Club IA 63 Pampa

No me peguen, no estoy diciendo que se deba hacer lo mismo con los Pampas, pero como dato anecdótico, en los ochenta los Hawk de la Unidad de Armas Tácticas de la RAF fueron convertidos para portar misiles Sidewinder y así reforzar el número de cazas nacionales. Los mismos formaban el escuadrón 151 y tenían a Chivenor como base. Igual eran tiempos en que los Lightning aún continuaban en servicio, como cazas de “segunda línea”, con el escuadrón 11.
 
El motor del BAE Hawk es el DOBLE de potente que el del Pampa /fin

Por favor basta de querer convertir un avión de papel en aeromodelo. Osea nadie dice que el Pampa no sirva de nada, pero no le pidan ni comparen mas de lo que el K-8 hace (que puede cargar PLs, pero ver uno armado para AA es realmente RARO, es mas aun no vi ni uno)....



Ami el única arma que me interesaría saber si seria portable en un Pampa son los NSM... son aprox un 90% mas largos y pesados que una MK-82. (jaja medio que contradice lo que acabo de decir, pero me parece 1000 veces mas util que un AAM)
 

pabloeldido

Forista cervecero.
Colaborador


Vista de la deriva de uno de los 5 IA-63 Pampa II que viajaron a Uruguay para los actos por el centenario de la aviación militar uruguaya. En la deriva de la aeronave se pueden ver las siluetas de un Mirage y un Pampa II "derribados" durante un ejercicio y también la silueta de un OVNI como simpático recordatorio del intento realizado en septiembre de 1985 por parte de dos Dassault Mirage IIIEA de interceptar un OVNI que se encontraba sobre los cielos de Buenos Aires.

Foto: Martin Kuno
Comentario:Face fuerza de defensa argentina.
 

cosmiccomet74

Colaborador
Colaborador
Tiene que ser un combate disimil muy particular para que un Delta se quede maniobrando con un avión como el AT-63 Pampa II...no habria razón para que
el MIIIEA/Finger/MARA le de chaucha y deje comiendo el polvo al Pampita...
 

leandro_88

Colaborador


Vista de la deriva de uno de los 5 IA-63 Pampa II que viajaron a Uruguay para los actos por el centenario de la aviación militar uruguaya. En la deriva de la aeronave se pueden ver las siluetas de un Mirage y un Pampa II "derribados" durante un ejercicio y también la silueta de un OVNI como simpático recordatorio del intento realizado en septiembre de 1985 por parte de dos Dassault Mirage IIIEA de interceptar un OVNI que se encontraba sobre los cielos de Buenos Aires.

Foto: Martin Kuno
Comentario:Face fuerza de defensa argentina.

En realidad esos no son derribos, son solo un decorativo, los killmarks se los habian puesto en el lugar que corresponde:

 
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