Noticias de la Armada Argentina (ARA)

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Que diferencia hay entre el origen de la motorización entre las MEKOS 360 y las 140, porque la diferencia de disponibilidad y en servicio es abismal entre unas y otras, las 6 operativas! Impecables, una lastima que no se las modernice.
 
Que diferencia hay entre el origen de la motorización entre las MEKOS 360 y las 140, porque la diferencia de disponibilidad y en servicio es abismal entre unas y otras, las 6 operativas! Impecables, una lastima que no se las modernice.
Las 360 usa turbina RR Britanica (ahora parece que Siemens compro la división Turbinas navales de RR) y las 140 usan motores Semt-Pielstick de origen Frances!!!
 
Podria ser una buena noticia que compre siemens dicha division, quizas obtengamos repuestos, ya que siemens esta en el pais y ha prestado varios en varios trabajos para la ARA
 

Derruido

Colaborador
Que diferencia hay entre el origen de la motorización entre las MEKOS 360 y las 140, porque la diferencia de disponibilidad y en servicio es abismal entre unas y otras, las 6 operativas! Impecables, una lastima que no se las modernice.
cuanto cuesta llenarle el tanque a un fiat 600 y cuanto a una Ferrari......

ni hablemos del consumo.

si ponés frente a frente una A69 contra una meko 140. La A69 se la morfa, por lo noble, marinera y económica. Por algo son las que más navegan.
 

Derruido

Colaborador
Podria ser una buena noticia que compre siemens dicha division, quizas obtengamos repuestos, ya que siemens esta en el pais y ha prestado varios en varios trabajos para la ARA
sep, siempre y cuando a la fábrica la tengan en Alemania o en cualquier otro lugar del planeta. Menos en UK....... ahí por más que sea de Siemens las exportaciones de elementos estarán vigiladas y vetadas por el gobierno britón.
 
cuanto cuesta llenarle el tanque a un fiat 600 y cuanto a una Ferrari......

ni hablemos del consumo.

si ponés frente a frente una A69 contra una meko 140. La A69 se la morfa, por lo noble, marinera y económica. Por algo son las que más navegan.

No son comparables, ambas tienen funcionalidades, prestaciones y equipamientos diferentes.

Igual las A69 cumplen holgadamente una labor para la cual no fueron diseñadas, el patrullaje del mar por periodos prolongados, con muy buenos resultados.

Las Meko 140 tan solo requieren una pequeña modernización de su equipamiento a los estándares actuales, y son por lejos, navios con un capacidad de combate varias veces superior a las A69.
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
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Haití
Comenzó el despliegue Quasar VI
16-5-2014 | Pertrechos de las tres Fuerzas Armadas fueron recibidos en la Intendencia Naval Puerto Belgrano. Serán trasladados a la isla a bordo del transporte ARA “Bahía San Blas”.


Puerto Belgrano - La Intendencia Naval Puerto Belgrano recibió los pertrechos pertenecientes a la Armada, al Ejército y a la Fuerza Aérea que serán trasladados a Haití para abastecer a las tropas argentinas con asiento en esa isla.

El material fue transportado desde Buenos Aires hasta Puerto Belgrano en unidades tractoras especiales del Ejército Argentino, tripuladas por personal idóneo y con control operacional del Batallón de Arsenales Nº 601 y Compañía de Transporte de Boulogne.

La concentración del material de otras fuerzas en la Intendencia Naval Puerto Belgrano, sumado a los insumos que la Infantería de Marina tiene previstos en la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota de Mar, son el primer paso para preparar el embarque de los pertrechos para la futura singladura del transporte ARA “Bahía San Blas”. Este buque zarpará por primera vez desde Puerto Belgrano, dado que en ocasiones anteriores lo había hecho del Puerto de Buenos Aires.

Además de la Intendencia Naval Puerto Belgrano participaron en la maniobra de recepción del material el Arsenal Naval Puerto Belgrano, la Base Naval Puerto Belgrano y el Batallón Comando y Apoyo Logístico.

En breve se procederá al embarque de todos los pertrechos y posterior zarpada de la unidad operativa de modo de continuar con el cumplimiento de la misión asignada por las autoridades del Ministerio de Defensa, en lo referente a la participación en las Misiones de Ayuda Humanitaria de la Organización de las Naciones Unidas.
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
Colaborador
Bicentenario del Combate de Montevideo
Cuatro corbetas arribaron a Mar del Plata
16-5-2014 | Los buques de la Flota de Mar se sumarán a los festejos por el Día de la Armada. Se desplegaron además unidades de la División de Patrullado Marítimo a Necochea y Comodoro Rivadavia.


