Derruido
Colaborador
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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No hay cráneos que tomen decisiones .
Y los había,fueron "limpiados"
Pero si el que pone la plata no está de acuerdo,por que ese SA es del ultra maligno imperio ocupador de blablablabla,por mas que haya mejores cosas,no las vas a poder comprar.
Que proviene de USA.
Y la actual administración(junto a algunos popes de la Fuerza) ha hecho todo lo posible para alejar a la FAA de ese proveedor.
Y si a eso le sumas que tampoco quisieron largar un mango para buscar otros proveedores,tenes el resultado que hoy día estamos viendo.
Junto a esto,también,le podemos agregar el desmantelamiento de la industria de defensa del país,el cual se viene dando hace bastante tiempo.
Esto último,es un pilar fundamental para poder sostener cualquier SA,ya sea del COAN,del EA,o de la misma FAA.
cuidado, no te desvíes ni un milímetro del tema
Deberíamos traer los Typhoon alemanes, y de paso colaboramos con ese pobre pueblo europeo... 
Última edición:
Deberíamos traer los Typhoon alemanes, y de paso colaboramos con este pobre pueblo europeo...
Vos,ya sabes lo que tenes que empezar a hacer!!!
PD;Tengo dos Kfir de Italeri 1/72.
Uno lo quiero hacer con la tropa del C-10,y el otro lo quiero hacer bipla...
Cuantos años tenes Derru ?
todos
uy no, el desvío
uy no, el desvío
Julian5000
Colaborador
En realidad tiene 17, pero los 65 mil y pico de post lo hacen sonar como si tuviera 76, de los cuales pasó recluído en una mazmorra del MdD unos 40, siendo mudo testigo de los desmanejos del área.
Es un Gandalf del teclado, sin cayado y sin tanto pelo...
Es un Gandalf del teclado, sin cayado y sin tanto pelo...
Rena
Colaborador
¿A ustedes les parece que en la FAA impera un criterio de masoquismo autoflagelante?
¿Ustedes piensan que teniendo la real y cierta posibilidad de incorporar otro tipo de aeronave (como las que aquí se sugieren, por ejemplo) las autoridades de la FAA han aconsejado vehementemente a quienes conducen el Ministerio de Defensa la no conveniencia de su compra?
¿Ustedes piensan que la FAA dispone por si mismo del dinero para la compra de cualquier tipo de aeronave y que entonces de propia decisión opta por decirle que no a la oferta de aeronaves mas capaces que el susodicho Kfir ? (y no me refiero al coso ese del JF - 17)
¿Les parece que la FAA no quiere darle a sus jóvenes pilotos lo mejor?
¿Ustedes pueden asegurar que la próxima administración le va a dedicar sustanciales fondos al mejoramiento inmediato de las FFAA?
¿Ustedes pueden afirmar hoy con seguridad que el presupuesto operativo de la FAA para los años próximos será sustancialmente mayor como para permitir la operación de los F -16/18/22, Mirage 2000 MK 5/9 y/o SU o Mig XX que indudablemente son y serían mejores al KFIR, y además sostener la aviación de transporte, los helicópteros, la AA, la logística del personal, los Institutos de Formación, la infraestructura, etc etc?
Perdón... son dudas que me van apareciendo...
¿Ustedes piensan que teniendo la real y cierta posibilidad de incorporar otro tipo de aeronave (como las que aquí se sugieren, por ejemplo) las autoridades de la FAA han aconsejado vehementemente a quienes conducen el Ministerio de Defensa la no conveniencia de su compra?
¿Ustedes piensan que la FAA dispone por si mismo del dinero para la compra de cualquier tipo de aeronave y que entonces de propia decisión opta por decirle que no a la oferta de aeronaves mas capaces que el susodicho Kfir ? (y no me refiero al coso ese del JF - 17)
¿Les parece que la FAA no quiere darle a sus jóvenes pilotos lo mejor?
¿Ustedes pueden asegurar que la próxima administración le va a dedicar sustanciales fondos al mejoramiento inmediato de las FFAA?
¿Ustedes pueden afirmar hoy con seguridad que el presupuesto operativo de la FAA para los años próximos será sustancialmente mayor como para permitir la operación de los F -16/18/22, Mirage 2000 MK 5/9 y/o SU o Mig XX que indudablemente son y serían mejores al KFIR, y además sostener la aviación de transporte, los helicópteros, la AA, la logística del personal, los Institutos de Formación, la infraestructura, etc etc?
Perdón... son dudas que me van apareciendo...
Pongamos que la FAA acepte los Kfir , que va a hacer que el proximo gobierno se caliente por conseguir mejores aviones si la FAA acepto volar en esos museos.
S
SnAkE_OnE
En base a estas 2 ultimas respuestas es que estoy completamente en desacuerdo con la elección.
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
Rena
Colaborador
¿Cúales respuestas Snake?
S
SnAkE_OnE
La tuya y la de fatherland.
Rena
Colaborador
¿Yo respuesta?
Pero si estoy lleno de dudas...
Y ahora tengo otra:
¿Qué seguridad tenemos de que la próxima administración considere necesario incorporar alguna aeronave de combate suponiendo que no se hace lo del Kfir?
Julian5000
Colaborador
Eeeehh..., ninguna.
Ningún candidato dijo ni mú del tema Defensa, o al menos yo no lo escuché.
Ningún candidato dijo ni mú del tema Defensa, o al menos yo no lo escuché.
S
SnAkE_OnE
¿Yo respuesta?
Pero si estoy lleno de dudas...
Y ahora tengo otra:
¿Qué seguridad tenemos de que la próxima administración considere necesario incorporar alguna aeronave de combate suponiendo que no se hace lo del Kfir?
hay mas respuestas en tus preguntas que las que parecen, abrazo
Si la FAA se planta y se niega a recibir un SdA que no es basicamente lo que se necesita , el proximo gobierno que asume en 6 meses va a estar presionado por conseguir lo que se necesita.
En algun momento hay que pararse y decir que NO.
En algun momento hay que pararse y decir que NO.
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