Proyecto Tronador - Cohete espacial

Halcon_del_sur

Halcon_del_sur

Colaborador
Colaborador
vizcacha dijo:
SIMPLE: No existe en el país un solo centro habilitado ni para certificar ni para corroborar que la certificación se la correcta !!! este es mi punto.-
Saludo respetuosamente
Vizcacha
Click to expand...

Sigo sin entender. Porque mencionaste algo relativo a estanqueidad de motores y su certificacion en una licitacion por un autoelevador antiexplosivo para la planta piloto de produccion del MMH. Esto no tiene nada que ver con el los bancos de ensayos de motores, y tampoco se aprecia que el autoelevador vaya a estar emplazado en un ambiente cerrado o expuesto a gases.

Sobre la certificacion en si de la planta, no tengo idea a quien le corresponde.

Saludos.
 
vizcacha

vizcacha

Halcon_del_sur dijo:
Sigo sin entender. Porque mencionaste algo relativo a estanqueidad de motores y su certificacion en una licitacion por un autoelevador antiexplosivo para la planta piloto de produccion del MMH. Esto no tiene nada que ver con el los bancos de ensayos de motores, y tampoco se aprecia que el autoelevador vaya a estar emplazado en un ambiente cerrado o expuesto a gases.

Sobre la certificacion en si de la planta, no tengo idea a quien le corresponde.

Saludos.
Click to expand...

Lamento que no entienda o que no me exprese con la claridad meridiana que es requerida por Ud. si el autoelevador, no cumple con las normativas de seguridad y es operado en una zona de riesgo expondría todo lo logrado a un accidente industrial, creo que esto es suficiente respuesta, de no serlo, lamentablemente no puedo ayudarlo con mas.-

Vizcacha
 
vizcacha

vizcacha

SnAkE_OnE dijo:
Quien es el organismo de control en este caso? ANAC? o CONAE?
Click to expand...

No son centros europeos, que certifican la estanqueidad de todo tipo de motorización pasando primero por distinta pruebas a distintos tipos de presión y de distintos compuestos (generalmente gases o bien combustibles sólidos en suspensión o combinación de ambos como puede ser el grisú a solo modo de ejemplo, no limitante, hasta no hace muchos años solo existían empresas certificadoras en Francia, Rusia, Polonia Inglaterra y EEUU.

Mi temor al temor que algún aventurero oferente pueda llegar con algún equipo inapropiado a buen precio le sea adjudicado y después pueda ocasionar un accidente industrial de proporciones desconocidas
Traducido a un castellano básico y elemental: Que metan la pata fiero !!!
Te saluda muy atte.
Vizcacha
 
jmk

jmk

SnAkE_OnE dijo:
Quien es el organismo de control en este caso? ANAC? o CONAE?
Click to expand...
 
vizcacha

vizcacha

jmk dijo:
Click to expand...

No,reitero no son empresas nacionales generalmente están relacionadas, con la industria petrolera, minera y afines, recurra a google es una herramienta maravillosa bien empleada, le ruego me disculpe si le respondo de esta forma que considero que es la que no merece, pero ya lo explique por lo menos en cuatro oportunidades. CERTIFICAN QUE NO ENTRE EN MATERIAL EN LOS MOTORES QUE PUEDA GENERAR EXPLOSIÓN EN EL MEDIO EN EL QUE SE ENCUENTRA, CERTIFICAN QUE NO SE CARGUE DE ESTÁTICA, CERTIFICAN QUE LOS COMPUESTOS DE SU FABRICACIÓN NO GENEREN DESFLAGRACION EN POCAS PALABRAS QUE NO REVIENTE TODO PARA LA MERDA SI OPERA EN UN AMBIENTE HOSTIL, NO ES LO MISMO OPERAR UN BICHO DE ESTOS EN UNA MINA DE CARBÓN QUE CARGANDO PALETS DE CEMENTO EN UN CORRALON DE MATERIALES DE BARRIO, NO ESCAPARA A SU SANO CRITERIO QUE EXISTEN BURDAS Y NO SUTILES DIFERENCIAS, ENTRE UN MEDIO Y EL OTRO EN EL QUE OPERA ES POR ESTO QUE ESTOS EQUIPOS TIENEN UN VALOR DE TRES A CUATRO BESES DE, VALOR DE UN EQUIPO CONVENCIONAL (YALE, TOYOTA, KOMATSU, CATERPILLAR Y OTRAS 10 MARCAS MAS) SOLO GUARDAN SIMILITUD EN SU FORMA EXTERNA Y PRESTACIONES, PERO TODOS LOS CIRCUITOS ELECTRICOS, MOTORES, SISTEMA DE FRENO Y TODO LO QUE PUEDA HACER VOLAR UNA INSTALACION DE ESTE TIPO ESTAN ESTANCOS, APTOS CERTIFICADOS ES POR ESTO QUE EN EL LLAMADO A LICITACION LO ADVIERTE CLARAMENTE, LO NOTARA SI SE TOMA LA MOLESTIA DE LEERLO NUEVAMENTE.-

