundar un grupo de chiquillos que, con entusiasmo, me ayudaban a recuperar los modelos después de un largo vuelo. Al ver a uno de ellos que se destacaba por su empeño le pregunté por qué le gustaban tanto los aeromodelos.
—Porque voy a ser piloto —fue la respuesta. Y a mi nueva pregunta de ¿cómo te llamas?, me contestó:
—¡Hugo del Valle Palaver! —(héroe de Malvinas, caído en combate en 1982).
Y cual es el de cuadros aeronáuticos relativos a la Argentina?
Y si vamos al caso desde el comienzo se desvirtuo el tema, se llama perfiles pero en página 2 Miguel subio toneladas de fotos:
http://www.zona-militar.com/foros/threads/perfiles-aviones-argentinos.8495/page-2
Y en estas otras hay otros tantos cuadros
Post 101 Página 6: http://www.zona-militar.com/foros/threads/perfiles-aviones-argentinos.8495/page-6
Pagina 9: http://www.zona-militar.com/foros/threads/perfiles-aviones-argentinos.8495/page-9
Los dibujos digitales de U-530 cuentan como perfiles? Pagina 10 y 11:
http://www.zona-militar.com/foros/threads/perfiles-aviones-argentinos.8495/page-10
http://www.zona-militar.com/foros/threads/perfiles-aviones-argentinos.8495/page-11
http://www.zona-militar.com/foros/threads/perfiles-aviones-argentinos.8495/page-2
Y en estas otras hay otros tantos cuadros
Post 101 Página 6: http://www.zona-militar.com/foros/threads/perfiles-aviones-argentinos.8495/page-6
Pagina 9: http://www.zona-militar.com/foros/threads/perfiles-aviones-argentinos.8495/page-9
Los dibujos digitales de U-530 cuentan como perfiles? Pagina 10 y 11:
http://www.zona-militar.com/foros/threads/perfiles-aviones-argentinos.8495/page-10
http://www.zona-militar.com/foros/threads/perfiles-aviones-argentinos.8495/page-11
