Noticias de la Armada Argentina (ARA)

[Merchant Marine one]

Finalizó el curso avanzado de sanidad operativa en medicina táctica
13-11-2015 | Los alumnos fueron distinguidos por haber cumplido con los objetivos propuestos por el curso.

Baterías - Hoy al mediodía, en el microcine de la Base de Infantería de Marina Baterías, se llevó a cabo la ceremonia de finalización del curso avanzado de sanidad operativa en medicina táctica. Luego, de una semana de adiestramiento, 34 médicos y enfermeros recibieron sus respectivos diplomas y distintivos.

La ceremonia fue presidida por el subdirector del Hospital Naval Puerto Belgrano, Capitán de Navío Roberto Ortiz, quien estuvo acompañado por el jefe de la Base de Infantería de Marina Baterías, Capitán de Navío Humberto Mario Dobler; y el comandante de Instrucción y Evaluación de la Infantería de Marina (COIE), Capitán de Navío Alejando Vera.

Además, participó el comandante de la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota de Mar, Capitán de Navío Mario Raúl Gamboa (FAIF); el director de la Escuela de Suboficiales de la Armada, Capitán de Navío Esteban Alberto Russi; el comandante del buque logístico ARA “Patagonia”, Capitán de Fragata Gustavo Príncipi, y coordinadores e instructores del curso.

Por su parte, la Capitán de Fragata Marta Sánchez, integrante de la Dirección General de Salud de la Armada, pronunció palabras alusivas: “Luego de una semana intensa de actividades y de casi un año de preparación hemos llegado al cierre de la octava edición del curso. Agradezco a todas las autoridades que permitieron directa o indirectamente llevar adelante este curso; sin ellos tal actividad no se podría haber realizado”.

Seguidamente, la Capitán Sánchez felicitó a los cursantes por haber aprobado los cursantes por haber aprobado satisfactoriamente las diferentes actividades planteadas por el curso.

Durante la ceremonia, además de la entrega de diplomas a cada cursante, se premió al profesional con mayor promedio en sus competencias y al espíritu de cuerpo tanto a oficiales, suboficiales y personal ajeno al área de salud.

Este año, las actividades se dividieron en dos etapas: una pre-hospitalaria que se trató de una evaluación inicial del paciente con clases teóricas-prácticas y posteriormente, un adiestramiento netamente operativo que implicó el despliegue en el terreno.

Crèditos: Gaceta Marinera Digital

 

[Merchant Marine one]

Ingresó a dique el buque oceanográfico ARA “Puerto Deseado”
13-11-2015 | Cumplirá con un período de reparaciones en TANDANOR.

Buenos Aires – El miércoles a las 7,45 ingresó a los Talleres Navales Dársena Norte (TANDANOR) el buque oceanográfico ARA “Puerto Deseado”, para cumplir con un período de reparaciones.

En el dique se le efectuarán trabajos de carenado, que implicarán entre otras tareas, arenado y pintado del casco, pulido de hélice, recorrido de las válvulas de casco, limpieza y pintado de los tanques, recorrido de timón y cambio de sellos de la línea de eje.

Posteriormente, la unidad realizará una navegación de adiestramiento y se alistará para las campañas al Área Marina Protegida Namuncurá - Banco Burdwood (dentro de la iniciativa Pampa Azul) y Campaña Antártica 2015/16.

Crèditos: Gaceta Marinera Digital

 

[Herman]

BDT ARA CABO SAN ANTONIO
Propulsion:Cuatro (4) AFNE-SULTZER de 3600 HP C/U

Grande Bigua...esta en todas...

 

[Merchant Marine one]

BDT ARA CABO SAN ANTONIO
Propulsion:Cuatro (4) AFNE-SULTZER de 3600 HP C/U

Realmente observador privilegiado nuestro amigo y experto Don BIGUA!!!

gracias por el dato!!

De paso lo convoco para que se dè una vueltita por el hilo de la USN , hoy a la mañana planteè una pequeña duda acerca de porquè los estadounidenses utilizan helicòpteros PUMA con matrìcula civil norteamericana y pintados de blanco a bordo de sus buques logìsticos tipo T-AKE clase Lewis and Clark...!!!