Mar del Plata- Ayer por la tarde ingresaron a la dársena de la Base Naval Mar del Plata las corbetas ARA “Gómez Roca”, “Rosales”, “Robinson” y “Spiro” tras participar junto a otras unidades de la Flota de Mar de un adiestramiento en técnicas individuales y en conjunto.

Este arribo a la Base Naval Mar del Plata se da en el marco de los festejos por los 200 años del Combate Naval de Montevideo.

Estas cuatro embarcaciones, junto a las unidades de la División de Patrullado Marítimo, podrán ser visitadas durante este fin de semana de forma libre y gratuita por el público de 14 a 18.

Además en la base habrá stands de la Fuerza Aérea y del Ejército Argentino donde se podrán conocer los medios y el material con el que trabaja cada una de las Fuerzas.

Mañana sábado a partir de las 8:30 se realizará el tradicional izado de pabellón en la Base Naval Mar del Plata, que será encabezado por el Comandante del Área Naval Atlántica contralmirante Dalmiro Miguel.
A partir de las 14:30 será la ceremonia central frente a las unidades amarradas al muelle oeste. Durante su transcurso se dará lectura a un discurso conmemorativo y se realizará un desfile militar.

Asimismo fueron destacados el aviso ARA “Sobral” a Necochea y la corbeta ARA “Drummond” a Comodoro Rivadavia, desplegando de esta manera unidades de la Armada Argentina sobre diferentes puntos del litoral marítimo de nuestro país.
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
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Autoridades del Comando de la Infantería de Marina recorrieron unidades de la Fuerza de Infantería de Marina Austral
16-5-2014 | Fue en el marco de una visita de inspección.


Río Grande - En el marco de su visita de inspección, el jefe de Estado Mayor del Comando de la Infantería de Marina (COIM), capitán de navío Pedro Eugenio Galardi, recorrió las unidades de la Fuerza de Infantería de Marina Austral (FAIA) con asiento en Río Grande y Ushuaia junto al jefe del Departamento Personal del COIM, capitán de navío Néstor Carlos Bueno, y al jefe del Departamento Logística de dicho comando, capitán de fragata Eduardo Aníbal Santin.

La visita comenzó en el Comando de la FAIA donde fue recibido por su comandante, capitán de navío Gustavo Eduardo Cordero, quien brindó una exposición sobre el estado actual de la Fuerza y sus unidades subordinadas. Luego la comitiva recorrió el Batallón de Infantería de Marina Nº 5 y el Destacamento Naval Río Grande e instalaciones bajo la responsabilidad de esta Fuerza.

Tras su paso por Río Grande la comitiva se trasladó a Ushuaia donde visitó el Batallón de Infantería de Marina Nº 4, el Puesto de Vigilancia y Control de Tráfico Marítimo, Almanza y el Centro de Adiestramiento Austral de la Infantería de Marina, ubicado en la zona de Estancia Remolinos.
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
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El suboficial decano de la Armada cumplió 100 años
16-5-2014 | Festejó su siglo de vida junto a su sobrina y las más altas autoridades navales.


Edificio Libertad – En la Sede del Estado Mayor General de la Armada, el suboficial mayor (RE) Francisco Fernández, suboficial decano de la Armada Argentina, fue recibido con motivo de su 100° cumpleaños por el jefe del Estado Mayor General de la Armada, vicealmirante Gastón Erice; el subjefe del Estado Mayor General de la Armada, vicealmirante VGM Álvaro González Lonzieme; y el suboficial del Estado Mayor General de la Armada, suboficial mayor Luis Urquiza, entre otras autoridades navales.

El suboficial decano Francisco Fernández, bonaerense nativo de Caseros, ingresó con 19 años a la Armada. Realizó su instrucción en la Escuela de Suboficiales de donde salió con la jerarquía de marinero y comenzó así a transitar sus primeros pasos en una institución que se transformó en parte importante de su vida. Al principio tuvo la orientación Mar, luego hasta la jerarquía de suboficial principal la de carpintero y finalizó con la de maestranza.

