Club Miragero
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cambiaron un martillo neumatico por un destornillador
Cuidado con el ojo!!!
Fuente Facebook, perfil de Aviación Argentina!!!
Fuente Facebook, perfil de Aviación Argentina!!!
Por lo que veo al menos nuestros pilotos podran seguir volando un buen avion de entrenamiento a reaccion hasta que alguien se digne a comprar algo para la defensa aerea. En otras palabras menos mal que existe el pampa y lo tenemos a mano.-esto lo habia posteado aguila_mora en otro thread , pero me parecio que tambien tenia que ir acá:
EL REEQUIPAMIENTO DE LA FUERZA
Tandil contaría con un escuadrón
de aviones de entrenamiento Pampa
El ministro Puricelli afirmó que “trabajamos en el único programa lógico y posible de tener un instrumento militar sustentable, que es profundizando el desarrollo científico y tecnológico”.
En tal sentido destacó la recuperación de la fábrica argentina de aviones, de Tandanor y el ex astillero Almirante Storni, junto a “una política de inversión que hoy nos está permitiendo empezar a trabajar en la nueva fabricación de los Pampa, la remotorización de los Pucará, en el diseño de un nuevo avión de entrenamiento y en mejorar las capacidades de mantenimiento en la fábrica argentina de aviones”.
Anunció que “queremos fabricar 40 Pampas de acá al 2015. Eso nos garantizará la posibilidad de formar pilotos que estarán en condiciones de subirse a los interceptores más adelantados del mundo, con cinco horas de adiestramiento. Lo vamos a hacer volando en un avión de fabricación argentina que tiene un costo que es la décima parte del costo de funcionamiento de un interceptor moderno”.
Puricelli admitió la posibilidad de instrumentar en Tandil un escuadrón de aviones Pampa.
Profundizó señalando que “cuando el sistema Mirage se agote como consecuencia de su obsolescencia, nuestra idea es que venga un escuadrón de IA 63 Pampa –un avión de reacción, de entrenamiento avanzado- para seguir calificando a nuestra brigada de Tandil, con pilotos de primer nivel”.
http://www.eleco.com.ar/noticias/Po...rgentina-conmemoró-su-bautismo-de-fuego-.html
Derruido
Colaborador
Yo agregaria un punto más, que se dignen a construirlo........... que no es poca cosa.
Aprovechen a sacar fotos, porque las próximas van a ser como Gate Guardian........
Saltue
El Derru
Iba muy rápido oficial???????
Fuente en la foto!!!
sacada del perfil de facebook de Aviacion Argentina
Fuente en la foto!!!
sacada del perfil de facebook de Aviacion Argentina
Alexis Giordano
Los vimos rendirse
Y el oficial le está diciendo: Casi llegás a Mach 3 b*ludo!!Iba muy rápido oficial???????
Fuente en la foto!!!
sacada del perfil de facebook de Aviacion Argentina
Hola.
es la segunda que te perdono ....a la tercera te multo
es la segunda que te perdono ....a la tercera te multo
Del perfil de Facebook de un "tal"
Santiago Cortelezzi
Alexis Giordano
Los vimos rendirse
Para los amantes de la simulación:
Cockpit del Mirage III de Skysim para FSX.
Con un AS.30 bajo el fuselaje, para embocarlo en EGYP
.
El que quiera emular un vuelo de Mirage III, lo recomiendo. Es muuuuuy real.
Saludos
PD: Es jodidísimo aterrizar. Supongo que será una de las cualidades de los ala delta.
Cockpit del Mirage III de Skysim para FSX.
Con un AS.30 bajo el fuselaje, para embocarlo en EGYP
. El que quiera emular un vuelo de Mirage III, lo recomiendo. Es muuuuuy real.
Saludos
PD: Es jodidísimo aterrizar. Supongo que será una de las cualidades de los ala delta.
Para los amantes de la simulación:
Cockpit del Mirage III de Skysim para FSX.
Con un AS.30 bajo el fuselaje, para embocarlo en EGYP
El que quiera emular un vuelo de Mirage III, lo recomiendo. Es muuuuuy real.
Saludos
PD: Es jodidísimo aterrizar. Supongo que será una de las cualidades de los ala delta.
Si te gusta la simulacion, en FS2004 tenes este Mira:
Podes entrar aqui: www.opus2.ch.
Que lo disfrutes!!!. Cordial Saludo!!!
1976.
Sin Palabra!!!!!
Sin Palabra!!!!!
Erase una vez, hace muchos años (1967) en Francia se emitia una serie por TV llamada "Les Chevaliers Du Ciel". De esas imagenes extrajimos algunos fotogramas que creo son de interes: En este episodio, preparacion del piloto para volar cerca del techo de servicio del Mirage IIIC (alrededor de 54000 ft).
Como ven un procedimiento muuuuuy sencillo y comodo para el piloto!!!!
Continuará.....
Como ven un procedimiento muuuuuy sencillo y comodo para el piloto!!!!
Continuará.....
Atlas Cheetah
emilioteles
Colaborador
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Que configuración!!!
Saludos!!
Saludos!!
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