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De estos hubo dos en la puerta del BIM3 cuando todavía estaba en 122 y 51 del lado de Ensenada.
Seguro que si, no soy experto solo que los vi parecidos. Son unos de los recuerdos mas hermosos de mi infancia; hata que un dia....los pintaron con una pintura media brillante color cobre y quedaron chotísimos.
B19 A.R.A, "PUNTA MEDANOS (EL TORO NEGRO)
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Raprovisionando al "Brown" y "Espora"
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Fecha, lugar y unidad desconocida, solo se le ve que lleva numeral "2"
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Maniobras con A69
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"Drummond" o "Guerrico", a popa se ve que no tiene BB4070,
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Desde el "Segui"
Con el "Hercules"
Detalles
con submarino
abasteciendo al USS "Talbot", probablemente Unitas XXIII
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GRACIAS GRACIAS GRACIAS!!!!! Que recuerdos lindos, ahora que los veo no eran tan feos de color cobre, pero lo que pasa es que siempre veía a los IMARAS cuando los llevaban al " infierno verde " y la ropa camuflada nos causaba fascinación.
Gracias de nuevo, si la llega a Ver Javier Ramos seguro se le pianta un lagrimón.
Un abrazo.
Gabriel
PD: Lo que si me queda claro que no es el mismo cañon que mencioné en el post anterior.
Víctor Eduardo Barbanente
Colaborador
Cordiales saludos
Tal como lo indica el amigo MWAA es uno de los ocho cañones de retrocarga BR 8 inch 11,5 ton. Armstrong BLR single (de 203mm) que perteneció al Acorazado Alm. Brown reemplazados en 1897 por cañones franceses Schneider-Canet.-
Su diseño de principios de la década de 1880 (hay uno marcado como 1881 y dijeron en alguna oportunidad que había otro marcado como 1883????) era clásico, con cureña, cuna y freno a fricción con dispositivo compresor.-
Por su aspecto imponente y su tamaño se usaron, y todavía se usan como “guardián de puerta” en el BIM3 (ahora en Zarate y antes en La Plata), en la Escuela de Guerra Naval en Vicente López, estaba en la ESNM, y a principios del siglo XX (1911) había (casi seguramente) uno depositado al aire libre y sobre tarimas, en los arsenales de Zárate.
Este cañón cuya foto aparece en los libros de Burzio, fue confundido con un Krupp 240 L35, y que un ex-forista presentó como “prueba” de la famosa “batería instalada” con K240 en Zárate.-
Pero su tamaño, largo y volumen hacen imposible que realmente fuera un K240, lo que aumenta la posibilidad de que haya sido otro Armstrong 8” del acorazado.-
Comparen…
Otro de los comentarios que me parece que no corresponde es el de que los cañones del BIM3 habrían pertenecido al crucero 25 de Mayo, que también cambió dos cañones Armstrong de 8” por dos Krupp de 210mm, pero este crucero se entregó al ARA en 1891.-
Para esa época Armstrong había dejado de utilizar el freno a fricción y lo había reemplazado por frenos hidroneumáticos.-
Como comparación, en la armada chilena, los “blindados” Cochrane y Blanco Encalada reemplazaron sus cañones Armstrong de avancarga de 9” por cañones de retrocarga Armstrong de 8” en los años 1888/1889, similares pero un poco más modernos que los del Alm.Brown.-
Cañones Armstrong de 8” del Cochrane en la Escuela Naval “ARTURO PRAT” de Valparaiso
Como se ve su cureña es mucho más compacta que las de los nuestros y además se reconocen los cilindros de freno en la misma cureña.-
Es imposible que justamente en esa época en la que estábamos enfrentados, hubiésemos aceptado cañones de diseño más antiguo que el que les vendieron a los chilenos un par de años antes.-
Saludos Cordiales
Tal como lo indica el amigo MWAA es uno de los ocho cañones de retrocarga BR 8 inch 11,5 ton. Armstrong BLR single (de 203mm) que perteneció al Acorazado Alm. Brown reemplazados en 1897 por cañones franceses Schneider-Canet.-
Su diseño de principios de la década de 1880 (hay uno marcado como 1881 y dijeron en alguna oportunidad que había otro marcado como 1883????) era clásico, con cureña, cuna y freno a fricción con dispositivo compresor.-
Por su aspecto imponente y su tamaño se usaron, y todavía se usan como “guardián de puerta” en el BIM3 (ahora en Zarate y antes en La Plata), en la Escuela de Guerra Naval en Vicente López, estaba en la ESNM, y a principios del siglo XX (1911) había (casi seguramente) uno depositado al aire libre y sobre tarimas, en los arsenales de Zárate.
