Pero cómo me vas a confundir con el codo de amianto ese de Mariano???... soy el inestimado calvo de Mendoza!!!
Todos sabemos como viene la mano; pero no se que tiene que ver con lo que digo... es preferible volar 18 Pampa III durante cinco años y esperar "otra oportunidad", que salir a la disparada por algo que nos va a lastrar por un par de décadas.
Puri, para parche, un usado que nos permita generar una masa crítica de pilotos, técnicos y asimilar tecnologías. El Kfir, no es el sdram apropiado.
Ahora si vamos después por algo nuevo, entonces un concurso abierto, que vengan y se saquen los ojos. Esto lo dije siempre, y lo señalé respecto al Gripen particularmente. Este es un negocio para Embraer, no para nosotros. Y si es negocio para Embraer, no implica que sea el mejor avión que nosotros necesitamos. Más si debemos hacerlo exclusivo por el tema de los Britones.
Besotes