Proyecto Tronador - Cohete espacial
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Tronador II
Colaborador
Lamentablemente, el nivel del periodismo argentino deja mucho que desear, sea oficialista u opositor. De hecho, en la TV (cable y aire) no veo mas noticieros, sean de TN, la TV pública o cualquier otra señal .
El programa de VHM, no es un noticiero per sé, es otra cosa...., que como su título lo indica "Bajada de Línea", es más una propaganda doctrinaria, que otra cosa (el nivel de Obsecuencia de VHM, es más extremo que el de los propios panelistas de 678). Sólo escucho radio y leo diarios.
La verdad, me alegra que se le dé publicidad al Tronador II, hubiera preferido que lo pasen por Encuentro o por la misma TV Pública....en Bajada de Línea.....para mí ...es bastardearlo.
Si lo pasan en el programa del relator impresentable es por propaganda, no porque estén interesados en Varotto y su legado.
Hacé un programa de dos horas sobre el Tronador II en el prime time y veamos cuantas empresas acompañan con publicidad y cuanta gente lo mira, ponelo a competir con los coolos de Tinelli, estás muerto.
Encuentro es "el" canal donde debe ir, tiene varios ciclos de muy buena factura, ahora me viene a la mente el de "Astilleros" o el de "Submarinos" a lo mejor son el mismo, pero estaban muy bien hechos, y por suerte no lo metieron a Zamba
Iconoclasta
Colaborador
Último mensaje en relación a los programas y medios en general. Los próximos solos del TRONADOR
Punta Indio
Pipinas y el proyecto Tronador 2, en el programa de Víctor Hugo Morales
El pasado lunes 10 estuvo presente en el distrito Víctor Hugo Morales, destacado icono de los medios de comunicación, intelectual, escritor, conductor radial y de televisión. Muy temprano por la mañana Víctor Hugo arribo a Verónica donde se encontró con el intendente Hernán Y Zurieta en la Base Aeronaval, para visitar el hangar donde se encuentra el Vex del proyecto Tronador 2.
Más tarde se dirigieron hacia la localidad de Pipinas donde ya estaba preparado un estudio móvil dentro del hall de entrada al complejo del C.I.C., para la realización en vivo de su programa radial La Mañana, que se emite diariamente por radio Continental, acompañado de su equipo técnico y dos cámaras del programa Bajada de Línea.
Durante la emisión del programa el conductor entrevisto a vecinos de Pipinas, la Cooperativa Pipinas Viva, también estuvo Marcos Actis, Decano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata. El intendente Hernán YZurieta tuvo un lugar destacado en La Mañana de Víctor Hugo, conversaron sobre su infancia en Punta del Indio, sobre el desarrollo turístico del distrito y sobre el proyecto TRONADOR 2.
Por medio de su gestión, el Intendente Hernán Y Zurieta, anunció que el próximo mes de diciembre traería desde Tecnópolis el modelo del prototipo TRONADOR 2 para instalarlo en la vera del ruta 36, pegado a la localidad de Pipinas, allí se montará un stand donde aparte de ver el mencionado prototipo, habrá pantallas de LED con sonido para ver sus respectivos videos. De esta manera los visitantes que deseen ir a la Costa podrán tener una parada para descansar e interiorizarse del Desarrollo Aeroespacial 100% Argentino.
Cabe destacar que el Intendente de Punta Indio por su participación en el mencionado proyecto fue invitado a las Guayanas Francesas por el Ministro de Planificación, el arquitecto Julio De Vido, junto a unos pocos funcionarios Argentinos donde se pudo ver el exitoso despegue del ARSAT 1, el Ministro de Planificación mencionó estar contento por el Intendente Kirchnerista de la agrupación losOktubres por estar a la altura de semejantes proyectos.