Tipo: LICITACIÓN PÚBLICA Nº 77 Ejercicio: 2014

POR LA ADQUISICIÓN DE UN AUTOELEVADOR ANTIEXPLOSIVO
Te saluda atte.
Vizcacha
 
jmk

jmk

vizcacha dijo:
No,reitero no son empresas nacionales generalmente están relacionadas, con la industria petrolera, minera y afines, recurra a google es una herramienta maravillosa bien empleada, le ruego me disculpe si le respondo de esta forma que considero que es la que no merece, pero ya lo explique por lo menos en cuatro oportunidades. CERTIFICAN QUE NO ENTRE EN MATERIAL EN LOS MOTORES QUE PUEDA GENERAR EXPLOSIÓN EN EL MEDIO EN EL QUE SE ENCUENTRA, CERTIFICAN QUE NO SE CARGUE DE ESTÁTICA, CERTIFICAN QUE LOS COMPUESTOS DE SU FABRICACIÓN NO GENEREN DESFLAGRACION EN POCAS PALABRAS QUE NO REVIENTE TODO PARA LA MERDA SI OPERA EN UN AMBIENTE HOSTIL, NO ES LO MISMO OPERAR UN BICHO DE ESTOS EN UNA MINA DE CARBÓN QUE CARGANDO PALETS DE CEMENTO EN UN CORRALON DE MATERIALES DE BARRIO, NO ESCAPARA A SU SANO CRITERIO QUE EXISTEN BURDAS Y NO SUTILES DIFERENCIAS, ENTRE UN MEDIO Y EL OTRO EN EL QUE OPERA ES POR ESTO QUE ESTOS EQUIPOS TIENEN UN VALOR DE TRES A CUATRO BESES DE, VALOR DE UN EQUIPO CONVENCIONAL (YALE, TOYOTA, KOMATSU, CATERPILLAR Y OTRAS 10 MARCAS MAS) SOLO GUARDAN SIMILITUD EN SU FORMA EXTERNA Y PRESTACIONES, PERO TODOS LOS CIRCUITOS ELECTRICOS, MOTORES, SISTEMA DE FRENO Y TODO LO QUE PUEDA HACER VOLAR UNA INSTALACION DE ESTE TIPO ESTAN ESTANCOS, APTOS CERTIFICADOS ES POR ESTO QUE EN EL LLAMADO A LICITACION LO ADVIERTE CLARAMENTE, LO NOTARA SI SE TOMA LA MOLESTIA DE LEERLO NUEVAMENTE.-

Tipo: LICITACIÓN PÚBLICA Nº 77 Ejercicio: 2014

POR LA ADQUISICIÓN DE UN AUTOELEVADOR ANTIEXPLOSIVO
Te saluda atte.
Vizcacha
Click to expand...
yo no dije nada ! Cryy
 
vizcacha

vizcacha

jmk dijo:
yo no dije nada ! Cryy
Click to expand...
Tenes razon solo que fue la cuarta o quinta explicacion sobre la mismo, y explicado de cinco formas distintas, te pido disculpas es lo que se llama estar en un mal lugar en el peror momento
te pido mil disculpas
Un abrazo
VizcachaBeerchug
 
pulqui

pulqui

Colaborador
Organismo 106 - COM. NACIONAL DE ACTIVIDADES ESPACIALES
Oficina 0015/000 - UNIDAD DE ABASTECIMIENTO
Teléfono 4331-0074- int 271/401/405/203 FAX 4342-2590
e-Mail [email protected]
Procedimiento Licitación Pública 82/2014
Última Etapa Convocatoria
Objeto de la Contratación Por la adquisición de un sistema de adquisición de datos de sensores para el Proyecto TRONADOR II.
Última Actualización 05/11/2014
Fecha de Apertura 04/12/2014 11:00
Rubro EQUIPOS