Concurrió a la cita con las más altas autoridades navales acompañado por su sobrina, Elba Fernández. Entre saludos y felicitaciones de cumpleaños recuerda sus primeros momentos en la institución y comenta: “Ingresé a la Armada en 1934. En ese momento la situación estaba muy mal, había crisis de trabajo y este era uno de los lugares donde uno podía conseguirlo”. A Francisco le interesaba ingresar “y mi padre tenía que concurrir a firmar contrato porque era menor y no quería. Al final mi hermano mayor lo convenció y vino a firmar”.

“Me acuerdo que cuando ingresé me encontré con amigos nuevos con quienes hicimos el período de reclutamiento, ellos después fueron compañeros de a bordo y con el tiempo llegamos a tener cierta jerarquía y compartimos destinos, me encontraba muy feliz”, rememoró.

Entre los destinos operativos en los que estuvo designado a lo largo de su carrera, a los que enumeró sin olvidar ninguno, se encuentran la cañonera ARA “Independencia”, el rastreador ARA “Granville”, la cañonera ARA “Paraná”, el buque oceanográfico ARA “Bahía Blanca” y el buque tanque ARA “Punta Médanos”, pasando así más de la mitad de su carrera embarcado.

“De la Armada me acuerdo de los momentos de ascensos y de cuando me salía un pase que me agradaba, eso me ponía contento. El que más me gustó fue la Base Naval Río Santiago, aunque tenía que viajar de allá hasta mi casa, porque en ese momento vivía en capital y tenía dos horas y media de viaje. Pero en la base Río Santiago estuve muy bien”.

Su sobrina Elba, en tanto, comentó: “Recibí el amor hacia la Armada de él. Si hubiera sido hombre yo también hubiera entrado. Francisco me enseñaba nombres, me decía por proa, por popa y nombres de cosas así”.

El suboficial mayor Fernández estaba en la Dirección General de la Administración Naval cuando, el 1° de mayo de 1963, pasó a retiro. Fue designado como suboficial decano de la Armada Argentina el 26 de julio de 2013 por Resolución EMGA N°146/13.

Suboficial decano

La función del “Suboficial Decano de la Armada” es representar la continuidad de los valores de la Armada, siendo un referente para las distintas generaciones del personal de suboficiales que integran sus filas.

Para su denominación, es requisito que sea un suboficial mayor (RE) cuyo ascenso a dicho grado date de más tiempo.
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
Colaborador
Finalizó un nuevo adiestramiento en el mar
16-5-2014 | Unidades del Comando de la Flota de Mar realizaron diversos ejercicios; a cargo estuvo su comandante, contralmirante VGM Juan Carlos Temperoni. Mirá el video


Buenos Aires- Ayer arribaron al Puerto de Buenos Aires los destructores ARA "Almirante Brown" y ARA "La Argentina" y las corbetas ARA “Parker” y ARA “Espora” luego de cumplimentar un nuevo adiestramiento en el mar. Estas unidades participarán del festejo del bicentenario del Combate Naval de Montevideo y realizarán jornadas de puertas abiertas para el público en general.

Por parte de la División de Corbetas, en tanto, junto a la “Parker” y la “Espora” navegaron las corbetas ARA "Spiro", "Gómez Roca", "Rosales" y "Robinson". Estas cuatro unidades permanecerán en la Base Naval Mar del Plata para sumarse al festejo de los 200 años del Combate Naval de Montevideo y estarán abiertas al público.

El comandante de la Flota de Mar, contralmirante VGM Juan Carlos Temperoni, estuvo embarcado en el destructor ARA "Almirante Brown"; el comandante de la División de Destructores, capitán de navío Zenón Nicolás Bolino, navegó en el destructor ARA "La Argentina"; en tanto que el comandante de la División de Corbetas, capitán de navío Julio Guardia, lo hizo a bordo de la corbeta ARA “Robinson”.

Las unidades efectuaron tareas conjuntas como traspaso de peso liviano, pasaje al habla y operaciones antisubmarinas, entre otras. Para estas últimas se incorporó el submarino ARA "Salta" dependiente del Comando de la Fuerza de Submarinos. Se realizaron también ejercicios individuales durante la etapa como rol de abandono, lucha contra incendio y control de averías; también fuego naval de apoyo y tiro contra bengala. Además, un helicóptero Sea King perteneciente a la Fuerza Aeronaval N° 2, participó asiduamente de las actividades.

El comandante de la División de Destructores destacó: "El balance es muy positivo porque, además del arribo a Buenos Aires para conmemorar el bicentenario del Combate Naval de Montevideo, pudimos cumplir una etapa de mar muy fructífera. Cumplimos las metas que nos habíamos propuesto antes de la zarpada, con un incremento muy importante a nivel adiestramiento".