Esto habla de la importancia del rol político que ha tomado este joven intendente, que con sólo 3 años de gestión ha sabido mostrar su capacidad pudiendo desarrollar plenamente todo el proyecto TRONADOR 2 en Pipinas, una localidad estancada en el tiempo por el cierre de la fábrica Loma Negra en la Década del 90. Ahora dicha Localidad sueña con pasar de la nostalgia que dejó el cierre de la fábrica a ser el POLO ESPACIAL PUNTA INDIO para toda la Argentina.
http://www.agencianova.com/nota.asp?n=2014_11_16&id=45044&id_tiponota=4
Pipinas y el proyecto Tronador 2, en el programa de Víctor Hugo Morales
El pasado lunes 10 estuvo presente en el distrito Víctor Hugo Morales, destacado icono de los medios de comunicación, intelectual, escritor, conductor radial y de televisión. Muy temprano por la mañana Víctor Hugo arribo a Verónica donde se encontró con el intendente Hernán Y Zurieta en la Base Aeronaval, para visitar el hangar donde se encuentra el Vex del proyecto Tronador 2.
Más tarde se dirigieron hacia la localidad de Pipinas donde ya estaba preparado un estudio móvil dentro del hall de entrada al complejo del C.I.C., para la realización en vivo de su programa radial La Mañana, que se emite diariamente por radio Continental, acompañado de su equipo técnico y dos cámaras del programa Bajada de Línea.
Durante la emisión del programa el conductor entrevisto a vecinos de Pipinas, la Cooperativa Pipinas Viva, también estuvo Marcos Actis, Decano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata. El intendente Hernán YZurieta tuvo un lugar destacado en La Mañana de Víctor Hugo, conversaron sobre su infancia en Punta del Indio, sobre el desarrollo turístico del distrito y sobre el proyecto TRONADOR 2.
Por medio de su gestión, el Intendente Hernán Y Zurieta, anunció que el próximo mes de diciembre traería desde Tecnópolis el modelo del prototipo TRONADOR 2 para instalarlo en la vera del ruta 36, pegado a la localidad de Pipinas, allí se montará un stand donde aparte de ver el mencionado prototipo, habrá pantallas de LED con sonido para ver sus respectivos videos. De esta manera los visitantes que deseen ir a la Costa podrán tener una parada para descansar e interiorizarse del Desarrollo Aeroespacial 100% Argentino.
Cabe destacar que el Intendente de Punta Indio por su participación en el mencionado proyecto fue invitado a las Guayanas Francesas por el Ministro de Planificación, el arquitecto Julio De Vido, junto a unos pocos funcionarios Argentinos donde se pudo ver el exitoso despegue del ARSAT 1, el Ministro de Planificación mencionó estar contento por el Intendente Kirchnerista de la agrupación losOktubres por estar a la altura de semejantes proyectos.
Esto habla de la importancia del rol político que ha tomado este joven intendente, que con sólo 3 años de gestión ha sabido mostrar su capacidad pudiendo desarrollar plenamente todo el proyecto TRONADOR 2 en Pipinas, una localidad estancada en el tiempo por el cierre de la fábrica Loma Negra en la Década del 90. Ahora dicha Localidad sueña con pasar de la nostalgia que dejó el cierre de la fábrica a ser el POLO ESPACIAL PUNTA INDIO para toda la Argentina.
http://www.agencianova.com/nota.asp?n=2014_11_16&id=45044&id_tiponota=4
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Julian5000
Colaborador
Lo único que deseo es que se mantenga el Proyecto Espacial, sea quien sea el que gane las elecciones.
Que no le den salida a Varotto, que sigan con los satélites y el desarrollo de vectores, que sigan con los CubeSat y todo lo demás...
Sería una señal de madurez política y podríamos hablar de una Política de Estado.
Que no le den salida a Varotto, que sigan con los satélites y el desarrollo de vectores, que sigan con los CubeSat y todo lo demás...
Sería una señal de madurez política y podríamos hablar de una Política de Estado.
me parecio lo mismo, daba la sensacion de que eran 2 vex1 unidos.-
viendo el video nuevamente es solo un vex1.- gracias Opinator!! minuto 14 primer video.-
Para mi el cuerpo del Vex 1 es muy grande para solo un motor de 4 toneladas .
Ese mismo cuerpo creo (14 metros , que es la mitad de los que se dice será el Tronador II) usará ahorá motor de 30 Ton.
