[QUOTE entrenarse tenes la A4 post: 1799146, member: 30"]Buscá la respuesta de Rojo, sobre entrenar con Pampas...... podés entrenar, pero no podés entrenar todo, sobre todo el tema de lanzmiento de armamento, ya sea bombas tontas o misiles. Y eso hasta con un F16 de los primeros Bloques lo hacés.
Por eso pregunto, para que se quiere el próximo avión?. Para reconstruir capacidades de pilotos, armeros, técnicos y la mar en coche. O ya sin haber reconstruido lo anterior ir por un avión que se vaya a los bifes en cualquier momento.
Creo que hay opciones de mínima y de máxima.
De Mínima, es ir por un F16 para rehacer la masa crítica de pilotos.
Un poco más allá, es ir a los M2000-9 que señala Fede, es decir rehacés capacidad de hombres, y tenés algo para ir al frente. Algo bastante filoso por ahora.
Más allá, sería ir por un Rafale........... o Material Ruso, tipo SU35.
El material Chino no lo considero porque no está maduro, no hay información de otros usuarios, y es una verdadera ?.
El Paquistani, es comprarse un clavo por anticipado. Es algo YA superado por otros sistemas y comprarse un clavo YA con vista a tenerlo por 4 décadas. No es cuerdo.
El Gripen. Si hay que cambiar casi un 30% de los sistemas. Sería tener un avión único, no probado, al que habrá que homologar mucho. No saber si el que te provee los sistemas hoy, tendrá la linea abierta por 3 o 4 décadas para dar soporte a un nucleo tan reducido......... la verdad. Que desde ese punto de vista, es peor opción que el Paquistaní-Chino.
Besos[/QUOTE]
Para entrenar eso tenes los A4 Derru, usado? M2000-9 lo más potable, F16 es volver a cometer los errores del pasado.
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