Organismo 106 - COM. NACIONAL DE ACTIVIDADES ESPACIALES
Oficina 0015/000 - UNIDAD DE ABASTECIMIENTO
Teléfono 4331-0074- int 271/401/405/203 FAX 4342-2590
e-Mail [email protected]
Procedimiento Licitación Pública 82/2014
Última Etapa Convocatoria
Objeto de la Contratación Por la adquisición de un sistema de adquisición de datos de sensores para subsistema de adquisición de datos del Proyecto Banco de Encendido de Motores BPM30T para el Proyecto TRONADOR II.
Última Actualización 12/11/2014
Fecha de Apertura 04/12/2014 11:00
Rubro EQUIPOS

Organismo 106 - COM. NACIONAL DE ACTIVIDADES ESPACIALES
Oficina 0015/000 - UNIDAD DE ABASTECIMIENTO
Teléfono 4331-0074- int 271/401/405/203 FAX 4342-2590
e-Mail [email protected]
Procedimiento Licitación Pública 81/2014
Última Etapa Convocatoria
Objeto de la Contratación Antena transportable de 4.3 mts para el Proyecto Tronador II
Última Actualización 11/11/2014
Fecha de Apertura 29/12/2014 11:00
Rubro EQUIPOS

Organismo 106 - COM. NACIONAL DE ACTIVIDADES ESPACIALES
Oficina 0015/000 - UNIDAD DE ABASTECIMIENTO
Teléfono 4331-0074- int 271/401/405/203 FAX 4342-2590
e-Mail [email protected]
Procedimiento Licitación Pública 85/2014
Última Etapa Convocatoria
Objeto de la Contratación Componentes electrónicos digitales para el receptor M3GR L1/L2 para el vehículo lanzador Tronador II del Proyecto ISCUL
Última Actualización 28/11/2014
Fecha de Apertura 22/12/2014 11:00
Rubro EQUIPOS

Organismo 106 - COM. NACIONAL DE ACTIVIDADES ESPACIALES
Oficina 0015/000 - UNIDAD DE ABASTECIMIENTO
Teléfono 4331-0074- int 271/401/405/203 FAX 4342-2590
e-Mail [email protected]
Procedimiento Licitación Pública 78/2014
Última Etapa Convocatoria
Objeto de la Contratación Por la adquisición del Servicio de Ingeniería para el desarrollo, instalación y la puesta en marcha del subsistema de control y adquisición del Proyecto Banco Encendido de Motores BPM30T enmarcado dentro del Proyecto Tronador II.
Última Actualización 12/11/2014
Fecha de Apertura 09/12/2014 12:00
Rubro SERV. PROFESIONAL Y COMERCIAL

Organismo 106 - COM. NACIONAL DE ACTIVIDADES ESPACIALES
Oficina 0015/000 - UNIDAD DE ABASTECIMIENTO
Teléfono 4331-0074- int 271/401/405/203 FAX 4342-2590
e-Mail [email protected]
Procedimiento Contratación Directa 244/2014
Última Etapa Convocatoria
Objeto de la Contratación Receptores de terminacion de vuelo para el tronador II del Proyecto ISCUL (EXCLUSIVA)
Última Actualización 27/11/2014
Fecha de Apertura 05/12/2014 17:00
Rubro EQUIPOS

Organismo 106 - COM. NACIONAL DE ACTIVIDADES ESPACIALES
Oficina 0015/000 - UNIDAD DE ABASTECIMIENTO
Teléfono 4331-0074- int 271/401/405/203 FAX 4342-2590
e-Mail [email protected]
Procedimiento Contratación Directa 237/2014
Última Etapa Convocatoria
Objeto de la Contratación Acelerómetros y accesorios para la medición y accesorios para la medición de los parametros del funcionamiento del motor de la etapa superior para el Proyecto ISCUL
Última Actualización 18/11/2014
Fecha de Apertura 01/12/2014 12:00
Rubro EQUIPOS
 
