Ooops y bizarreadas aeronáuticas
- Tema iniciado Juanma
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Me pregunto que habrá pasado con el Hornet despues. Dice que aterrizó en el porta nomás...[/quote]
Este Video si que es increible! Más sorprendente aun es que haya podido aterrizar el hornet. Viendo como quedo el A6,
Este Video si que es increible! Más sorprendente aun es que haya podido aterrizar el hornet. Viendo como quedo el A6,
¿le pego con el tren principal derecho? Esos sistemas de aterrizajes del F-18 son muy robustos.
Hola:
pareciera que le dio con el gancho
pareciera que le dio con el gancho
Que esta pasando por debajo de un puente.
1er aterrizaje utilizando la barricada de un Hornet.
La emergencia se dio porque no bajaba el tren de nariz.
Como si esto no fuera poco, le dan wave off en al aproximacion final y mientras realiza el circuito para un nuevo intento le preguntan "What's your status?
"300 pounds"
Que es casi lo mismo que decir: Se van a apagar solos cuando este en el fantail
La emergencia se dio porque no bajaba el tren de nariz.
Como si esto no fuera poco, le dan wave off en al aproximacion final y mientras realiza el circuito para un nuevo intento le preguntan "What's your status?
"300 pounds"
Que es casi lo mismo que decir: Se van a apagar solos cuando este en el fantail
Stipa Caproni
sin embargo y sin quererlo , esa cosa estaba dando el primer paso al reactor... ya que aplicaba la ecuación de Bernulli
leandro_88
Colaborador
La ecuacion de Bernoulli se aplica en cualquier avion, desde el wright flyer hasta el F-313 irani.
en el ultmo ejemplo que diste no se aplica ningun principio fisico...
en el stipa caproni se pretendia que el flujo de aire quede comprimido dentro del tubo que contenia el motor y la helice , cosa que no ocurria con los motores a helice , principio basico del motor a reaccion
Leandro, estas asumiendo que el F-313 es un avion? es optimista lo tuyo.
S
SnAkE_OnE
el termojet..era un asco
Hola:
pues a mi este gordito me gusta
pues a mi este gordito me gusta
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Bueno esto tien todo.... oooooops y bizarro al mismo tiempo.
Por suerte, el ULM contaba con paracaidas.
Saludos!!
Por suerte, el ULM contaba con paracaidas.
Saludos!!
Por lo poco que estuve viendo parece que era el Coanda el que más arrimaba el bochín y está considerado como el primer jet. En wikipedia hay una breve explicación sobre el funcionamiento de este engendro. 1910!!! Un cráneo Henry Coanda.