La verdad lo desconozco!

gracias de antemano BIGUA, gran abrazo!

Merchant

 

[BIGUA82]

En la ARA hay mucha experiencia con estos tipos de motores armados en AFNE Rio Santiago.

 

[Tabano1973]

ARS tiene la licencia de algunos motores Sulzer desde la época de AFNE.

 

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Adiestramiento anfibio en la Base Naval Mar del Plata
16-11-2015 | Unidades de la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota de Mar realizaron durante dos semanas una campaña de adiestramiento en técnicas anfibias.

Mar del Plata – Del lunes 2 al viernes 13 de noviembre, el Batallón de Vehículos Anfibios (BIVH) y la Agrupación Comandos Anfibios (APCA) realizaron un período de adiestramiento anfibio en la Base Naval Mar del Plata. Estas unidades forman parte de la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota de Mar (FAIF) y tienen asiento en la Base de Infantería de Marina Baterías.

Las actividades planificadas incluyeron además la participación del submarino ARA “San Juan”, el aviso ARA “Alférez Sobral” y la Agrupación Buzos Tácticos, unidades apostadas en la Base Naval Mar del Plata.

El APCA desarrolló actividades de natación de combate, buceo y se adiestró con el submarino ARA “San Juan” en técnicas de inserción. “Como parte de lo planificado se trabajó en coordinación con el Comando de la Fuerza de Submarinos para realizar escape de buzos de submarino en inmersión y proyección con botes hacia un probable objetivo”, expresó el Capitán de Navío Mario Gamboa, comandante de la FAIF, en oportunidad de verificar el trabajo de sus unidades.

La Compañía de Botes de Asalto de BIVH llevó a cabo trabajos de rompientes –entradas y salidas- en sectores de playa cercanos a la base naval y complementó su adiestramiento con la Agrupación Buzos de Buzos Tácticos (APBT) con quienes realizaron natación de combate. “Lo particular de venir a esta zona es el estado de mar, que es más exigente comparado con la zona de Puerto Belgrano y, a su vez, se pueden hacer ciertas navegaciones de mayor alcance que normalmente allá no se hacen”, explicó el comandante del Batallón, Capitán de Corbeta Hernán Paolantonio.

Si bien, en una operación anfibia la APCA y el BIVH cumplen roles diferentes, durante las dos semanas de ejercitación se complementaron para el desarrollo de los movimientos. Tal fue el caso de una de las actividades que efectuó el grueso de los Comandos Anfibios y que implicó una navegación en el submarino donde realizaron maniobras de armado de bote para luego dirigirse a la playa, actividad que cumplieron en coordinación con la Compañía de Botes de Asalto.

Asimismo, los Comandos Anfibios embarcaron en el aviso ARA “Alférez Sobral”, unidad desde la que pudieron realizar tareas de arriado, maniobra y abordaje con embarcaciones menores de alta movilidad. Esta actividad consiste en la conducción, el lanzamiento y la recuperación de personal en el agua.

Cabe agregar que se incorporaron a las actividades Comandos del Ejército Argentino y la Fuerza Aérea Argentina con el objeto de estrechar lazos de camaradería e incrementar la interoperabilidad.

Crèditos: Gaceta Marinera Digital

 

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El aviso ARA “Suboficial Castillo” zarpó rumbo a la Antártida
16-11-2015 | Luego de permanecer a la espera de la ventana climática que le permitiera cruzar el Pasaje Drake, zarpó desde Ushuaia para dar inicio a la 18º Patrulla Antártica Naval Combinada 2015/16.

Ushuaia - Ayer por la mañana, desde el muelle militar “Augusto Lasserre”, zarpó el aviso ARA “Suboficial Castillo” (AVSC), que realizará la primera etapa de la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC), que se desarrolla todos los años junto a la Armada de Chile.

