Alejandro Amendolara
Colaborador
No le preguntes por Coward (comandante del HMS Brillant).
Programa Misión Malvinas-Descarga y Archivo 2009-2017
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T
tsunami
preguntale cuantas veces antes habían ido a hacer lo mismo que hicieron el 1° a la noche...
y estaría bueno saber sobre los interrogatorio una vez fueron capturados.
lo de los satélites sigue o se paso a otro día??
y estaría bueno saber sobre los interrogatorio una vez fueron capturados.
lo de los satélites sigue o se paso a otro día??
S
SnAkE_OnE
casi fuego propio en la noche del 1ero de Abril... podriamos decirle al amigo de la STMA.
epa!
otra: me olvidaba contar que esta mañana fui a la FM 89.3 para hacer una entrevista de 20 minutos y se convirtió en 1.5 horas de programa de actualidad de noticias y Malvinas y el conductor del programa que seguía se enganchó también... me gusta ver que la gente joven se interese por Malvinas preocupados por el "olvido" en el que se encuentra la causa
con un tinte militante y político y confeso un servidor en las antipodas del pensamiento politico de toda la emisora, quedamos como chanchos prometiendo volver, no saben la manija que le dieron a Misión Malvinas y Radio Magna siendo que pueden competir en horario con ellos, unos fenómenos de pibes
norberto
la ecatombe total....!!!!
para colmo no puedo con el genio y tocaron el tema de los consorcios y los gastos porque ahora las expensas las deben bancarizar y una señora encargada de edificio y sindicalista de ese gremio dijo que tenian que cambiar los matafuegos cada 20 años y por qué no se puede cada 30 "si están sin uso"... ensayé fuera de programa (les luthiers dixit) una breve explicación de la corrosión bajo tensión mecánica y el final de la vida útil de los recipientes a presión... se mataban de risa los pibes...
Bueno, mas tarde o mas temprano, siempre cumplo lo que prometo...Aqui el muy buen programa del jueves ppdo. con el Subof Mec Armero de la querida FAA. Que cojones, dirian en Galicia....!!!
LINK: https://www.rapidshare.com/files/3014386003/MM251012.mp3
Consulto a los craneos del Foro: Por que para el menester de desarme de explosivos (aun fueran bombas de aviacion), no se recurrió en esa y tal vez otras oportunidades similares, a gente entrenada y super-fogueada en el tema, como la Brigada de Explosivos de la Federal o en su defecto a los Ingenieros del EA o la Marina?. Porque me da la sensacion fuerte, de que a este Sr Suboficial le "colgaron la gallina" mas fea, en la circunstancia mas temible y en el peor lugar. Tengo la idea de que aún cumpliendo con la Orden impartida mas allá del deber, un Mecanico de Armamento no tiene el mismo entrenamiento que el de un Tecnico en Explosivos. Tuvo sangre fria, Dios lo ayudo...pero el riesgo de desastre estuvo ahí nomás...digo...Cordial Saludo!!!
LINK: https://www.rapidshare.com/files/3014386003/MM251012.mp3
Consulto a los craneos del Foro: Por que para el menester de desarme de explosivos (aun fueran bombas de aviacion), no se recurrió en esa y tal vez otras oportunidades similares, a gente entrenada y super-fogueada en el tema, como la Brigada de Explosivos de la Federal o en su defecto a los Ingenieros del EA o la Marina?. Porque me da la sensacion fuerte, de que a este Sr Suboficial le "colgaron la gallina" mas fea, en la circunstancia mas temible y en el peor lugar. Tengo la idea de que aún cumpliendo con la Orden impartida mas allá del deber, un Mecanico de Armamento no tiene el mismo entrenamiento que el de un Tecnico en Explosivos. Tuvo sangre fria, Dios lo ayudo...pero el riesgo de desastre estuvo ahí nomás...digo...Cordial Saludo!!!
genius!!! descargando ...
merci Doc
merci Doc
En la tarde de hoy, en la FM Aire 97.7 hubo 20 minutos de Misión Malvinas protagonizadas por Javier.
Habíamos estado tomando café en la previa y nos pareció ver caras conocidas... claro... como que eran los jugadores de la primera de River que están concenrados en el mismo lugar en el que se encuentra la Radio!
Pero no hubo problemas por eso, yo siempre llevo broches de la ropa para la nariz y salimos rápido, con Javier al frente, claro
Habíamos estado tomando café en la previa y nos pareció ver caras conocidas... claro... como que eran los jugadores de la primera de River que están concenrados en el mismo lugar en el que se encuentra la Radio!
Pero no hubo problemas por eso, yo siempre llevo broches de la ropa para la nariz y salimos rápido, con Javier al frente, claro
recien escuche el programa con el señor armero que desactivo la bomba del Formosa.... impresionante.... es un archivo muy interesante para trazar paralelismos con el reportaje al britt que intento desactivar la pepa del Antelope (cu compañero murio y el perdio un brazo)
Alejandro Amendolara
Colaborador
De allí mi pregunta durante el programa si alguien lo acompañó en la bodega mientras sacaba los pedazos de espoleta de la bomba. Si Pedro hubiera necesitado que le sostengan una linterna, cómo hacía?
Después del programa nos quedamos hablando con Javier y Norberto del incidente del Antelope, y que los britànicos siempre operaban de a dos, y desde el exterior se seguía por radio lo que iban haciendo.