De la navegación formaron parte cadetes de 1º a 5º año de la Escuela Naval Militar y aspirantes de la Escuela de Suboficiales de la Armada Argentina.

"A navegar se aprende navegando, por lo tanto es muy estimulante recibir a los cadetes de la Escuela Naval y a los aspirantes de la Escuela de Suboficiales de la Armada Argentina y personal de otras reparticiones, que hacen sus prácticas a bordo. Los hemos visto trabajar muy comprometidos, han ganado confianza en sus deberes", manifestó el capitán Bolino.

Mirá el video
 

Derruido

Colaborador
No son comparables, ambas tienen funcionalidades, prestaciones y equipamientos diferentes.

Igual las A69 cumplen holgadamente una labor para la cual no fueron diseñadas, el patrullaje del mar por periodos prolongados, con muy buenos resultados.

Las Meko 140 tan solo requieren una pequeña modernización de su equipamiento a los estándares actuales, y son por lejos, navios con un capacidad de combate varias veces superior a las A69.
es así y no le han mentido. mí comentario estaba dirigido a lo económica de operar que son las A69, no en cuanto a capacidades.
 
Bicentenario del Combate de Montevideo
Cuatro corbetas arribaron a Mar del Plata
16-5-2014 | Los buques de la Flota de Mar se sumarán a los festejos por el Día de la Armada. Se desplegaron además unidades de la División de Patrullado Marítimo a Necochea y Comodoro Rivadavia.


Mar del Plata- Ayer por la tarde ingresaron a la dársena de la Base Naval Mar del Plata las corbetas ARA “Gómez Roca”, “Rosales”, “Robinson” y “Spiro” tras participar junto a otras unidades de la Flota de Mar de un adiestramiento en técnicas individuales y en conjunto.

Este arribo a la Base Naval Mar del Plata se da en el marco de los festejos por los 200 años del Combate Naval de Montevideo.

Estas cuatro embarcaciones, junto a las unidades de la División de Patrullado Marítimo, podrán ser visitadas durante este fin de semana de forma libre y gratuita por el público de 14 a 18.

Además en la base habrá stands de la Fuerza Aérea y del Ejército Argentino donde se podrán conocer los medios y el material con el que trabaja cada una de las Fuerzas.

Mañana sábado a partir de las 8:30 se realizará el tradicional izado de pabellón en la Base Naval Mar del Plata, que será encabezado por el Comandante del Área Naval Atlántica contralmirante Dalmiro Miguel.
A partir de las 14:30 será la ceremonia central frente a las unidades amarradas al muelle oeste. Durante su transcurso se dará lectura a un discurso conmemorativo y se realizará un desfile militar.

Asimismo fueron destacados el aviso ARA “Sobral” a Necochea y la corbeta ARA “Drummond” a Comodoro Rivadavia, desplegando de esta manera unidades de la Armada Argentina sobre diferentes puntos del litoral marítimo de nuestro país.


La verdad que ver noticias de este tipo , le cambia el animo a uno, muy bueno.
 
Las 360 usa turbina RR Britanica (ahora parece que Siemens compro la división Turbinas navales de RR) y las 140 usan motores Semt-Pielstick de origen Frances!!!

Acá hay una info muy interesante del tema, están dos Artículos, hay que ver también si se le puede sacar el jugo a la instalcion de Brasil.


7 de abril de 2014 • 18:22
Rolls Royce fabricará propulsores marítimos en nueva fábrica en Brasil

El grupo británico Rolls Royce anunció hoy una inversión de 80 millones de reales (unos 34,8 millones de dólares) en la construcción de una fábrica de propulsores marítimos en el estado brasileño de Río de Janeiro.

El anuncio fue hecho por el presidente del grupo para América Latina, Francisco Itzaina, en un evento con empresarios brasileños en Río de Janeiro que contó con la participación del ministro de Economía de Reino Unido, George Osborne, que inició este lunes una visita de cuatro días a Brasil.

El objetivo de Rolls Royce es atender la demanda por propulsores y grandes motores de los astilleros que se han instalado en Brasil para atender las encomiendas del gigante petrolero Petrobras.

La petrolera estatal ha encomendado en los últimos años un número récord de plataformas petroleras marítimas, sondas, cargueros y navíos de apoyo, y exige de sus abastecedores un contenido local en los equipos que en algunos casos supera el 60 %.