Al mando del Capitán de Corbeta Alejandro David Gottifredi, secundado por el Teniente de Navío Gabriel Ernesto Farinella, y con una dotación de 83 tripulantes, el aviso ARA “Suboficial Castillo” permanecerá al sur del paralelo 60° como Buque de Servicio Antártico (BSA) hasta el próximo 18 de diciembre, donde será reemplazado por el ATF “Lautaro” de la Armada de la República de Chile.

Además de la carga y transporte de materiales para las distintas bases argentinas, y del apoyo al traslado de científicos y personal de la Dirección Nacional del Antártico que llegan en avión al continente blanco, diez científicos búlgaros están siendo trasladados por el “Castillo” desde Ushuaia hasta la isla Livingston.

“La relación entre Bulgaria y Argentina en relación a la Antártida viene desde hace mucho tiempo, más de veinte años. Muchas veces hemos aprovechado los buques de la Armada Argentina para poder llegar a nuestra base. Cada vez que puedo explicar lo que significa Argentina para nosotros, no puedo hacer otra cosa que expresar mi gratitud, por toda la colaboración y el apoyo que nos da la Armada Argentina para llegar a la Antártida, permanecer allá y poder volver”, expresó Nikola Petkov, director de Programa del Instituto Antártico de Bulgaria.

Junto a Jordan Jordanov, quien será el jefe de la Base Búlgara en esta expedición, Petkov agregó que “en la Antártida no existen las nacionalidades a la hora de colaborar y ustedes siempre han estado cuando necesitamos algo. Sin vuestra ayuda no hubiéramos podido realizar todos los estudios que hemos realizado en nuestra base ‘St. Kliment Ohridski’, en Isla Livingston”.

La Patrulla Antártica Naval Combinada

Se realiza con el objetivo de efectuar actividades y ejercitaciones de búsqueda, rescate, salvamento, control y combate de la contaminación, con el propósito de incrementar y fortalecer las medidas de confianza mutua, intercambio profesional y la acción combinada de ambas Armadas. Además con el afán de brindar seguridad a la navegación, la vida humana en el mar y mantener las aguas libres de contaminación, en el área comprendida en el Tratado Antártico, al Sur del paralelo 60º S.

Durante la última edición de la PANC se navegaron un total de 14.743 millas náuticas, durante 149 días. Además las unidades visitaron 45 bases de 9 nacionalidades y se brindó colaboración y asesoramiento para la seguridad náutica a 123 buques que navegaban en la zona. También se efectuó el salvamento y remolque del yate polaco “Polonus” y una evacuación médica desde el yate australiano “Icebird”.

Las unidades de la Armada Argentina, cumplieron con el Plan de Balizamiento Antártico, correspondiente a la Campaña Antártica de Verano (CAV), que establece la realización del mantenimiento de numerosas señales náuticas, en los sectores de las islas Media Luna, 25 de Mayo, Decepción y Greenwich.

La inspección y los trabajos de mantenimiento de estas señales visuales abarcan desde el pintado, recambio de tensores, vientos de acero y pilas secas; hasta la realización o reparación de los encofrados de concreto donde están amuradas. Su buen estado general resulta indispensable para la navegación, ya que proporciona datos de referencia geográfica en las cartas de náuticas de la zona.

Crèditos: Gaceta Marinera DIgital

 

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Bomberos voluntarios se adiestraron en lucha contra incendios
16-11-2015 | La instrucción se realizó en el Adiestrador de Lucha Contra Incendio de la Base Naval Puerto Belgrano.

Puerto Belgrano – Ayer por la mañana, cincuenta bomberos voluntarios de Coronel Rosales, Pehuen Co, Monte Hermoso y Coronel Dorrego se adiestraron en lucha contra incendios en el Adiestrador de Lucha Contra Incendio de la Escuela de Técnicas y Tácticas Navales (ESTT) de la Base Naval Puerto Belgrano.

Primeramente, los bomberos recibieron una breve instrucción teórica en dependencias de la ESTT a cargo de cinco instructores de la Escuela donde analizaron la química del fuego en laboratorio, para luego trasladarse a la zona destinada para las prácticas de lucha contra incendios donde realizaron diferentes ejercicios en espacios abiertos y confinados.