Después busco y posteo el dibujo de revista Gente que Pedro mencionó durante el programa.
Saludos!
Alejandro
Alejandro Amendolara
Colaborador
que importante resulta el aporte de Alejandro en estos temas....
no sólo en estos Diego
un abrazo
norberto
--- merged: 29 Oct 2012 a las 07:55 ---
Fijate la falta de realidad del dibujo, no sólo hay mas gente de la que estaba, en realidad, sólo Miranda bajó donde estaba la bomba y Ianuzzo con el Capitan del buque quedaron en cubierta.
Además, se pretende ocultar el hecho de la bomba propia, fijate que en el dibujo a la bomba le agregan "RN"...
De GENTE no me asombra, ya que he visto una nota sobre el ataque del invencible ilustradas con las fotos del Shiffield quemado...
un abrazo
norberto
y la hélice de esa espoleta debió ser de carburo de wolframio .... eeeek
J@vier63
Veterano Guerra de Malvinas
Bueno, mas tarde o mas temprano, siempre cumplo lo que prometo...Aqui el muy buen programa del jueves ppdo. con el Subof Mec Armero de la querida FAA. Que cojones, dirian en Galicia....!!!
Muchas Gracias Tordo
No soy craneo, pero el Suboficial dijo que él se ofrecio voluntario y hasta "desobedecio" la orden de que vayan alguno que fuera soltero. Que no iba a permitir bajo ningun concepto que fuera otro a hacer su trabajo (al margen de que era laprimera vez!!!)
Viste que la seguridad nos corrio la cadena para que salieramos sin hacer preguntas?En la tarde de hoy, en la FM Aire 97.7 hubo 20 minutos de Misión Malvinas protagonizadas por Javier.
Habíamos estado tomando café en la previa y nos pareció ver caras conocidas... claro... como que eran los jugadores de la primera de River que están concenrados en el mismo lugar en el que se encuentra la Radio!
Pero no hubo problemas por eso, yo siempre llevo broches de la ropa para la nariz y salimos rápido, con Javier al frente, claro
Fue tu presencia no la mia!
Yo hubiera bajado con él si o si a secarle la frente, tenerle la linterna sebarle mates, o lo que fuera
Master, muchas gracias por la foto!
El porque de que la gente de la PFA no fue a desarmar la bomba infiero que es porque no creo que tuvieron experiencia
en desarmar bombas de guerra y se debe haber pensado que el mismo que armo la bomba debia saber como desarmarla.
Me pregunto si hoy las FFAA tienen subunidades destinadas a la unitilizacion de explosivos.
La PFA participo del conflicto con sus aeronaves afectadas al Escuadron Fenix, en especial el Cessna Citation I LQ-MRM que aun sigue volando para la fuerza.
Tambien se convoco personal policial para la apertura de una caja de seguridad en Puerto Argentino, asi que no me cabe ninguna duda que si hubiesen sido requeridos los servicios de la Policia Federal Argentina durante el conflicto los hubiesen prestado como lo hicieron la PNA y la GN.
en desarmar bombas de guerra y se debe haber pensado que el mismo que armo la bomba debia saber como desarmarla.
Me pregunto si hoy las FFAA tienen subunidades destinadas a la unitilizacion de explosivos.
La PFA participo del conflicto con sus aeronaves afectadas al Escuadron Fenix, en especial el Cessna Citation I LQ-MRM que aun sigue volando para la fuerza.
Tambien se convoco personal policial para la apertura de una caja de seguridad en Puerto Argentino, asi que no me cabe ninguna duda que si hubiesen sido requeridos los servicios de la Policia Federal Argentina durante el conflicto los hubiesen prestado como lo hicieron la PNA y la GN.
Amigos Foristas
Los Mecanicos Armeros de la FAA,tienen experiencia en armado y desarmado de bombas,es su especialidad,ademas Pedro Prudencio MIRANDA, no era tan improvisado,habia egresado de la Escuela de Aprendices Operarios de la V Brigada Aerea, para luego ingresar a la Escuela de Suboficiales EZEIZA y realizar el curso como Suboficial especialista.
En la FAA hay Oficiales y Suboficiales con especializacion para desactivar explosivos, pero de uso militar (bombas,misiles etc), es por ello que no deberìa darse la participacion de los expertos de la PFA.
En sintesis un GEDEX (Grupo de Desactivacion de Explosivos) cumple una funcion muy especifica en las FFSS, que no encuentra similitud con la casuisitica de la FAA en materia de explosivos.
BIGUÀ
Los Mecanicos Armeros de la FAA,tienen experiencia en armado y desarmado de bombas,es su especialidad,ademas Pedro Prudencio MIRANDA, no era tan improvisado,habia egresado de la Escuela de Aprendices Operarios de la V Brigada Aerea, para luego ingresar a la Escuela de Suboficiales EZEIZA y realizar el curso como Suboficial especialista.
En la FAA hay Oficiales y Suboficiales con especializacion para desactivar explosivos, pero de uso militar (bombas,misiles etc), es por ello que no deberìa darse la participacion de los expertos de la PFA.
En sintesis un GEDEX (Grupo de Desactivacion de Explosivos) cumple una funcion muy especifica en las FFSS, que no encuentra similitud con la casuisitica de la FAA en materia de explosivos.
BIGUÀ