La industria de la construcción naval viene creciendo en Brasil impulsada por los descubrimientos de Petrobras en el presal, un horizonte de explotación en aguas muy profundas del océano Atlántico por debajo de una capa de sal de dos kilómetros de espesor y que puede convertir al país en uno de los grandes exportadores mundiales de crudo.

Rolls Royce pretende iniciar la construcción de su fábrica en mayo próximo en un terreno de 27.000 metros cuadrados en Duque de Caxias, uno de los municipios en el área metropolitana de Río de Janeiro, para poder iniciar las entregas a comienzos de 2015.

De acuerdo con Osborne, la nueva fábrica reforzará la asociación a largo plazo entre Brasil y el grupo británico.





Rolls-Royce vende sus turbinas de gas y compresores a Siemens por 785 millones de libras
AFP – mié, 7 may 2014 4:54 a.m. EDT


El fabricante de motores británico Rolls-Royce confirmó este miércoles la venta de sus turbinas de gas y compresores al grupo alemán Siemens por 785 millones de libras (950 millones de euros).

Esta operación ya fue anunciada el martes por la noche por Siemens, que se refuerza así en el sector de la energía.
 
es así y no le han mentido. mí comentario estaba dirigido a lo económica de operar que son las A69, no en cuanto a capacidades.


Que modelo de Turbina de GAS poseen las MEKO-360?, por que si bien Siemens compro la división de Turbina de GAs, hay que ver que le vendieron?
Lo del modelo lo pregunto, por que quizás también con mínimas modificaciones se puede ver algún otro modelo de Turbina especialmente de Siemens.
Es como a un Rover meterle un motor de Mercedes, el único inconveniente es que lo Británicos hacen todo tan rebuscado como para que siempre termines con ellos.

De la info que puse en el Post, parece que lo mas potable es la instalación de las fabricas en Brasil, y hay que ver si Brasil tendrá autonomía para vender.
EL tema que la instalación en Brasil, claramente dice División de Turbinas Navales de RR, y ademas Grupo Británico obviamente.
Lo del modelo
 
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Merchant Marine one

Miembro del Staff
Moderador
200 AÑOS DESPUES DEL COMBATE NAVAL DE MONTEVIDEO, HITO QUE MARCA HISTORICAMENTE EL NACIMIENTO DE LA ARMADA ARGENTINA,

FELIZ DIA DE LA ARMADA Y FELIZ BICENTENARIO!!!!!

QUE NADIE INTENTE OPACAR LAS GLORIAS PASADAS DE NUESTRA ARMADA, TRABAJEMOS JUNTOS PARA QUE NUESTRA ENSEÑA ESTE SIEMPRE A TOPE DEL PALO MAYOR!!!!

GLORIA ETERNA A TODOS LOS HEROES DE NUESTRA ARMADA QUE DIERON SU VIDA POR LA PATRIA

VIVA LA ARMADA ARGENTINA!!!!!!!! VIVA LA PATRIA !!!!!!!! mmmalvinas


Y POR SUPUESTO MI ABRAZO FRATERNO Y PERSONAL A MIS PRIMOS DE SANGRE, LOS MARINOS DE GUERRA!!!

MERCHANT
 
200 AÑOS DESPUES DEL COMBATE NAVAL DE MONTEVIDEO, HITO QUE MARCA HISTORICAMENTE EL NACIMIENTO DE LA ARMADA ARGENTINA,

FELIZ DIA DE LA ARMADA Y FELIZ BICENTENARIO!!!!!

QUE NADIE INTENTE OPACAR LAS GLORIAS PASADAS DE NUESTRA ARMADA, TRABAJEMOS JUNTOS PARA QUE NUESTRA ENSEÑA ESTE SIEMPRE A TOPE DEL PALO MAYOR!!!!

GLORIA ETERNA A TODOS LOS HEROES DE NUESTRA ARMADA QUE DIERON SU VIDA POR LA PATRIA

VIVA LA ARMADA ARGENTINA!!!!!!!! VIVA LA PATRIA !!!!!!!! mmmalvinas


Y POR SUPUESTO MI ABRAZO FRATERNO Y PERSONAL A MIS PRIMOS DE SANGRE, LOS MARINOS DE GUERRA!!!

MERCHANT


Feliz día a todos los Marinos, Gloria a los Marinos, al ARA, y a la Patriammmalvinas
 

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