“Esto es un evento que se realiza anualmente”, explicó el Capitán de Corbeta Mauricio Porte Laborde a cargo del área de lucha contra incendios de la ESTT. “La Armada siempre tiene las puertas abiertas para brindar apoyo y afianzar los lazos con la comunidad”, dijo, ya que en esta oportunidad, “nosotros tenemos las instalaciones y ellos son los que nos cuidan”.

Luego de una breve charla de directivas generales, comenzaron las actividades que comprendieron la extinción del fuego en la batea principal y en un puente de buque para la práctica de espacios cerrados.

Crèditos: Gaceta Marinera Digital

 

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CORBETA ARA “ROSALES”
Se llevó a cabo la ceremonia por el aniversario de afirmación de su pabellón
16-11-2015 | Recordaron los 29 años de este hecho trascendental para la unidad naval.

Puerto Belgrano – Este mediodía se conmemoró el 29° aniversario de la afirmación del pabellón nacional en la corbeta ARA “Rosales”.

En la cubierta de vuelo de la unidad formó la Plana Mayor y dotación encabezada por su comandante, Capitán de Fragata Carlos Schavinsky Trinchero. Asistieron a la ceremonia el comandante de la División de Corbetas, Capitán de Navío Walter Doná; los comandantes de las otras corbetas integrantes de la División; ex comandantes de la “Rosales” y ex suboficiales de unidad.

En sus palabras alusivas, luego de agradecer la presencia de los invitados, el comandante de la “Rosales” hizo un repaso por las unidades que anteriormente llevaron el nombre del prócer naval; y recordó los acontecimientos de su vida al servicio de la incipiente Armada nacional.

Asimismo, mencionó que en 1980 se inició el proyecto de construcción de las corbetas tipo Meko 140 en el Astillero Río Santiago donde “el 4 de marzo de 1983 se efectuó la bendición, bautismo y botadura de la segunda unidad de este tipo”.

“Su construcción y puesta a punto demandó años de intensos y arduos trabajos donde el profesionalismo e idoneidad de todos los que intervinieron en esta etapa ha dado sus frutos con creces a lo largo de la vida operativa de esta gallarda nave”, manifestó. “Fue el 14 de noviembre de 1986 cuando nuestro pabellón nacional flameó por primera vez con todo su esplendor en el asta de popa”.

Recordó que el 24 de marzo de 1987 fue incorporada a la Segunda División de Corbetas de la Flota de Mar recibiendo su pabellón de guerra de parte de la ciudad de Punta Alta, cabecera del partido Coronel de Marina Leonardo Rosales.

La corbeta ARA “Rosales” participó de numerosos operativos nacionales e internacionales e, incluso, en 1996 repatrió los restos del prócer naval del que tomó su nombre, que hoy descansan en la Iglesia Nuestra Señora de Luján de Punta Alta.

“Desde su incorporación esta unidad ha participado satisfactoriamente de innumerables actividades, destacándose por la entrega de sus Planas Mayores y dotaciones, y por el férreo espíritu de buque”, expresó el Capitán Schavinsky Trinchero.
YahootechnoratiDel.icio.us

Crèditos: Gaceta Marinera Digital

 

[Herman]

Bomberos voluntarios se adiestraron en lucha contra incendios
16-11-2015 | La instrucción se realizó en el Adiestrador de Lucha Contra Incendio de la Base Naval Puerto Belgrano.

Puerto Belgrano – Ayer por la mañana, cincuenta bomberos voluntarios de Coronel Rosales, Pehuen Co, Monte Hermoso y Coronel Dorrego se adiestraron en lucha contra incendios en el Adiestrador de Lucha Contra Incendio de la Escuela de Técnicas y Tácticas Navales (ESTT) de la Base Naval Puerto Belgrano.

Primeramente, los bomberos recibieron una breve instrucción teórica en dependencias de la ESTT a cargo de cinco instructores de la Escuela donde analizaron la química del fuego en laboratorio, para luego trasladarse a la zona destinada para las prácticas de lucha contra incendios donde realizaron diferentes ejercicios en espacios abiertos y confinados.

