El F16 es para complementar a otro, como unico avion para primera linea no way paso y menos de aca a 20 años.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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El F16 es para complementar a otro, como unico avion para primera linea no way paso y menos de aca a 20 años.
Rafale 150 mil. de U$S por unidad.
Su 35 : la FAA no quiere saber nada con los Ruso.
Quedaria F18.
Nos venderian F18 ?
Saludos
Vamos a recordar que necesitamos , bimotores , multirroles y de larga distancia.
Rusia , China , India , SU-35/30/27
Australia , Canada , F-18
Son testimonios de paises extensos y viendo esto la FAA tiene que cambiar.
Los 5 PBI de los países mencionados estan muy por encima del nuestro.
Yo me compararia con algo cercano a la realidad Argentina.
El F16 es un SdA economicamente compatible a la posibilidad de compra y sustentacion de nuestra economia.
Saludos
Con la realidad Argentina no compras ni siquiera F-16 y con el porcentaje de PBI asignado a Defensa esta comprobado que las FFAA desaparecen.
Porque seamos claros las FFAA no existen para la funcion que fueron creadas.
Pero no como unico SDA y menos con nuestra extension territorial...fijate que Salvo USA (que los tiene de a miles y desparramados generosamente por su territorio) los demas paises Europeos o no, que adquirireron F-16, son pequeños (salvo Chile que es Largo pero que salva las Papas con el F-5...hasta conseguir su reemplazo...por un bimotor
).-No veo por que argentina NO puede adquirir un Bimotor...realmente NO hay Motivo...y sin embargo es el pais ideal para tenerlos por sus condiciones Geograficas y Maritimas
No, el F-16 no es lo económico que dicen que es.
Cierto que es más económico que un F-15 pero es mucho mas caro de operar que el M2000.
A partir del 2020 las únicas opciones de USA serán el Super Hornet, Advance Super Hornet, Silent Eagle y obviamente que el F-35.
Lo cierto es que las opciones viables de USA no bajan de USD 120/150 millones.
Vuelvo a repetir que a la FAA no le gusten los aviones rusos o chinos es IRRELEVANTE.
Saludos
Cierto que es más económico que un F-15 pero es mucho mas caro de operar que el M2000.
A partir del 2020 las únicas opciones de USA serán el Super Hornet, Advance Super Hornet, Silent Eagle y obviamente que el F-35.
Lo cierto es que las opciones viables de USA no bajan de USD 120/150 millones.
Vuelvo a repetir que a la FAA no le gusten los aviones rusos o chinos es IRRELEVANTE.
Saludos
Discutible que sí o sí tengan que ser bimotores. El Gripen, de llegar, sería algo espectacular para la FAA.
S
SnAkE_OnE
Si apelamos a las mismas limitaciones tácticas...no lo veo tanto más impresionante que un F-16V. El salto a mi entender en capacidades es un Su 30..a menos que vos quieras plantear una flota de solo F-16 biplazas o como tiene Malasia con sus Su 30 y Hornet D
Enviado desde mi SM-G900H mediante Tapatalk
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Me parece que no es muy discutible...de hecho tampoco sera el SDA para la FAA (ya se le bajo el pulgar)...y tiene todo en contra...felizmente
Lo es, si tu necesidad es la defensa del territorio, contás con medios para hacer REV, y con que el alcance base sea decente, el alcance total, incluso en configuración de combate, alcanza (se habló bastante en su momento sobre el alcance del Gripen). Sobre la fiabilidad y la necesidad de un segundo motor, también se discutió.Me parece que no es muy discutible...de hecho tampoco sera el SDA para la FAA (ya se le bajo el pulgar)...y tiene todo en contra...felizmente
Me parece que sale ganando en al relación costo-beneficio, y entiendo que es aerodinámicamente más pulido que un F-16. Y es más lindo. bbufon
Si se discutio y se comprobo que el Gripen no cumple las necesidades de la Republica Argentina y su FAA...desde el vamos seria carisimo por el cambio de muchos de sus equipos de origen UK por otros...y ahi recien comienza la historia...
En gral el principio de un avion Bimotor es por la seguridad que brinda e incluso al mismo coste de un F-16 y un Gripen con patas cortas...
Suiza tiene F-18...... curioso, ¿no?.
Tambien Finlandia
Azul140
Colaborador
Y España
Me referia al contraste de diferencia de territorio, Suiza no es Canadá ní Australia.
Tronador II
Colaborador
España y Finlandia tampoco
España tiene zona maritima a la que le viene muy bien los EF-18M.......... y el Tifón, tambien bimotor.
Como digo más arriba, España tiene entre Isla Baleares y las Islas Canarias una zona que es el ambiente natural del EF-18, no las montañas suizas.
Azul140
Colaborador
No lo dudo y me parece perfecto que tomen decisiones tan correctas, pero daban ejemplos de países muy muy grandes, España es el país nro 52 en tamaño a nivel mundial, Argentina es el 8vo, si ustedes encuentran necesario el uso de bimotores imagínate nosotros...
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