G

goc

Explican a lugareños detalles del Tronador

Menicocci explica la “Rural del Cohete”. Lo escuchan Carosella y Pietro

PIPINAS. En el marco del proyecto para instalar a la 36 como “La ruta del cohete”, para lo cual ya comenzaron las gestiones junto al Ministerio de Infraestructura de la Nación y los trabajos para iniciar las obras que hacen falta, el secretario de Gobierno Diego Carosella, el presidente del Concejo Deliberante Ricardo Navoni y el Delegado Municipal Miguel Pietrantuono empezaron a reunirse esta semana con distinos sectores de la comunidad para explicar en detalle de qué se trata el Polo Espacial que se levantará a la vera de la 36, apenas pasando el sector comercial de Pipinas.

El miércoles Carosella y Pietrantuono estuvieron en el CIC de Pipinas donde funciona la sala se observación cuando hay lanzamientos y junto a Félix Menicocci, secretario general de la CONAE, repasaron qué se está construyendo en Pipinas y el proyecto de soberaanía aeroespacial. Ayudados por una proyección, los funcionarios explicaron las obras que se harán al costado de la ruta, el edificio que se construirá para que los turistas se detengan a interiorizarse sobre qué se hace en Pipinas y Punta Piedras y las pantallas led que funcionarán al lado de la réplica del Tronador II que se lanzará en Punta Alta cuando todo esté listo; maqueta de 32 metros de alto que sacarán de Tecnópolis para montar en Pipinas.

“Es importante que ustedes sepan de qué se tarta todo esto, que puedan explicarle al turista; sabemos que por ahí a alguno no le va a gustar que saquemos alguna hamaca o que corramos algo, pero lo que queremos lograr es que el turista entre a Pipinas, que conozca nuestras plazas y que pasee, que compre en los carritos”, resumió Carosella ante representantes institucionales y comerciantes. Al otro día fue con Navoni a hablar con los estudiantes secundarios.
 
G

goc

lechugas

lechugas

De Vido encabezó la inauguración del Polo Espacial Punta Indio

Esta tarde el Ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Julio De Vido, encabezó la inauguración del Polo Espacial Punta Indio, un ámbito destinado a informar y dar a conocer la importancia del desarrollo espacial, a fin de alcanzar la Soberanía Satelital.
En su discurso el Ministro expresó que “es un ejemplo y fundamentalmente es un emblema de la soberanía nacional, que para eso lo hicimos, para el desarrollo de la ciencia y la tecnología y para decir acá esta Argentina presente, que no tengamos que ir a la Guayana ni a ningún otro lugar a poner nuestros cohetes, nuestros satélites en órbita, que lo podamos hacer en la Argentina, con universidades argentinas, con técnicos argentinos, y con chicos argentinos”.







También Julio De Vido destacó que “todos nosotros, los que seguimos este proyecto que fundó Néstor, que es la continuidad del proyecto de Perón y Evita en la década del 50 y que ahora lo continua con toda la fuerza y toda la pasión Cristina. No le aflojamos ni media hora antes de navidad”.

Es importante resaltar que el estado nacional a través del Ministerio de Planificación, lleva invertido en Punta Indio más de 41 millones de pesos que incluye las obras del Plan Más Cerca, además de viviendas y Cibersalud.

Este polo está ubicado en la localidad de Pipinas, Provincia de Buenos Aires, sobre la Ruta Provincial Nº 36 y cuenta con una superficie total de 2000 m2. En él se encuentra emplazado el modelo en escala del Lanzador Tronador II (exhibido anteriormente en Tecnópolis), como así también un microcine con capacidad para 30 personas, donde se mostrarán videos referentes a la temática, además de que se contará con pantallas interactivas, se entregará material gráfico informativo y merchandising, entre otras actividades.

El predio está anexado al corredor de servicios turísticos de Pipinas, por ello contará además con una Oficina de Turismo perteneciente al partido de Punta Indio.