“Esto es un evento que se realiza anualmente”, explicó el Capitán de Corbeta Mauricio Porte Laborde a cargo del área de lucha contra incendios de la ESTT. “La Armada siempre tiene las puertas abiertas para brindar apoyo y afianzar los lazos con la comunidad”, dijo, ya que en esta oportunidad, “nosotros tenemos las instalaciones y ellos son los que nos cuidan”.

Luego de una breve charla de directivas generales, comenzaron las actividades que comprendieron la extinción del fuego en la batea principal y en un puente de buque para la práctica de espacios cerrados.

Crèditos: Gaceta Marinera Digital

Muy Bueno...este tipo de practicas Les gusta mucho a los Bomberos...

bananafiesta manosmanosmanos

 

[Merchant Marine one]

La Compañía de Ingenieros Anfibios se adiestró en conjunto con personal del Ejército
17-11-2015 | LA CKIA, dependiente de la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota de Mar, desarrolló durante la semana pasada actividades de instrucción y adiestramiento con la Compañía de Ingenieros Paracaidista 4.

Córdoba - En el marco del adiestramiento que lleva a cabo la Infantería de Marina en la segunda parte del año, integrantes de la Compañía de Ingenieros Anfibios (CKIA) desarrollaron actividades de instrucción y adiestramiento en conjunto con la Compañía de Ingenieros Paracaidista 4, dependiente de la 4º Brigada Aerotransportada ubicada en La Calera – Córdoba.

En este contexto, 45 hombres a cargo del Capitán de Corbeta Guillermo Pérez Dekker, comandante de la CKIA, se ejercitaron en la operación y mantenimiento de maquinaria vial liviana y pesada, potabilización de agua, aperturas de brechas en áreas urbanas e instalación y remoción de obstáculos alámbricos y minados.

Asimismo se adiestraron en aerolanzamiento de cargas, navegación terrestre, adiestramiento básico anfibio con botes, sembrado táctico y recuperación de tropas y pasaje de bultos en cursos de agua.

Las instrucciones estuvieron a cargo de personal de ambas compañías, correspondiendo a la CKIA las de apertura de brechas en ambientes urbanos y la instalación y remoción de obstáculos alámbricos y minados.

Adicionalmente y por coordinación del comando de la CKIA, fueron pautadas actividades de visita, demostraciones prácticas y ejercitaciones en el terreno para personal especializado en comunicaciones de la unidad y también del Batallón de Comunicaciones N°1 (BIC1).

Las actividades se llevaron a cabo en un marco de camaradería e integración plena entre los ingenieros de combate de la Armada Argentina y del Ejército Argentino.

Crèditos: Gaceta Marinera Digital

 

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Nadadores de rescate se capacitaron en Puerto Belgrano
17-11-2015 | Realizaron saltos desde un helicóptero y ejercicios de rescate. Participaron también efectivos de la Dirección General de Seguridad Acuática, proveniente de Misiones.

Puerto Belgrano – Hoy por la mañana, en cercanías del helipuerto de la Base Naval Puerto Belgrano (BNPB), nadadores de rescate realizaron saltos desde un helicóptero Fennec, perteneciente a la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros.

“Lo que se está haciendo es un salto para adiestramiento de los nuevos cursantes de la capacitación de nadadores de rescate. Aquí intervino la Base Aeronaval Comandante Espora -con el helicóptero-, el Comando de Flota -con botes-, y la BNPB -con el personal de seguridad y los bomberos-. Además, la Escuela de Técnicas y Tácticas Navales (ESTT) se encargó de unir a todos los destinos”, destacó el Teniente de Navío Martín Gutiérrez, jefe del curso capacitación nadadores de rescate de la ESTT.

El ejercicio consistió en el izado de una víctima por rescatistas. Una vez sembrados los nadadores, uno de los rescatistas estableció contacto con el piloto mediante señas y el otro sostuvo a la víctima; desde el helicóptero bajaron una eslinga con un cable, se la colocaron al herido y comenzaron el izado.

