Esa noticia es del 2013, al día de hoy, llevan FAL, ó es demasiado también?
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Noticias de la Prefectura Naval Argentina
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Prefectura Naval Argentina PA-14 Airbus Helicopters H225 / EC225LP Super Puma cn. 2958 Obs. 06Oct2015 realizando circuitos de entrenamiento en el Aeropuerto de La Plata. -ver El PA-14 en Ezeiza-
* Prefectura Naval Argentina PA-25 Beechcraft 350ER-MPA Super King Air cn. FL-792 Obs. 07Oct2015 Posadas.
* Prefectura Naval Argentina PA-62 CASA 212-300 cn. A68-1-382 Obs. 06Oct2015 Formosa.
* Prefectura Naval Argentina PA-25 Beechcraft 350ER-MPA Super King Air cn. FL-792 Obs. 07Oct2015 Posadas.
* Prefectura Naval Argentina PA-62 CASA 212-300 cn. A68-1-382 Obs. 06Oct2015 Formosa.
Que radar tiene el EC225LP Super Puma???
S
SnAkE_OnE
Solo meteorologico que yo sepa.
S
SnAkE_OnE
Ya suficiente con tenerlo...
Emergencia en el mar
La Prefectura Naval Argentina (PNA) evacuó de urgencia al tripulante del buque Aldebaran, de bandera argentina, quien sufrió pérdida de conocimiento mientras navegaba a 160 millas náuticas de la ciudad de Mar del Plata, provincia de Buenos Aires. Tras efectuar la radioconsulta con un médico de la institución, el profesional indicó una aeroevacuación para trasladarlo de urgencia a un centro asistencial. Desde la Estación Aérea de Mar del Plata, despegaron de inmediato un helicóptero con médico a bordo y nadadores de rescate y un avión para brindar apoyo durante la operación. Una vez que el helicóptero se posicionó sobre el pesquero, los agentes de PNA iniciaron las maniobras de rescate. El personal descendió una canasta sanitaria donde se colocó al tripulante herido y se lo izó lentamente. Una vez a bordo se le practicaron los primeros auxilios y se constató que presentaba politraumatismos con pérdida de conocimiento. Al arribar a la ciudad, una ambulancia lo trasladó a un centro asistencial local para su mejor atención.
Detalle de las aeronave involucrada
* PA-42 Aerospatiale AS365N2 Dauphine II cn. 6418.
Otros operativos
* 18Dic2007. Desde Comodoro Rivadavia.
* 16Abr2008. Desde Comodoro Rivadavia.
* 01Nov2010. Desde Comodoro Rivadavia.
* 19Nov2011. Desde Mar del Plata.
* 16Ene2015. Desde Comodoro Rivadavia.
* 06Jul2015. Desde Mar del Plata.
* 16Jul2015. Desde Comodoro Rivadavia.
* 19Jul2015. En Gualeguaychú.
* 22Ago2015 Desde Mar del Plata.
La Prefectura Naval Argentina (PNA) evacuó de urgencia al tripulante del buque Aldebaran, de bandera argentina, quien sufrió pérdida de conocimiento mientras navegaba a 160 millas náuticas de la ciudad de Mar del Plata, provincia de Buenos Aires. Tras efectuar la radioconsulta con un médico de la institución, el profesional indicó una aeroevacuación para trasladarlo de urgencia a un centro asistencial. Desde la Estación Aérea de Mar del Plata, despegaron de inmediato un helicóptero con médico a bordo y nadadores de rescate y un avión para brindar apoyo durante la operación. Una vez que el helicóptero se posicionó sobre el pesquero, los agentes de PNA iniciaron las maniobras de rescate. El personal descendió una canasta sanitaria donde se colocó al tripulante herido y se lo izó lentamente. Una vez a bordo se le practicaron los primeros auxilios y se constató que presentaba politraumatismos con pérdida de conocimiento. Al arribar a la ciudad, una ambulancia lo trasladó a un centro asistencial local para su mejor atención.
Detalle de las aeronave involucrada
* PA-42 Aerospatiale AS365N2 Dauphine II cn. 6418.
Otros operativos
* 18Dic2007. Desde Comodoro Rivadavia.
* 16Abr2008. Desde Comodoro Rivadavia.
* 01Nov2010. Desde Comodoro Rivadavia.
* 19Nov2011. Desde Mar del Plata.
* 16Ene2015. Desde Comodoro Rivadavia.
* 06Jul2015. Desde Mar del Plata.
* 16Jul2015. Desde Comodoro Rivadavia.
* 19Jul2015. En Gualeguaychú.
* 22Ago2015 Desde Mar del Plata.