Posteriormente, el Ministro encabezó la firma del boleto de Compra-Venta por el predio de la ex fábrica Corcemar, ex Loma Negra. Dicha firma se realizará entre la firma El Jaripeo S.A. (Corcemar), la CONAE, la Municipalidad de Punta Indio y el Ministerio de Planificación.

La adquisición de este predio tiene como objetivo adecuar los edificios existentes para establecer parte de las instalaciones del Polo Espacial Punto Indio, en particular, las áreas de acopio de materiales especiales, de fabricación de componentes utilizando tecnología de avanzada, de integración de los vehículos lanzadores, de facilidades para ensayos dinámicos de dichos vehículos e instalaciones para la fabricación del equipamiento de aviónica y comunicaciones de los mismos. Asimismo, se incluirá el Centro de Control de Lanzamiento de Vehículos Experimentales.

Esto se lleva a cabo en el marco del Programa Inyector Satelital de Cargas Utiles Livianas (ISCUL), que tiene como objetivo desarrollar el primer vehículo lanzador satelital argentino, Tronador II - específicamente diseñado para el concepto de arquitectura satelital segmentada-, cuyo nuevo ensayo de prueba se llevó a cabo con éxito el pasado 15 de agosto.

Además, el Titular de Planificación hizo entrega de Actas Acuerdo para la ejecución de obras para el municipio en el marco del Plan Más Cerca y firmó la Carta de Adhesión a la Plataforma de Identificación de Problemáticas (PIP) y la Carta de Adhesión al Plan Cibersalud.

De esta actividad participaron el Director Ejecutivo y Técnico de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), Conrado Varotto; el Síndico General de la Nación, Daniel Reposo; el Intendente de Punta Indio, Hernán Y Zurieta; de Berazategui, Patricio Mussi; de Bolívar, Eduardo Bucca; de Castelli, Francisco Echarren; de General Rodríguez, Juan Pablo Anghileri; entre otros funcionarios.

Fuente: http://prensa.argentina.ar/2014/12/...nauguracion-del-polo-espacial-punta-indio.php
 
G

goc

Lo he visitado ayer. Me dicen que los motores seran alineados por entregar mayor potencia. Es posible esto?
lechugas dijo:
De Vido encabezó la inauguración del Polo Espacial Punta Indio

Esta tarde el Ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Julio De Vido, encabezó la inauguración del Polo Espacial Punta Indio, un ámbito destinado a informar y dar a conocer la importancia del desarrollo espacial, a fin de alcanzar la Soberanía Satelital.
En su discurso el Ministro expresó que “es un ejemplo y fundamentalmente es un emblema de la soberanía nacional, que para eso lo hicimos, para el desarrollo de la ciencia y la tecnología y para decir acá esta Argentina presente, que no tengamos que ir a la Guayana ni a ningún otro lugar a poner nuestros cohetes, nuestros satélites en órbita, que lo podamos hacer en la Argentina, con universidades argentinas, con técnicos argentinos, y con chicos argentinos”.







También Julio De Vido destacó que “todos nosotros, los que seguimos este proyecto que fundó Néstor, que es la continuidad del proyecto de Perón y Evita en la década del 50 y que ahora lo continua con toda la fuerza y toda la pasión Cristina. No le aflojamos ni media hora antes de navidad”.

Es importante resaltar que el estado nacional a través del Ministerio de Planificación, lleva invertido en Punta Indio más de 41 millones de pesos que incluye las obras del Plan Más Cerca, además de viviendas y Cibersalud.

Este polo está ubicado en la localidad de Pipinas, Provincia de Buenos Aires, sobre la Ruta Provincial Nº 36 y cuenta con una superficie total de 2000 m2. En él se encuentra emplazado el modelo en escala del Lanzador Tronador II (exhibido anteriormente en Tecnópolis), como así también un microcine con capacidad para 30 personas, donde se mostrarán videos referentes a la temática, además de que se contará con pantallas interactivas, se entregará material gráfico informativo y merchandising, entre otras actividades.

El predio está anexado al corredor de servicios turísticos de Pipinas, por ello contará además con una Oficina de Turismo perteneciente al partido de Punta Indio.

