Y la FAV,utilizó Mirage 50 para el mismo cometido que los Iraquies usaron sus F-1
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Y la FAV,utilizó Mirage 50 para el mismo cometido que los Iraquies usaron sus F-1
Azul140
Colaborador
Pero nuevamente era una Fuerza Aérea.
Gracias por la explicación respecto a "Pal".
No había leído lo del Kfir. Perdón por repreguntar.
Y cuál iba a ser el costo por el total de esos 36 Kfir?
De nada!
No,ahí no te puedo ayudar.
No tengo ese número,y tampoco tengo el detalle de como iba a estar compuesto ese lote extra,salvo lo de los Mirage Biplazas de la FAA.
Azul140
Colaborador
Infiel, traidor. Por cuánto te has vendido.
Ya irás arrastrándote a besarle el tren de aterrizaje cuando lleguen a Moreno
Me intiman demasiado los likes entre el trio Snake1-Azul-140-Michelun...deben tener un as bajo la manga!
A michelun le gusta el Kfir, está jugando para los dos bandos entonces
Azul140
Colaborador
Jajajaja, es una opción viable como escuela, lo digo y lo repito, traelo con todos lo chiches y dedicate a aprender a emplear PODs, BVR, HMD, armas guiadas AS, sistemas de alerta y autodefensa modernos, data link, etc, etc.
Sumado a que pueden venir rápido y a un precio que no asusta mucho a los dirigentes políticos.
Esos son los argumentos más fuertes, creo que son más que válidos.
Pero, tiene puntos negativos, como todo.
Azul140
Colaborador
Somos una mafia...
Parecemos linyeras revolviendo entre la basura...que mal que terminamos
(Cito esta parte para no citar todo el post). ¿No es gastar plata al cuete? ¿No convendria buscar algun avion que traiga "todo eso que vendria con los kfys" y que dure mas de 10 años? (Aun si tardan mas tiempo, total un ratito mas...)
Me aterra pensar que vienen 12 kfys, la "segunda tanda" se queda en la nebulosa del olvido, y encima los 12 se transforman en "reemplazo definitivo".
Y todos los repuestos de A-4, para hacerlos volar hasta...2030? (¿40 pirulos como a los Mirage?), o cuando viene la "segunda tanda de kfys" los endosan al COAN?
Finby, unas palabras tuyas bastaran para tranquilizarnos...(deci que se pincho porfi)
Azul140
Colaborador
Pasa que tiene muchas variantes, ya se habló de la infraestructura, traer algo permanente con las bases como están...
Algo tipo stop gap te da tiempo para ir solucionar eso, sumado a todo lo que dije, costos y tiempo.
Igualmente como dije también y como explicó Miche, medio que tienen fecha de vencimiento, así que por más que estiren mucho más de 10 años no van a durar.
Cuidado no estoy defendiendo esta opción, estoy diciendo que la entiendo en base a lo que expuse.
Ojalá y pusieran guita, y venga algo mucho más capaz.
Pero... De última que vengan... Mejor que nada...
Última edición:
¿Por qué?
Una de dos:
1-Se decide modernizar a las ffaas, y se toman las decisiones consecuentes. En cuyo caso, se puede acceder a algo más cercano al avión definitivo, aunque sea vía alquiler. En cuyo caso el Kfir no aporta mucho.
2-Seguimos pateando la bola. Van más de 30 años.....repitan: más de 30 años. Una vez más: más de 30 años. Tomemos conciencia del número. Y cinco gobiernos camino al sexto = estaríamos en presencia de una verdadera política de estado = actúen en consecuencia de una buena vez, y una de dos: eliminen a las ffaa y dejen de gastar plata en algo que no funciona; o refórmenlas para ser una especie de policía de aire; en donde cosas como un L-15, o algo por el estilo sería más adecuado que un Kfir.
Llegan mañana a las 11 horas
Azul140
Colaborador
Porque si, porque es mejor que nada. Porque nada es eso, absolutamente nada.
Y eso que mencionas ya son cuestiones políticas, yo pienso un poco más en la gente que está en la fuerza.
Repito, prácticamente tienen fecha de vencimiento, no son 30 años.
Azul140
Colaborador
WTF? Que es eso?El Kfy de Finback tuvo hijitos
no sea que al final vengan estos que no se quedan sin repuestos a los 10 años
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