Se los encajaron a alguien mas? El Estado argentino les dijo definitivamente que no? Porque sino capaz, post-holdouts, los de IAI vuelven a la carga... o es imposible?
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Se los encajaron a alguien mas? El Estado argentino les dijo definitivamente que no? Porque sino capaz, post-holdouts, los de IAI vuelven a la carga... o es imposible?
En varios medios salió que turbomeca ofreció motores del pucara que tiene en stock, si compran motores del pucara y de los A-4 no creo q queden u$s para nada, pero se vuelve a adquirir material francés y reencausar las relaciones quizás con vista a los SUE, x ahora no hay confirmación de compra de aztazou
S
SnAkE_OnE
Incluso con mejores condiciones de financiamiento.
S
SnAkE_OnE
Hace tiempo que se sabe de esa alternativa de Turbomeca.
Michelun smokeseller
Derruido
Colaborador
La verdad que si se puede acceder a los Turbomeca............ mucho sentido en meter mano en la remotorización de los Puca. No hay. Con la guita que se ahorra en el proceso, se le podrían meter otras mejoras más potables. Que con la remotorización, quedan afuera por falta de mosca.
Besos
Derruido
Colaborador
Cuanto tiempo, puede llevar la re-motorización de un Puca?. Y cuanto se demora la FAA en cambiar una turbina?
Esa es la gran diferencia de todo ésto, además del costo extra.
Besos
S
SnAkE_OnE
La remotorizacion extiende la vida util del Pucara, la extension en este caso definitivo del soporte, si no se cumpliera el primer proceso..es el canto del cisne del IA-58.
Derruido
Colaborador
Costo beneficio. Vale la pena extender 20 años+ la vida del Puca?. O es preferible, darle 10 años más y buscar algo superador?
Besos
S
SnAkE_OnE
Depende de muchas cosas, pero es costumbre en nos quedarnos sin el pan y sin la torta.
volvamos al Multirol.
volvamos al Multirol.
Derruido
Colaborador
Yo creo que la ecuacion economica pasa por :
- Cual es el costo de la remotorizacion con Astazou + una actualizacion de sistemas para operar al estilo de la modernizacion de los Tucanos Colombianos ?
U$S 5 mill. x 18 ? U$S 90 mill.
15 años de operacion ?
- Cual es el costo de incorporacion de 18 unidades similares ? Super Tucanos ?
U$S 16 mill. x 18 U$S 288 mill.
En el contexto actual de la Frontera Norte y lo perentorio de la necesidad de crear una fuerza disuasoria, entiendo que la primera opcion es la mas viable.
Saludos
Derruido
Colaborador
Más que ecuación económica, de financiación. Porque si a los Tucanos te lo financian a 10 años. Pero los motores los tenés que garpar Cash..............
Besos
S
SnAkE_OnE
Eh? de donde sacaste eso?
O no....
Si salis del International Veraz algun banco te puede financiar el negocio. No te quepa duda
Saludos
Entonces no entendí de nuevo. Dice catito si se los encajaron a otro y respondiste con mejor financiación. ¿O es que vuelve la oferta con mejor financiación? Porque dice Miche que lo del Kfir murió.
S
SnAkE_OnE
el MinDef esta empacado con el F-16, por eso dice Miche que el Kfir murio, pero siempre va a estar sobre la mesa...y si se acuerda con los holdouts y eso mejora la calificacion de la Argentina, va a mejorar por transitividad las condiciones de financiacion para cualquier cosa, incluyendo el Kfir.
Se entiende?
Ahora sí, muchas gracias.
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