Posteriormente, el Ministro encabezó la firma del boleto de Compra-Venta por el predio de la ex fábrica Corcemar, ex Loma Negra. Dicha firma se realizará entre la firma El Jaripeo S.A. (Corcemar), la CONAE, la Municipalidad de Punta Indio y el Ministerio de Planificación.

La adquisición de este predio tiene como objetivo adecuar los edificios existentes para establecer parte de las instalaciones del Polo Espacial Punto Indio, en particular, las áreas de acopio de materiales especiales, de fabricación de componentes utilizando tecnología de avanzada, de integración de los vehículos lanzadores, de facilidades para ensayos dinámicos de dichos vehículos e instalaciones para la fabricación del equipamiento de aviónica y comunicaciones de los mismos. Asimismo, se incluirá el Centro de Control de Lanzamiento de Vehículos Experimentales.

Esto se lleva a cabo en el marco del Programa Inyector Satelital de Cargas Utiles Livianas (ISCUL), que tiene como objetivo desarrollar el primer vehículo lanzador satelital argentino, Tronador II - específicamente diseñado para el concepto de arquitectura satelital segmentada-, cuyo nuevo ensayo de prueba se llevó a cabo con éxito el pasado 15 de agosto.

Además, el Titular de Planificación hizo entrega de Actas Acuerdo para la ejecución de obras para el municipio en el marco del Plan Más Cerca y firmó la Carta de Adhesión a la Plataforma de Identificación de Problemáticas (PIP) y la Carta de Adhesión al Plan Cibersalud.

De esta actividad participaron el Director Ejecutivo y Técnico de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), Conrado Varotto; el Síndico General de la Nación, Daniel Reposo; el Intendente de Punta Indio, Hernán Y Zurieta; de Berazategui, Patricio Mussi; de Bolívar, Eduardo Bucca; de Castelli, Francisco Echarren; de General Rodríguez, Juan Pablo Anghileri; entre otros funcionarios.

Fuente: http://prensa.argentina.ar/2014/12/...nauguracion-del-polo-espacial-punta-indio.php
Click to expand...
.
 
H

Hymenoptero

Otro punto de vista...

El Gobierno arma su mini Tecnópolis espacial en Punta Indio
Hubo sólo dos ensayos del Tronador II pero quieren promocionar la “soberanía satelital” en vacaciones.





  • Guido Braslavsky
    El Tronador II tuvo dos lanzamientos secretos: en el primero, en febrero, el cohete se cayó al suelo tras alzarse dos metros; pero en agosto el despegue fue exitoso. Aunque no se sabe cuántos ensayos más harán falta ó cuándo se podrán poner satélites en el espacio en forma autónoma, el Gobierno no da puntada sin hilo y acaba de inaugurar el “Polo Espacial” en la pequeña localidad de Pipinas, la “Houston argentina” ubicada en el partido de Punta Indio. La movida para promocionar la “soberanía satelital” a través de una mini Tecnópolis espacial se da a días de que arranquen las vacaciones de enero, aprovechando que Pipinas está sobre la ruta provincial 36, una vía alternativa para viajar a muchos balnearios de la Costa Atlántica.

    El “Polo Espacial” fue bendecido por Cristina Kirchner, que hasta que el proyecto esté consolidado se mantiene al margen de los lanzamientos, aunque se cree que el año que viene el Gobierno hará una gran puesta en escena para capitalizarlo antes de que termine su mandato. Los efectos psicológicos en las poblaciones fueron bien probados entre 1957 y 1975, los años de la carrera espacial entre Estados Unidos y la Unión Soviética, en que se dirimió en plena Guerra Fría la supuesta supremacía tecnológica y cultural. La Presidenta apeló al impacto de los cohetes en su campaña de 2011 (el spot “La fuerza de la ciencia”), mostrando el despegue de un Delta II de la NASA que llevaba al satélite argentino Aquarius; y este año amplificó por cadena nacional la puesta en órbita del Arsat 1, llevado al espacio desde Guyana francesa por el cohete europeo Ariane.