Una vez se especuló creo con Baldusi o Halcón del Sur y también lo vi en la pagina de Daniel Marín, que el Tronador II
tendría en su 1era etapa (1ros 15 metros) 3 x 30 Ton y después en los 15 metros restantes 1 x 30 Ton y también el de 4 Ton.
Ese mismo cuerpo creo (14 metros , que es la mitad de los que se dice será el Tronador II) usará ahorá motor de 30 Ton.
Una vez se especuló creo con Baldusi o Halcón del Sur y también lo vi en la pagina de Daniel Marín, que el Tronador II
tendría en su 1era etapa (1ros 15 metros) 3 x 30 Ton y después en los 15 metros restantes 1 x 30 Ton y también el de 4 Ton.
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Siempre me pregunté ¿porque? cuando la Conae hablaba del Vex 1 decía que esta es la 2da etapa del Tronador II y solo se me ocurre que ellos siempre hablaban del diámetro de la sección.
La primera , la de los 3 motores, tendrá 2,50 metros de diámetro y la segunda , la del único motor de 30 ton y el motor de 4 ton, tendrá 2,00 metros de diámetro.
La primera , la de los 3 motores, tendrá 2,50 metros de diámetro y la segunda , la del único motor de 30 ton y el motor de 4 ton, tendrá 2,00 metros de diámetro.
VEX1 como el A/B no es.
los VEX1 A/B tienen 7 secciones y el que esta en el video tiene 9 (6 en la parte sin pintar y 3 mas pintadas)
tambien hay un anillo de separación de etapas entre las 3 secciones pintadas y las 6 sin pintar.
puede ser el VEX5 que va a tener 1 etapa con el motor de 30tn y una segunda etapa de 4tn(vex1) con el sistema RCS.
en esta imagen se ve clarito las 7 secciones de VEX-1A/B
los VEX1 A/B tienen 7 secciones y el que esta en el video tiene 9 (6 en la parte sin pintar y 3 mas pintadas)
tambien hay un anillo de separación de etapas entre las 3 secciones pintadas y las 6 sin pintar.
puede ser el VEX5 que va a tener 1 etapa con el motor de 30tn y una segunda etapa de 4tn(vex1) con el sistema RCS.
en esta imagen se ve clarito las 7 secciones de VEX-1A/B
entonces no le habia pifiado tanto! jeje
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Ese Vex es bastante mas largo que los otros dos que probaron. El Vex5 supuestamente es una version alargada del Vex1, y para mi han modificado el Vex1C y le agregaron mas secciones para hacer este bicho.
En este esquema se puede apreciar eso, el Vex5 parece ser un Vex1 alargado y con motores mas grandes, dos etapas, y demas chiches:
A proposito, en el minuto 1:49 del tercer video, se ven las estructuras (las barandas azules) de las dos rampas de lanzamiento de Pipinas.
Saludos.
En este esquema se puede apreciar eso, el Vex5 parece ser un Vex1 alargado y con motores mas grandes, dos etapas, y demas chiches:
A proposito, en el minuto 1:49 del tercer video, se ven las estructuras (las barandas azules) de las dos rampas de lanzamiento de Pipinas.
Saludos.
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Y sera de 2 etapas con el motor de 30t como primera? tengo muchisimas ganas de que llegue el dia del despegue
Teoricamente tiene que tener el T30 en la primera etapa y el T4 en la segunda, ademas del sistema de separacion, y los paracaidas de recuperacion. Pero no se que tan rapido puedan ponerle el motor T30, si recien estan construyendo el banco, asi que minimo habra que esperar 3 o 4 meses.
Saludos.
S
SnAkE_OnE
El problema es que Varotto esta grande...quien va a tomar la posta?
Tronador II
Colaborador
En la CNEA pasaba exactamente lo mismo, y prepararon una camada de profesionales para que tomen la posta......, la CONAE no habrá hecho lo mismo?
S
SnAkE_OnE
Espero que si! pero lamentablemente en este pais un lider es necesario...esperemos esta sea la excepcion en donde la estructura sea autosuficiente.