FerTrucco
Colaborador
Creo que podemos ver este tema acá:
La odisea de los marineros chinos varados desde hace más de seis meses en Puerto Madryn
http://www.lanacion.com.ar/1838448-...desde-hace-mas-de-seis-meses-en-puerto-madryn
La nota es bastante amplia. El tono, más allá de lo literario, es bastante chocante para mi gusto. Entiendo que esta gente es empleada de sujetos con bastantes pocos escrúpulos, pero quedan como unos pobres tipos de los que alguien tiene que hacerse cargo.
No recuerdo que ningún gobierno (empezando por el actual, que tanto se acercó a China) haya siquiera planteado un pedido para que el gobierno oriental controle un poco más a su flota pesquera (cosa que nosotros, obviamente, tampoco hacemos).
De vez en cuando, con temas como este tiende a salirse la cadena, y surge la tentación de aplicar medidas un tanto más contundentes con los buques infractores, además de pensar cómo los tratarían las fuerzas costeras de países como USA o Rusia si los encontraran en infracción.
Por último, por si alguno sabe, me queda una duda: si el viaje total dura unos dos años (sin tocar puerto, tal como dice la nota), ¿qué corno hacen con la pesca? Es demasiado tiempo.
La odisea de los marineros chinos varados desde hace más de seis meses en Puerto Madryn
http://www.lanacion.com.ar/1838448-...desde-hace-mas-de-seis-meses-en-puerto-madryn
La nota es bastante amplia. El tono, más allá de lo literario, es bastante chocante para mi gusto. Entiendo que esta gente es empleada de sujetos con bastantes pocos escrúpulos, pero quedan como unos pobres tipos de los que alguien tiene que hacerse cargo.
No recuerdo que ningún gobierno (empezando por el actual, que tanto se acercó a China) haya siquiera planteado un pedido para que el gobierno oriental controle un poco más a su flota pesquera (cosa que nosotros, obviamente, tampoco hacemos).
De vez en cuando, con temas como este tiende a salirse la cadena, y surge la tentación de aplicar medidas un tanto más contundentes con los buques infractores, además de pensar cómo los tratarían las fuerzas costeras de países como USA o Rusia si los encontraran en infracción.
Por último, por si alguno sabe, me queda una duda: si el viaje total dura unos dos años (sin tocar puerto, tal como dice la nota), ¿qué corno hacen con la pesca? Es demasiado tiempo.
S
SnAkE_OnE
Si son buques factoria, no es problema, si son buques poteros..no les da la autonomia como para estar 2 años en el mar sin volver, lo que si, deben ser tours de 2 años.
Nada de multas, generalmente tampoco las pagan y te quedas el buque, incautar los barcos que se atrapen pasándolos a la flota Argentina si valen la pena o usos múltiples, y cárcel para las tripulaciones así de simple.
S
SnAkE_OnE
Enlatado se la banca, solo tenes que tener algo mas de cuidado, algunos le ponen una parafina. Como los huevos.
S
SnAkE_OnE
En general entiendo que hay un mothership, pero tampoco pueden ser flotas tan grandes.
nada mas expeditivo que un 40/70 o un 100/55 y listo el pollo, vas a ver como se acaban los problemas...
Realmente contiene muchas inexactitudes.
Imposible " dos años sin tocar tierra ".
Ese dato se da de bruces cuando cualquier visitante da una atenta mirada en el puerto de Montevideo o Rio Grande, en Rio Grande do Sul.
Alli comprueba " in situ " que la tan mentada " Hermandad de la Patria Grande Latinoamericana " y la solidaridad de las naciones Bolivarianas nucleadas en Unasur es solo un recurso propagandistico.
Pues va a comprobar que recalan buques, sean Orientales o Españoles, que pescan tanto en aguas internacionales ... como dentro de la Zona de Exclusion de Malvinas.
Los productos pesqueros congelados deben mantenerse en stock, en camaras, a - 18 ºC como minimo. Y se recomienda ( EEUU y la Union Europea son muy rigurosos en este aspecto ) no mas de seis meses. Desconozco las regulaciones Chinas. Dificilmente superen a las Europeas o Norteamericanas.
Los enlatados ( definitivamente este no es el caso, ya que no es un barco con conservera a bordo, eso solo era cuestion de los barcos de la ex - URSS ) generalmente tienen fecha de validad legal por cuatro años. En la practica, mientras se mantenga 100 % la integridad del envase. Mas, reitero, no es este el caso. Definitivamente. Calamar congelado, seis a ocho meses.
La mercaderia necesariamente debe ser transbordada, sea en aguas internacionales a algun buque mayor, sea en Montevideo, Punta Arenas, Rio Grande ...... o en Puerto Argentino.