También participaron once rescatistas de la Dirección General de Seguridad Acuática, ente a cargo de regular la seguridad náutica, junto con Prefectura Naval, dentro de la provincia de Misiones.

El objetivo del intercambio entre el personal de Seguridad Acuática y los nadadores de rescate se basa principalmente en compartir experiencias de trabajo en aguas abiertas, rescate con embarcaciones menores y rescates nocturnos.

Los ejercicios se extendieron durante toda la mañana y a la vez estuvieron orientados a la recalificación de más de 30 nadadores.

Crèditos: Gaceta Marinera Digital

 

[Diego75]

Los 4 Neftegaz estan en Salvador de Bahia, Brasil

http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-38.6/centery:-13.0/zoom:13

 

[nico22]

Van directo a puerto Belgrano o pasaran por CABA ??

 

[Herman]

Los 4 Neftegaz estan en Salvador de Bahia, Brasil

http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-38.6/centery:-13.0/zoom:13

Alguen de Brasil que les saque fotos

 

[Diego75]

Para que mientras me tomo una caipiriña en la playa le saco algunas

Imagino como debe estar la muchachada de abordo, haciendo puerto en Brasil despues de la estancia en Murmanks mas los 30 dias de navegacion ininterrumpida

 

[emilioteles]

Proyecto de recuperación de Vehículos Anfibios a Oruga
20-11-2015 | Se realizaron las pruebas de tracción con malacate, de pluma y en pista de la unidad de la Infantería de Marina.

Buenos Aires - Se concretaron las pruebas en pista, de tracción con malacate y uso de pluma al Vehículo Anfibio a Oruga (VAO) en el marco del Proyecto de Recuperación de la unidad para la Infantería de Marina.

La actividad se realizó el martes pasado en el predio de la Dirección de Arsenales del Ejército Argentino en Boulogne, provincia de Buenos Aires.

Asistieron el director general del Material de la Armada, Vicealmirante VGM Eduardo Urrutia; el comandante de Infantería de Marina, Contralmirante Pedro Galardi, y el jefe del Proyecto Recuperación VAO, Capitán de Navío Guillermo Ríos, entre otras autoridades.

Del Ejército Argentino participó el director general del Material, General de Brigada Claudio Eugenio Amieva Correa, y el director de Arsenales, General de Brigada VGM Alberto Luciano Mario Corvalán.

En esta etapa de prueba de VAO, se probó la pluma izando un vehículo Gaucho de 1900 kg aproximadamente, que cedió el Ejército para la ocasión. También, se hizo una prueba del uso de malacate utilizándolo para remolcar vehículos. Por último se realizó un recorrido de pista.

Las pruebas continuarán en el terreno de la Base Naval de Infantería de Marina Baterías, donde se prevé concluir las etapas del proyecto de recuperación de la unidad.

Antecedentes del prototipo

En 1998 por iniciativa del Comando de la Infantería de Marina se plasmó la idea de recuperar y modernizar los Vehículos Anfibios a Oruga (VAO) y a Rueda (VAR). La iniciativa buscó el reemplazo de los motores originales y la capacidad de sostenerlos logísticamente; por otro lado el diseño y la fabricación de partes y componentes de industria nacional.

Los vehículos debían ser sometidos a su desarmado y vuelto a ensamblar recorriendo y reemplazando partes, repuestos y accesorios.

Para modernizar los VAO fueron realizados estudios con los cuales se generó un prototipo con ciertas especificaciones y requerimientos para modernizar 10 vehículos más. El proyecto otorga una vida útil de 15 años y asegura mantener la capacitación del personal de conductores, mantenimiento y usuarios de los vehículos anfibios.

http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=10682&idSec=7

 

[Derruido]

La IMARA necesita un buque, hay que dejarse de jorobar.........

Besos

 

[Herman]

La IMARA necesita un buque, hay que dejarse de jorobar.........

Besos

Los Mexicanos hacen lindos BDTs...