    El Gobierno destinó $2 mil millones al Tronador II, que busca desarrollar la capacidad propia de poner los satélites en órbita. Y centró las actividades de la Comisión Nacional de Actividades espaciales (CONAE), que depende del Ministerio de Planificación, en Pipinas. En ese pueblito apacible de 900 habitantes está el centro de control desde el cual se “aprieta” el botón; y en un descampado a 15 kilómetros, en Punta Piedras, a la altura de la Bahía de Samborombón, se alza la plataforma de lanzamiento. El ministro Julio de Vido inauguró su mini Tecnópolis el martes: un stand a la altura del kilómetro 115 de la ruta 36, donde también se emplazó el modelo a escala del Tronador II que ya se exhibió en Tecnópolis. El “Polo Espacial” en lo que el intendente kirchnerista de Punta Indio, Hernán Yzurieta, denominó “la ruta del cohete”, se completa con un microcine en el centro de control, donde se mostrarán videos; pantallas interactivas, y entrega de material gráfico y merchandising. Con la anuencia de Planificación que casi todo lo mantiene en el misterio desde ese microcine emitió semanas atrás su programa radial el periodista oficialista Víctor Hugo Morales.

    Como anticipó Clarín en noviembre, el martes la CONAE firmó el boleto de compraventa de las instalaciones abandonadas de la antigua cementera Corcemar -comprada por Loma Negra en 1991, que la cerró una década después-, alrededor de la que creció Pipinas desde los años 30 del siglo pasado. La operación se había demorado porque el vendedor –un empresario de origen mexicano, propietario de otro campo aledaño– pedía dólares, o su equivalente en blue. Además de que debió ser “persuadido” por el Gobierno de que si no vendía podía ser expropiado. No se informó el monto pero fuentes locales hablaron de u$s 800 mil por la cantera y sus once hectáreas.

    Los galpones deberán ser acondicionados para acopiar y fabricar materiales y ensamblar el cohete. Como hay críticas de la oposición local de que todo se lo lleva “el cohete” y faltan obras de infraestructura en el distrito que alberga a “la Houston argentina”, Planificación dice haber invertido $ 41 millones en Punta Indio en estos años.
Click to expand...

Adivinen la fuente?

Interesante lo resaltado en negritas y el hermoso perfil de colonización cultural que pretenden darle con "La Houston Argentina"
 
jmk

jmk

goc dijo:
Lo he visitado ayer. Me dicen que los motores seran alineados por entregar mayor potencia. Es posible esto?

.
Click to expand...
Hola , fuiste al predio de exposicion ?, se llega bien?, en unos dias voy a la costa y tengo ganas de ir por ahì en lugar de por la ruta 2
 
EFDV

EFDV

La prevista primera etapa del Tronador II tendrá tres cohetes de 30 Tn de empuje cada uno para brindar un empuje total de 90 Tn. ¿Te refieres a eso con "alineado"?
 
jmk

jmk

Hymenoptero dijo:
Otro punto de vista...



Adivinen la fuente?

Interesante lo resaltado en negritas y el hermoso perfil de colonización cultural que pretenden darle con "La Houston Argentina"
Click to expand...
bueno... mas que colonizacion cultural, esta escrito como cabeza blanda, si no me equivoco en huston esta el comando de mision, el "jiuston argento" deberia ser el centro Teofilo Tabanera, para hacerlo "bien" el Tyuratam, o cabo cañaveral argento seria mas apropiado, y en todo caso va a ser en BNPB, pero ya seria pedir demasiado..
 
G

goc

  • Ruta 36 es transitable. Despues de Pipinas se levantan algunad juntas.
  • Filmen el video. Un motor al lado del otro no formando un triángulo.
 

Temas similares

COLDOWN2
Crucero Protegido Pesado Veinticinco de Mayo (ex Necochea)
Respuestas
9
Visitas
1K
COLDOWN2
COLDOWN2
Z
A la espera de una definición en el proyecto de adquisición VCBR 8x8 del Ejército Argentino
Respuestas
0
Visitas
251
Zona Militar
Z
COLDOWN2
Acorazado Latorre. Granadas y Proyectiles
Respuestas
1
Visitas
813
SMS
S
Leonardo S.A.
Akaer Ingeniería Aeroespacial
Respuestas
6
Visitas
150
Leonardo S.A.
Leonardo S.A.
Grulla
Comac C939 - China va por el Boeing B-777
Respuestas
7
Visitas
899
Bf 109
B
Arriba