Este cañón cuya foto aparece en los libros de Burzio, fue confundido con un Krupp 240 L35, y que un ex-forista presentó como “prueba” de la famosa “batería instalada” con K240 en Zárate.-
Pero su tamaño, largo y volumen hacen imposible que realmente fuera un K240, lo que aumenta la posibilidad de que haya sido otro Armstrong 8” del acorazado.-
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Otro de los comentarios que me parece que no corresponde es el de que los cañones del BIM3 habrían pertenecido al crucero 25 de Mayo, que también cambió dos cañones Armstrong de 8” por dos Krupp de 210mm, pero este crucero se entregó al ARA en 1891.-
Para esa época Armstrong había dejado de utilizar el freno a fricción y lo había reemplazado por frenos hidroneumáticos.-
Como comparación, en la armada chilena, los “blindados” Cochrane y Blanco Encalada reemplazaron sus cañones Armstrong de avancarga de 9” por cañones de retrocarga Armstrong de 8” en los años 1888/1889, similares pero un poco más modernos que los del Alm.Brown.-
Cañones Armstrong de 8” del Cochrane en la Escuela Naval “ARTURO PRAT” de Valparaiso
Como se ve su cureña es mucho más compacta que las de los nuestros y además se reconocen los cilindros de freno en la misma cureña.-
Es imposible que justamente en esa época en la que estábamos enfrentados, hubiésemos aceptado cañones de diseño más antiguo que el que les vendieron a los chilenos un par de años antes.-
Saludos Cordiales
Un par de detalles que el ex forista no ha tenido en cuenta, la ubicacion del pescante, nada que ver donde deberia estar, segundo, el volante que se ve a la derecha, hablando de la foto de Burzio, si fuese el volante de elevacion.......¿como se explica hacia donde esta apuntando el cañon?, recordemos que el cañon se desplazaba en una corredera sobre un afuste inclinado, ahi estaria casi a 90º una de otra
Víctor Eduardo Barbanente
Colaborador
Cordiales Saludos
Si es por el tema del pescante, por su aspecto se parece mucho más a los pescantes de los cañones Armstrong y no se parece en nada al pescante de los Krupp.-
BL 8 Inch MK VII Gun in Conscription Park - Taiwán
Cañón Armstrong montado en Cádiz- Grabador desconocido (1883)
http://grabadosyfotografias.blogspot.
Saludos Cordiales
Si es por el tema del pescante, por su aspecto se parece mucho más a los pescantes de los cañones Armstrong y no se parece en nada al pescante de los Krupp.-
BL 8 Inch MK VII Gun in Conscription Park - Taiwán
Cañón Armstrong montado en Cádiz- Grabador desconocido (1883)
http://grabadosyfotografias.blogspot.
Saludos Cordiales
No sé si ya lo postearon....
Fuente: http://www.aviacionargentina.net/fo....23/9400-noticias-del-coan-29.html#post364634
Fuente: http://www.aviacionargentina.net/fo....23/9400-noticias-del-coan-29.html#post364634
Buenas tardes chicos, no tenìa vistas a èstas dos imàgenes, si son repetidas me avisan y las borro!!
Destructor ARA PY
Destructor ARA BOUCHARD
Abrazos,
Merchant
Destructor ARA PY
Destructor ARA BOUCHARD
Abrazos,
Merchant
FerTrucco
Colaborador
El otro día ví en Facebook una foto de un incidente (choque) de la Fragata Libertad con otro buque escuela (velero, también) en 1976. Lamento haberle perdido el rastro a la foto. Si alguno la tiene en mente y sabe algo más del suceso, agradecido por la info que pueda aportar.
del facebook Negativos encontrados:
Estas fotos en blanco y negro fueron tomadas por Jose A. Lopez alla por el año 1931 en Usuahia
Estas fotos en blanco y negro fueron tomadas por Jose A. Lopez alla por el año 1931 en Usuahia
Tarkus40
Colaborador
Estas tres unicas . La del Zapiola un incunable. La primera tiene toda la pinta de Parry. La segunda en algun Puerto Patagonico y la tercera en la Antartida por el Niumeyer. Slds
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